Deutsche Rennslalom-Meisterschaft

Die Deutsche Rennslalom-Meisterschaft ist eine 2007 zum ersten Mal vom Deutschen Motorsportbund (DMSB) nach den Regeln des Automobil-Slaloms ausgeschriebene Rennserie der längsten und schnellsten Slaloms Deutschlands. Die Serie ging aus dem Rennslalom-Cup hervor, der 2004 zum ersten Mal ausgetragen wurde. Startberechtigt sind Fahrzeuge der Gruppen F, G, H, N und DN. Der Gesamtsieger der Serie erringt den Titel "Deutscher Rennslalom-Meister".

Veranstaltungen

Zu den Veranstaltungsorten seit 2004 zählten neben Rennstrecken wie Motorsport Arena Oschersleben, Schleizer Dreieck und Hockenheimring auch Flugplätze wie Ahlhorn, Bitburg, Cochstedt, Eggebek, Eggenfelden, Groß Dölln, Meschede, Walldürn und Wunstorf. 2004 und 2007 zählten auch die kurzen Bergrennslaloms Freiamt und Schonach zu den i. d. R. 10 Läufen, die zur Meisterschaft zählten. Üblicherweise liegen die Streckenlängen zwischen 3.000 und 5.000 m, die zwei- oder dreimal in Wertung durchfahren werden müssen.

Meister

JahrFahrerFahrzeugCup/Meister
2004Frank MostBMWCup
2005Claus GerlachOpel KadettCup
2006Reinhard NuberBMW 325Cup
2007Lars HeiselOpel KadettMeister
2008Reinhard NuberBMW 325iMeister
2009Lars HeiselOpel KadettMeister
2010Andre JeuschedeBMW e36 M3Meister
2011Mike RöderBMW 316iMeister
2012Mike RöderBMW 316iMeister

Weblinks