Deutsche Tourenwagen-Masters 2000
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| Champions | |
| Fahrer: |  Bernd Schneider |
| Saisondaten | |
|---|---|
| Anzahl Rennen: | 18 |
Die Deutsche Tourenwagen-Masters 2000 war die erste Saison der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM). Der erste Lauf fand am 28. Mai 2000 auf dem Hockenheimring und das Saisonfinale fand am 29. Oktober ebenfalls auf dem Hockenheimring statt.[1]
Insgesamt wurden 18 Rennen in Deutschland gefahren. Es wurden jeweils zwei Läufe an einem der 9 Rennwochenenden durchgeführt.[1]
Gesamtsieger wurde Bernd Schneider im AMG-Mercedes CLK DTM mit 221 Punkten. Für Schneider war es der zweite Titelgewinn nach 1995.[1]
Starterfeld
Folgende Fahrer sind in der Saison gestartet:
| Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Rennwochenende |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Bernd Schneider | D2 AMG-Mercedes | AMG-Mercedes CLK DTM | alle |
| 2 | Thomas Jäger | alle | ||
| 3 | Uwe Alzen | Opel-Team Holzer | Opel Astra V8 Coupé | alle |
| 4 | Joachim Winkelhock | alle | ||
| 5 | Klaus Ludwig | Warsteiner AMG-Mercedes | AMG-Mercedes CLK DTM | alle |
| 6 |  Marcel Fässler | alle | ||
| 7 | Manuel Reuter | Opel-Team Phoenix | Opel Astra V8 Coupé | alle |
| 8 | Michael Bartels | alle | ||
| 9 |  Laurent Aïello | Abt Sportsline | Abt-Audi TT-R | 1, 3–9 |
| 10 | Christian Abt | 1, 3–9 | ||
| 11 | Éric Hélary | Opel-Team Holzer | Opel Astra V8 Coupé | alle |
| 12 | Christian Menzel | Opel-Team Irmscher | alle | |
| 14 |  Pedro Lamy | Team Rosberg[# 1] | AMG-Mercedes CLK DTM | 1 |
| 15 |  Darren Turner | 1 | ||
| 16 |  Stefano Modena | Euroteam | Opel Astra V8 Coupé | alle |
| 17 | Timo Scheider | Opel-Team Holzer | alle | |
| 18 | Marcel Tiemann | Persson Motorsport | AMG-Mercedes CLK DTM | alle |
| 18 | Peter Dumbreck | alle | ||
| 20 |  Kris Nissen | Abt Sportsline | Abt-Audi TT-R | alle |
| 21 | James Thompson | 2, 5–9 | ||
| 22 | Steffen Schulz | Opel-Team Holzer | Opel Astra V8 Coupé | — |
| 23 | Roland Asch | Abt Sportsline | Abt-Audi TT-R | 2 |
| 24 | Pedro Lamy | Team Rosberg[# 1] | AMG-Mercedes CLK DTM | 2–9 |
| 42 | Darren Turner | 2–9 |
- ↑ a b Das Team Rosberg startete die Rennsaison zunächst ohne Sponsor mit den Startnummern 14 und 15. Mit Eintritt des Sponsors „Service 24“ wurden aus Marketing-Gründen die Startnummern auf 24 und 42 geändert.
Alle Teams verwendeten Reifen von Dunlop.
Rennkalender und Ergebnisse
| Runde | Rennstrecke | Datum | Distanz | Pole-Position | Schnellste Runde | Sieger | Fahrzeug | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauf 1 | Rennsport-Festival Hockenheimring | 28. Mai | 102,345 km | Bernd Schneider | Bernd Schneider | Bernd Schneider | AMG-Mercedes CLK DTM |
| Lauf 2 | 83,173 km | Bernd Schneider | Bernd Schneider | AMG-Mercedes CLK DTM | ||||
| 2 | Lauf 1 | ADAC-Preis von Sachsen-Anhalt Oschersleben | 18. Juni | 102,676 km | Manuel Reuter | Bernd Schneider | Manuel Reuter | Opel Astra V8 Coupé |
| Lauf 2 | 102,676 km | Manuel Reuter | Manuel Reuter | Opel Astra V8 Coupé | ||||
| 3 | Lauf 1 | Norisring Speedweekend Norisring | 9. Juli | 101,200 km | Joachim Winkelhock | Christian Menzel | Joachim Winkelhock | Opel Astra V8 Coupé |
| Lauf 2 | 101,200 km | Éric Hélary | Bernd Schneider | AMG-Mercedes CLK DTM | ||||
| 4 | Lauf 1 | ADAC-Preis Sachsenring Sachsenring | 4. August | 101,580 km | Klaus Ludwig | Marcel Fässler | Klaus Ludwig | AMG-Mercedes CLK DTM |
| Lauf 2 | 81,264 km | Bernd Schneider | Klaus Ludwig | AMG-Mercedes CLK DTM | ||||
| 5 | Lauf 1 | Großer Preis der Tourenwagen Nürburgring | 20. August | 100,232 km | Bernd Schneider | Bernd Schneider | Bernd Schneider | AMG-Mercedes CLK DTM |
| Lauf 2 | 100,232 km | Bernd Schneider | Bernd Schneider | AMG-Mercedes CLK DTM | ||||
