Deutscher Formel-3-Cup 2012

Der deutsche Formel-3-Cup 2012 (ATS Formel-3-Cup) war die 38. Saison der deutschen Formel 3. Die Saison begann am 5. Mai in Zandvoort und endete am 30. September auf dem Hockenheimring. Insgesamt wurden neun Rennwochenenden ausgetragen.

Regeländerungen

Technische Änderungen

Dennis van de Laar im Dallara F311 und der VW Power Engine mit Push-to-Pass-Funktion auf dem Nürburgring 2012

Ab der Saison 2012 steht den Teams ein Exklusiv-Motor von Volkswagen zur Verfügung. Der Motor hat bei Normalleistung 220 PS. Mit dem Push-to-Pass-Knopf können weitere 20 PS kurzzeitig verfügbar gemacht werden, um Überholmanöver zu erleichtern. Die Push-to-Pass-Funktion kann von jedem Fahrer, dessen Fahrzeug die Funktion leistet, ungefähr zehn Mal pro Rennen genutzt werden. Die Anzahl der noch möglichen Push-to-Pass-Funktionen zeigt eine blaue LED-Anzeige am Überrollbügel des Fahrzeuges. Zudem wurde die Chassis-Generation Dallara F308 zugelassen. Alle Fahrzeuge mit der sogenannten Volkswagen-Power-Engine waren in der Cup-Wertung punktberechtigt. Sämtliche andere Fahrzeuge wurden in der ATS Formel-3-Trophy gewertet.^[1][2]

Sportliche Änderungen

In der Saison wurden pro Rennwochenende drei Rennen ausgetragen, jeweils zwei am Samstag und eines am Sonntag. Die Startaufstellung für das erste und dritte Rennen wurde durch die schnellste bzw. zweitschnellste Runde im Qualifying ermittelt. Die Startaufstellung zum zweiten Rennen wurde nach dem Reversed-Grid-Modus Modus ermittelt, d. h. die ersten acht Piloten aus dem ersten Rennen starteten in umgekehrter Reihenfolge zum Rennergebnis. Die restlichen Positionen entsprachen der Klassifikation aus dem ersten Lauf.^[3]

Teams und Fahrer

Team Nr. Fahrer Klasse Chassis Motor Rennwochenende Niederlande Van Amersfoort Racing[4] 01 Osterreich René Binder[4] C Dallara F311 Volkswagen 1–9 02 Osterreich Lucas Auer[5] C 1–9 03 Niederlande Dennis van de Laar[6] C 1–3, 5–9 05 Deutschland Daniel Abt C 4 Schweden Performance Racing[4] 09 Deutschland Luca Stolz[7] C Dallara F311 Volkswagen 5–9 10 Schweden John Bryant-Meisner[8] C 1 11 Schweiz Yannick Mettler[9] C 1–9 25 Australien Mitchell Gilbert[10] C 1–9 Deutschland Lotus[4][# 1] 14 Schweden Jimmy Eriksson[11] C Dallara F311 Volkswagen 1–9 15 Russland Artjom Markelow[11] C 1–9 16 Japan Kimiya Satō[11] C 1–9 17 Vereinigtes Konigreich Sheban Siddiqi[11] C 1–9 Italien EuroInternational 18 Italien Michela Cerruti[12] C Dallara F311 Volkswagen 6–9 19 Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist[13] C 2–4, 6, 8 20 Israel Alon Day C 9 Italien ADM Motorsport 27 Israel Alon Day[7] C Dallara F311 Volkswagen 5–8 Deutschland Rhino´s Leipert Motorsport[11] 52 Italien Luca Iannaccone[11] T Dallara F304 Opel 1–9 Belgien APEX Engineering 54 Belgien Jordi Weckx[11] T Dallara F307 OPC Challenge 1–8 Deutschland Rennsport Rössler[11] 58 Schweiz Dominik Kocher[14] T Dallara F307 OPC Challenge 1–4, 6–9 Osterreich HS Engineering[11] 63 Deutschland Luca Stolz[11] T Dallara F307 Volkswagen 1–4 Deutschland ma-con 66 Deutschland Andre Rudersdorf[11] T Dallara F307 Volkswagen 1–4, 6–8 Osterreich Michael Aberer 69 Osterreich Michael Aberer T Dallara F307 Volkswagen 9 Osterreich Franz Wöss Racing 72 Deutschland Maximilian Hackl[15] T Dallara F307 OPC Challenge 6 78 Frankreich Sylvain Warnecke[15] T Dallara F304 Opel 6

Symbol Klasse C Cup T Trophy

Anmerkungen

• Der Dallara F311 ist ein Dallara F308 mit speziellem Zusatzkit.

