Diane-Klasse (1930)

Diane-Klasse

Schiffsdaten Land Frankreich Frankreich Schiffsart U-Boot Bauzeitraum 1928 bis 1934 Stapellauf des Typschiffes 13. Mai 1930 Gebaute Einheiten 9 Dienstzeit 1932 bis 1946

Schiffsmaße und Besatzung Länge 64,4 m (Lüa) Breite 5,1 m Tiefgang max. 3,9 m Verdrängung Standard: 651 tn.l. unter Wasser: 807 tn.l.   Besatzung 41 Mann

Maschinenanlage Maschine Dieselmotor Elektromotor Maschinen- leistung 1.300 PS (956 kW)

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius über Wasser bei 10 kn: 4000 sm unter Wasser bei 5 kn: 82 sm Tauchtiefe, max. 80 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9 kn (17 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 13,7 kn (25 km/h)

Bewaffnung 1× Geschütz 7,6 cm L/35 1× MG 8 mm 6× Torpedorohr ø 55,0 cm (3 vorn, 2 mittschiffs, 1 achtern) 2× Torpedorohr ø 40,0 cm (achtern)

Die Diane-Klasse war eine mittlere U-Boot-Schiffsklasse der französischen Marine. In der damaligen französischen Typklassifikation^[1] handelte es sich um Boote der Klasse 2. Die neun Boote der Klasse wurden zwischen 1928 und 1934 bei den Werften „Chantier Augustin Normand“ in Le Havre und „Chantier de la Seine“^[2] in Rouen gebaut. Die Klasse wird auch als 630-Tonnen-Typ F bezeichnet.

Nach dem Waffenstillstand zwischen dem Deutschen Reich und Frankreich am 22. Juni 1940 waren die Boote in Französisch-Nordafrika stationiert und standen unter vichy-französischer Kontrolle.

Während der Operation Torch, der alliierten Landung in Französisch-Nordafrika im November 1942, wurden vier Boote von der US Navy vor Casablanca versenkt. Zwei Boote konnten nach Dakar im unter freifranzösischer Kontrolle stehenden Französisch-Westafrika fliehen und wurden von der freifranzösischen Marine übernommen. Diane wurde vor Oran selbstversenkt, Orphée in Nordafrika von den Alliierten erobert. La Sibylle sank im November 1942 unter ungeklärten Umständen.

Alle verbleibenden Boote wurden 1946 stillgelegt.

Einheiten

Literatur

• Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg. 5. Auflage. Motorbuchverlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01252-9

Weblinks

• 630 tonnes-Typ F im uboat.net (englisch)

Fußnoten

1. ↑ Die französische Marine unterschied drei Klassen von U-Booten: Boote 1. Klasse waren Hochseeboote, Boote 2. Klasse waren kleinere Küstenboote, Boote 3. Klasse waren Minenleger.
2. ↑ ^{a b} uboat.net gibt als Bauwerft „Ch. Worms“ in Rouen an. Erminio Bagnasco nennt in Uboote im 2. Weltkrieg als Bauwerft „Chantier de la Seine“, ebenfalls in Rouen.