| 6 | Lauf 1 | Rundstreckenrennen Lausitzring Lausitzring | 3. September | Bernd Schneider | Rennen wurde wegen Starkregen abgesagt | |||
| Lauf 2 | ||||||||
| 7 | Lauf 1 | ADAC-Preis von Niedersachsen Oschersleben | 24. September | 91,675 km | Bernd Schneider | Bernd Schneider | Uwe Alzen | Opel Astra V8 Coupé |
| Lauf 2 | 102,676 km | Bernd Schneider | Bernd Schneider | AMG-Mercedes CLK DTM | ||||
| 8 | Lauf 1 | Eifelrennen Nürburgring | 8. Oktober | 100,122 km | Joachim Winkelhock | Uwe Alzen | Manuel Reuter | Opel Astra V8 Coupé |
| Lauf 2 | 100,122 km | Joachim Winkelhock | Manuel Reuter | Opel Astra V8 Coupé | ||||
| 9 | Lauf 1 | ADAC-Preis Hockenheim Hockenheimring | 29. Oktober | 102,345 km | Manuel Reuter | Manuel Reuter | Uwe Alzen | Opel Astra V8 Coupé |
| Lauf 2 | 102,345 km | Bernd Schneider | Uwe Alzen | Opel Astra V8 Coupé | ||||
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:
| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Insgesamt kamen 19 Fahrer in die Punktewertung.[1]
| Platz | Fahrer | HOC1 | OSC1 | NOR | SAC | NÜR1 | LAU | OSC2 | NÜR2 | HOC2 | Punkte | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bernd Schneider | 1 | 1 | 3 | 12 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | C | C | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | DNF | 221 |
| 2 | Manuel Reuter | 3 | 13 | 1 | 1 | 3 | 2 | 13* | 11 | 5 | 5 | C | C | 3 | 2 | 1 | 1 | 16 | DNF | 162 |
| 3 | Klaus Ludwig | 9 | 9 | 8 | 11 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | C | C | 6 | 3 | 12 | DNF | DNF | 11 | 122 |
| 4 | Marcel Fässler | 2 | 2 | 9 | 3 | 13 | 7 | 10 | 4 | 3 | 3 | C | C | DNF | 12 | 4 | 2 | 5 | DNF | 116 |
| 5 | Joachim Winkelhock | 10 | 6 | 2 | 2 | 1 | 4 | DNF | 10 | 9 | 19 | C | C | DNF | DNF | 5 | 5 | 3 | 2 | 113 |
| 6 | Uwe Alzen | DNF | DNS | DNF | 9 | 8 | 6 | DNF | DNF | 10 | 13 | C | C | 1 | 4 | 3 | 6 | 1 | 1 | 100 |
| 7 | Michael Bartels | 8 | 3 | 18 | DNF | 5 | 5 | 6 | 6 | 14 | 10 | C | C | 7 | 5 | 6 | 8 | 4 | 3 | 87 |
| 8 | Peter Dumbreck | 5 | 5 | 11 | 5 | 14 | 9 | 2 | 2 | 6 | 12 | C | C | DNF | 6 | 10 | 9 | 7 | DNF | 75 |
| 9 | Éric Hélary | DNF | 7 | 4 | 10 | 15 | 15 | 4 | 16* | 8 | 7 | C | C | 4 | 10 | 14 | DNF | 6 | 7 | 53 |
| 10 | Marcel Tiemann | 6 | 12 | 10 | 6 | 6 | DNF | 5 | 5 | 13 | 6 | C | C | DNF | 7 | 18 | 12 | 15 | 5 | 53 |
| 11 | Thomas Jäger | 7 | 14 | 6 | 4 | 7 | 13 | DNF | 9 | 7 | 17 | C | C | DNS | 8 | 7 | 3 | 12 | 8 | 52 |
| 12 | Timo Scheider | 4 | 4 | 5 | 7 | 12 | 11 | 7 | 7 | 16 | 11 | C | C | 8 | 9 | 11 | 16 | 11 | DNF | 45 |
| 13 | Pedro Lamy | 11 | DNF | 7 | 8 | 9 | 8 | DNF | 12 | 4 | 4 | C | C | DNS | DNS | 8 | 13 | 8 | 10 | 39 |
| 14 | Darren Turner | 12 | 8 | 13 | DNF | 11 | 12 | 8 | 8 | 15 | 8 | C | C | DNS | DNS | 13 | 11 | 10 | 6 | 19 |
| 15 | Stefano Modena | 13 | 10 | 12 | DNF | 10 | 10 | 14 | DNF | 19 | 15 | C | C | DNF | DNS | DNF | DNS | 9 | 4 | 15 |
| 16 | Laurent Aïello | 15 | DNS | DNF | DNS | 12 | 14 | 11 | 14 | C | C | 5 | 11 | 9 | 7 | DNF | DNS | 14 | ||
| 17 | Christian Menzel | 14 | 11 | 14 | DNF | 16 | DNF | 9 | 13 | 17 | 9 | C | C | DNF | DNF | 17 | 10 | DNF | DNS | 5 |
| 18 | James Thompson | 17 | DNS | 12 | 16 | C | C | 9 | DNF | 15 | DNF | 13 | 9 | 4 | ||||||
| 19 | Christian Abt | DNF | DNF | DNF | DNS | DNF | DNS | 18 | 18 | C | C | 10 | DNF | 19 | 14 | DNF | DNF | 1 | ||
| 20 | Kris Nissen | 16 | DNF | 16 | 13* | DNF | 14 | 11 | 15 | DNF | DNF | C | C | 11 | DNF | 16 | 15 | 14 | DNF | 0 |
| 21 | Roland Asch | 15 | DNF | 0 | ||||||||||||||||
| Platz | Fahrer | HOC1 | OSC1 | NOR | SAC | NÜR1 | LAU | OSC2 | NÜR2 | HOC2 | Punkte | |||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c d DTM – Internetseite: 2000: Das Comeback. Auf: www.dtm.com, abgerufen am 4. Oktober 2018.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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