1. ↑ Motopark Academy wird von Lotus Cars unterstützt und tritt unter dem Namen Lotus an.

Änderungen bei den Fahrern

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die am deutschen Formel-3-Cup 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

• René Binder: Jo Zeller Racing → Van Amersfoort Racing
• Tom Blomqvist: Performance Racing → EuroInternational
• Alon Day: HS Engineering → Performance Racing
• Yannick Mettler: Bordoli Motorsport → Performance Racing
• Dominik Kocher: Franz Wöss Racing → Rennsport Rössler

Fahrer, die in den deutschen Formel-3-Cup einsteigen bzw. zurückkehren:

• Michael Aberer: Österreichischer Formel-3-Cup (Aberer Motorsport Team) → Michael Aberer
• Daniel Abt: Formel-3-Euroserie (Signature) → Van Amersfoort Racing
• Lucas Auer: JK Racing Asia Series (EuroInternational) → Van Amersfoort Racing
• John Bryant-Meisner: Formel Renault 2.0 Eurocup (Koiranen Bros. Motorsport) → Performance Racing
• Michela Cerruti: Superstars Series (Romeo Ferraris) → EuroInternational
• Jimmy Eriksson: Formel-3-Euroserie (Motopark Academy) → Motopark Academy
• Mitchell Gilbert: Britische Formel Renault (Fortec Motorsport) → Performance Racing
• Dennis van de Laar: Nordeuropäische Formel Renault (Van Amersfoort Racing) → Van Amersfoort Racing
• Artjom Markelow: ADAC Formel Masters (Motopark Academy) → Motopark Academy
• Maximilian Hackl: ? → Franz Wöss Racing
• André Rudersdorf: ADAC Formel Masters (Krafft Walzen) → ma-con
• Kimiya Satō: Formel-3-Euroserie (Motopark Academy) → Motopark Academy
• Sheban Siddiqi: ADAC Formel Masters (Motopark Academy) → Motopark Academy
• Luca Stolz: ADAC Formel Masters (URD Rennsport) → HS Engineering
• Sylvain Warnecke: ? → Franz Wöss Racing

Fahrer, die den deutschen Formel-3-Cup verlassen haben:

• Michail Aljoschin: Stromos ArtLine → Formel Renault 3.5 (RFR)
• Hannes van Asseldonk: Van Amersfoort Racing → Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport)
• Klaus Bachler: URD Rennsport → Deutscher Porsche Carrera Cup
• Tom Dillmann: Stromos ArtLine → GP2-Serie (Rapax)
• Nikolai Marzenko: Max Travin Racing Team → Formel Renault 3.5 (BVM Target)
• Markus Pommer: Jo Zeller Racing → FIA-Formel-2-Meisterschaft
• Filip Salaquarda: Brandl Motorsport → FIA-GT1-Weltmeisterschaft (AF Corse)
• Marco Sørensen: Brandl Motorsport → Formel Renault 3.5 (Lotus)
• Richie Stanaway: Van Amersfoort Racing → Formel Renault 3.5 (Lotus)
• Sandro Zeller: Jo Zeller Racing → Formel-3-Euroserie (Jo Zeller Racing)

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen:

Rennkalender

Wie im Vorjahr wurden neun Veranstaltungen ausgetragen. Pro Wochenende wurden je drei Rennen ausgetragen. Bis auf zwei Ausnahmen fanden alle Rennen im Rahmen des ADAC Masters Weekend statt: Das Rennen in Spa wurde im Rahmen der International GT Open ausgetragen. Das Rennen in Assen fand im Rahmen des GAMMA Race Day statt.^[16]

Die Veranstaltung in Zolder wurde durch den Nürburgring ersetzt. Außerdem gastierte die Serie in diesem Jahr auch in Zandvoort.

