Dieselmotor 12N360

Der Dieselmotor 12N360 (russisch 12Н360) ist ein russischer Viertakt-Dieselmotor des Tscheljabinsker Motorenwerkes. Der wassergekühlte Zwölfzylinder-X-Motor mit Direkteinspritzung wurde als Antrieb der universellen Plattform Armata entwickelt, auf der unter anderem der T-14 basiert.

Geschichte

Die Entwicklung des 12N360 begann bereits in den 1970er-Jahren. 1977 lief ein erster Prototyp mit einer Leistung von 1200 PS und der Bezeichnung 12TSchN. Seitens der sowjetischen Führung wurde zu der Zeit die Gasturbine und der Zweitakt-Gegenkolbenmotor 5TDF als Panzerantrieb favorisiert, und keine Mittel für die Weiterentwicklung des 12TSchN bereitgestellt.[1] Auch zeigte die spätere Entwicklung der W-2-Baureihe hin zum W-93 mit 1120 PS, dass dieser V12-Motor, dessen Ursprünge noch in den späten 1930er-Jahren lagen, durchaus noch Potential hatte.

Konstruktion

Der 12N360 ist ein turboaufgeladener, liegender X-Motor mit 12 Zylindern. Durch die X-Bauweise ist er wesentlich kompakter als sein Vorgänger W-93[2] (Tscheljabinsk) und ähnlich kompakt wie die Zweitakt-Gegenkolbenmotoren 5TDF und 6TDF (Malyschew-Werk in Charkow).[3][4]

Technische Daten

Zylinderzahl12
Hubraum34,6 l[5]
Max. Drehmoment3840 Nm
Länge813 mm[6]
Breite1300 mm[6]
Höhe820 mm[6]
Masse1550 kg
Nennleistung1.500 PS (1.103 kW)
Nenndrehzahl2000 min−1
Spezifischer Kraftstoffverbrauch217,9 g / kWh

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Stefan Kotsch: Vom T-54 zum T-90. Aus der Geschichte des sowjetischen Panzerbaus. Abgerufen am 19. Dezember 2013 (Motor W-84 182 g/PSh, GTD-1250 225 g/PSh).
  2. ↑ 1560×896×909 mm
  3. ↑ 5TD. www.malyshevplant.com, abgerufen am 16. Januar 2019 (englisch, 5TDF: 5 Zylinder, 1413×955×581 mm).
  4. ↑ The tank diesel engine. en.uos.ua, abgerufen am 25. Januar 2019 (englisch, 6TDF:6 Zylinder, 1602×955×581).
  5. ↑ http://gunm.ru/russkij-tankovyj-motor-12n360/
  6. ↑ a b c А-85-3А. www.army-guide.com, abgerufen am 16. Januar 2019 (russisch).