Nr.	Datum	Rennstrecke	Sieger	Zweiter	Dritter
01.	05. Mai	Niederlande Zandvoort	Schweden Jimmy Eriksson	Osterreich Lucas Auer	Australien Mitchell Gilbert
02.			Schweiz Yannick Mettler	Osterreich René Binder	Schweden John Bryant-Meisner
03.	06. Mai		Japan Kimiya Satō	Australien Mitchell Gilbert	Niederlande Dennis van de Laar
04.	09. Juni	Deutschland Hohenstein-Ernstthal	Japan Kimiya Satō	Schweden Jimmy Eriksson	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist
05.			Osterreich René Binder	Japan Kimiya Satō	Schweden Jimmy Eriksson
06.	10. Juni		Japan Kimiya Satō	Osterreich Lucas Auer	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist
07.	7. Juli	Deutschland Oschersleben	Schweden Jimmy Eriksson	Australien Mitchell Gilbert	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist
08.			Japan Kimiya Satō	Schweiz Yannick Mettler	Schweden Jimmy Eriksson
09.	8. Juli		Schweden Jimmy Eriksson	Osterreich Lucas Auer	Russland Artjom Markelow
10.	14. Juli	Belgien Spa-Francorchamps	Schweden Jimmy Eriksson	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Osterreich René Binder
11.			Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Schweden Jimmy Eriksson	Deutschland Daniel Abt
12.	15. Juli		Osterreich René Binder	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Japan Kimiya Satō
13.	03. August	Niederlande Assen	Schweden Jimmy Eriksson	Osterreich René Binder	Japan Kimiya Satō
14.	04. August		Australien Mitchell Gilbert	Deutschland Luca Stolz	Israel Alon Day
15.	05. August		Schweden Jimmy Eriksson	Osterreich Lucas Auer	Japan Kimiya Satō
16.	11. August	Osterreich Spielberg	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Australien Mitchell Gilbert	Israel Alon Day
17.			Osterreich Lucas Auer	Australien Mitchell Gilbert	Schweiz Yannick Mettler
18.	12. August		Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Osterreich Lucas Auer	Schweden Jimmy Eriksson
19.	25. August	Deutschland Klettwitz	Australien Mitchell Gilbert	Schweden Jimmy Eriksson	Deutschland Luca Stolz
20.			Russland Artjom Markelow	Osterreich René Binder	Schweden Jimmy Eriksson
21.	26. August		Osterreich Lucas Auer	Australien Mitchell Gilbert	Japan Kimiya Satō
22.	15. September	Deutschland Nürburg	Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Osterreich Lucas Auer	Japan Kimiya Satō
23.			Osterreich René Binder	Australien Mitchell Gilbert	Deutschland Luca Stolz
24.	16. September		Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist	Osterreich Lucas Auer	Schweden Jimmy Eriksson
25.	29. September	Deutschland Hockenheim	Schweden Jimmy Eriksson	Japan Kimiya Satō	Australien Mitchell Gilbert
26.			Russland Artjom Markelow	Osterreich Lucas Auer	Schweden Jimmy Eriksson
27.	30. September		Schweden Jimmy Eriksson	Japan Kimiya Satō	Osterreich Lucas Auer

Wertungen

Punktesystem

Fahrer mit Fahrzeugen der Generation 08 mit der Volkswagen Power Engine waren für die Cup-Wertung punkteberechtigt. Fahrer mit älteren Fahrzeugen oder anderen Motoren wurden in der Trophy-Wertung gewertet. Bonuspunkte für Pole-Position und schnellste Runde wurden nur an Fahrer der Cup-Wertung vergeben.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer ZAN Niederlande SAC Deutschland OSC Deutschland SPA Belgien ASS Niederlande SPI Osterreich LAU Deutschland NÜR Deutschland HOC Deutschland Punkte Cup-Wertung 01 Schweden J. Eriksson 1 5 6 2 3 4 1 3 1 1 2 4 1 6 1 11 4 3 2 3 6 4 DNF 3 1 3 1 408 02 Osterreich L. Auer 2 DNS 4 6 DNF 2 4 9 2 5 DNF 5 9 4 2 5 1 2 4 4 1 2 4 2 8 2 3 298 03 Japan K. Satō DNF 6 1 1 2 1 5 1 DNF 13 5 3 3 5 3 6 15 5 11 9 3 3 6 11 2 DNF 2 281 04 Australien M. Gilbert 3 4 2 7 8 6 2 DSQ 8 4 7 6 7 1 8 2 2 7 1 6 2 6 2 4 3 4 4 277 05 Vereinigtes Konigreich T. Blomqvist       3 4 3 3 6 10 2 1 2       1 9 1       1 DNF 1       222 06 Osterreich R. Binder 4 2 13* 8 1 7 6 4 7 3 6 1 2 DNF 7 DNS 5 9 5 2 7 8 1 DNF 7 5 9 191 07 Russland A. Markelow DNF 9 DNF 4 5 DSQ 8 5 3 8 4 14* 5 7 6 8 8 10 6 1 8 5 5 6 4 1 6 155 08 Schweiz Y. Mettler 5 1 DNS 5 14 DSQ 7 2 4 6 8 8 10 8 9 9 3 6 7 5 5 9 14* 5 DNF DNF 5 131 09 Niederlande D. van de Laar 10 10 3 9 13 11 9 7 6       4 9 4 17* 12 4 9 8 DNF 10 8 7 5 6 7 110 10 Deutschland L. Stolz                         8 2 5 4 DNF 8 3 10 4 7 3 9 12* 7 8 85 11 Israel A. Day                         6 3 DNF 3 6 13 10 11 DNF 11 7 8 6 DNF DNF 48 12 Vereinigtes Konigreich S. Siddiqi 11 11 9 DNF 10 12 11 11 11 14* 11 10 12 10 DNF 7 13 15 13 15 12* 15 12 12 9 9 10 30 13 Schweden J. Bryant‑Meisner 7 3 5 INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ 24 14 Deutschland D. Abt                   7 3 7                               18 15 Italien M. Cerruti                               12 16 12 12 12 10 12 10 14 11 10 12 3 Trophy-Wertung 01 Deutschland A. Rudersdorf 9 8 8 11 7 9 10 10 13 9 9 9       10 7 11 8 7 9 13 9 10       377 02 Belgien J. Weckx 8 7 7 DNF 9 13 13 13 9 11 DNF DNS 11 11 10 16 11 16 14 13 14* 14 11 13       300 03 Schweiz D. Kocher 12 12 11 DNF 11 14 14 12 DNF 12 12 11       14 14 17 15 14 11 16 13 15 10 8 11 268 04 Italien L. Iannaccone 13 13 12 12 12 15 15 DSQ 12 15 13 12 13 12 11 15 18 19 16 16 13 DNS DNS DNS 13 12 14 247 05 Deutschland L. Stolz 6 DNS 10 10 6 10 12 8 5 10 10 13*                               184 06 Deutschland M. Hackl                               13 10 14                   44 07 Osterreich M. Aberer                                                 14 11 13 41 08 Frankreich S. Warnecke                               DNF 17 18                   14 Pos. Fahrer ZAN Niederlande SAC Deutschland OSC Deutschland SPA Belgien ASS Niederlande SPI Osterreich LAU Deutschland NÜR Deutschland HOC Deutschland Punkte

Farbe Bedeutung Gold Sieger Silber 2. Platz Bronze 3. Platz Grün Platzierung in den Punkten Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge Violett Rennen nicht beendet (DNF) nicht klassifiziert (NC) Rot nicht qualifiziert (DNQ) Schwarz disqualifiziert (DSQ) Weiß nicht am Start (DNS) zurückgezogen (WD) Rennen abgesagt (C) Blanko nicht teilgenommen verletzt oder krank (INJ) ausgeschlossen (EX) sonstige Formate und Zeichen P/fett Pole-Position kursiv Schnellste Rennrunde (in der GP2-Serie/FIA-Formel-2-Meisterschaft ab 2008 für die schnellste Rennrunde der besten zehn Piloten) * nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet unterstrichen Führender in der Gesamtwertung Fett – Pole-Position Kursiv – schnellste Rennrunde * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Einzelnachweise

1. ↑ „Formel-3-Cup: Neuer VW-Motor wird ausgeliefert“ (Motorsport-Total.com am 10. November 2011)
2. ↑ „Neu im ATS Formel-3-Cup: Push-to-Pass“ (formel3.de; abgerufen am 16. September 2012)
3. ↑ „27 Rennen im Formel-3-Cup 2012“ (Motorsport-Total.com am 29. Februar 2012)
4. ↑ ^{a b c d} „Formel 3 Cup - Rene Binder startet für Van Amersfoort“ (Motorsport-Total.com am 7. Dezember 2011)
5. ↑ „Bergers Neffe debütiert im Formel-3-Cup“ (Motorsport-Total.com am 12. Januar 2012)
6. ↑ „Formel 3 Cup - Van de Laar heuert bei Van Amersfoort an“ (Motorsport-Magazin.com am 23. Februar 2012)
7. ↑ ^{a b} „Sato schon wieder in Schwierigkeiten“. formel3.de, 3. August 2012, abgerufen am 4. August 2012. 
8. ↑ “John Bryant-Meisner moves to German F3” (automobilsport.com am 18. Januar 2012)
9. ↑ “Yannick Mettler returns to Formula Three with Performance” (Memento vom 11. März 2012 im Internet Archive) (performance-racing.se am 17. Januar 2012)
10. ↑ „Gilbert vor Debütsaison“ (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2011)
11. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} „Teilnehmer 2012“ (formel3.de; abgerufen am 19. März 2012)
12. ↑ „Formel-3-Cup in Spielberg: 18 Männer und ein Mädel“. Motorsport-Total.com, 7. August 2012, abgerufen am 11. August 2012. 
13. ↑ „Blomqvist kehrt in den Formel-3-Cup zurück“. Motorsport-Total.com, 14. Mai 2012, abgerufen am 8. Juni 2012. 
14. ↑ „Zandvoort/NED“ (formel3.de; abgerufen am 4. Mai 2012)
15. ↑ ^{a b} „Starterliste - Red Bull Ring“. formel3.de, abgerufen am 11. August 2012. 
16. ↑ „Die Termine des ATS Formel-3-Cup 2012“ (formel3.de am 1. Oktober 2011)