Detroit Grand Prix 2024
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 6. von 17 Rennen der IndyCar Series 2024 | ||
 | ||
| Name: | Detroit Grand Prix | |
| Datum: | 2. Juni 2024 | |
| Ort: | Detroit, Michigan, Vereinigte Staaten | |
| Kurs: | Detroit Street Circuit | |
| Länge: | 264,7 km in 100 Runden à 2,647 km | |
| Wetter: | stark bewölkt und teils Regen bei 24 °C[1] | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  Colton Herta | Andretti Global |
| Zeit: | 1:00.5475 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Colton Herta | Andretti Global |
| Zeit: | 1:02.7094 min (Runde 14, 94,436) | |
| Podium | ||
| Erster: |  Scott Dixon | Chip Ganassi Racing |
| Zweiter: |  Marcus Ericsson | Andretti Global |
| Dritter: | Marcus Armstrong | Chip Ganassi Racing |
Der Detroit Grand Prix (offiziell Chevrolet Detroit Grand Prix) auf dem Detroit Street Circuit fand am 2. Juni 2024 statt und ging über eine Distanz von 100 Runden à 2,647 km. Es war der sechste Lauf zur IndyCar Series 2024.
Bericht
Nach 100 Runden ging das Rennen am Detroit River mit dem Sieger Scott Dixon zu Ende. Insgesamt acht Gelbphasen für 47 Runden bewegten verschiedene Teams für einen Strategiewechsel während des Grand Prix. Auf der teils engen und unebenen Rennstrecke bekundeten diverse Fahrer Mühe, das Auto auf der Straße zu halten, als dann auch noch Regen dazu kam reihte sich eine Gelbphase an die nächste. Im Gegensatz zum Chip Ganassi Team hatte Andretti Global mit Polesitter Colton Herta wenig Glück mit der Boxenstopp-Strategie. Herta wurde unter Gelb in die Box geholt und er bekam Slicks aufgezogen, obwohl schon Regen eingesetzt hatte. Eine Runde später holte man ihn wieder an die Box, um Regenreifen zu montieren. Danach kämpfte Herta mit Alex Palou (Chip Ganassi Racing). Bei einem Angriff in Kurve 6 rutschte er gerade aus und er verlor viel Zeit, bis er wieder aus dem Notausgang herauskam. Eine solide Leistung zeigte Marcus Ericsson, der bis anhin bei Andretti Global eine schwierige Saison hatte. Kurz vor Schluss überholte er Marcus Armstrong (Chip Ganassi Racing) und beendete das Renne auf dem zweiten Rang. Trotzdem war Armstrong überglücklich über seinen ersten Podestplatz in der IndyCar Serie. In der Meisterschaft führte zu diesem Zeitpunkt Dixon mit 18 Punkten Vorsprung auf Palou und Will Power (Team Penske) mit einem Rückstand von 31 Zählern.[2]
Meldeliste
| Startnummer[3] | Fahrer | Team | Motor |
|---|---|---|---|
| 14 | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Racing | Chevrolet |
| 41 | Sting Ray Robb | ||
| 26 | Colton Herta | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda |
| 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | |
| 28 | Marcus Ericsson | ||
| 5 |  Pato O’Ward | Arrow McLaren | Chevrolet |
| 6 |  Théo Pourchaire | ||
| 7 | Alexander Rossi | ||
| 4 |  Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | Honda |
| 8 | Linus Lundqvist | ||
| 9 | Scott Dixon | ||
| 10 |  Alex Palou | ||
| 11 | Marcus Armstrong | ||
| 18 |  Jack Harvey | Dale Coyne Racing | Honda |
| 51 | Tristan Vautier | ||
| 20 |  Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | Chevrolet |
| 21 |  Rinus VeeKay | ||
| 77 | Romain Grosjean | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet |
| 78 |  Agustín Canapino | ||
| 60 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | Honda |
| 66 |  Helio Castroneves | ||
| 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda |
| 30 | Pietro Fittipaldi | ||
| 45 | Christian Lundgaard | ||
| 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet |
| 3 | Scott McLaughlin | ||
| 12 |  Will Power |
Klassifikationen
Freies Training 1
| Pos. | Nr.[4] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:01.7210 |
| 2 | 5 | Pato O’Ward | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:01.7315 |
| 3 | 26 | Colton Herta | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda | 1:01.7968 |
Freies Training 2
| Pos. | Nr.[5] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Colton Herta | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda | 1:01.5726 |
| 2 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | Honda | 1:01.7381 |
| 3 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:01.8982 |
Qualifying
| Pos. | Nr.[6] | Fahrer | Team | Motor | Zeit | Startplatz | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||||
| Gruppe 1 | Gruppe 2 | ||||||||
| 1 | 26 | Colton Herta | Andretti Global / Curb-Agajanian | Honda | 1:00.5731 | 1:00.2304 | 1:00.5475 | 1 | |
| 2 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:00.3478 | 1:00.6561 | 1:00.6995 | 2 | |
| 3 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevrolet | 1:00.8844 | 1:00.7055 | 1:00.9607 | 3 | |
| 4 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | Honda | 1:00.7935 | 1:00.6007 | 1:01.3344 | 4 | |
| 5 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:01.0722 | 1:00.5864 | 1:01.3905 | 5 | |
| 6 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | Honda | 1:00.8962 | 1:00.3994 | 1:04.2926 | 6 | |
| 7 | 6 | Théo Pourchaire | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:00.7000 | 1:00.7342 | 7 | ||
| 8 | 12 | Will Power | Team Penske | Chevrolet | 1:00.9537 | 1:00.7612 | 8 | ||
| 9 | 28 | Marcus Ericsson | Andretti Global | Honda | 1:00.7537 | 1:00.8505 | 9 | ||
| 10 | 14 | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:01.2906 | 1:01.0351 | 10 | ||
| 11 | 45 | Christian Lundgaard | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:00.4142 | 1:01.1663 | 11 | ||
| 12 | 5 | Pato O’Ward | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:01.0292 | 1:03.0479 | 12 | ||
| 13 | 20 | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 1:01.3930 | 13 | |||
| 14 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:01.1336 | 14 | |||
| 15 | 77 | Romain Grosjean | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 1:01.4933 | 15 | |||
| 16 | 30 | Pietro Fittipaldi | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 1:01.3684 | 16 | |||
| 17 | 7 | Alexander Rossi | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:01.5905 | 17 | |||
| 18 | 78 | Agustín Canapino | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 1:01.5566 | 18 | |||
| 19 | 1 | Rinus VeeKay | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 1:01.6040 | 19 | |||
| 20 | 11 | Marcus Armstrong | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:01.7406 | 20 | |||
| 21 | 8 | Linus Lundqvist | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:01.6297 | 21 | |||
| 22 | 60 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | Honda | 1:01.7441 | 22 | |||
| 23 | 4 | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | Honda | 1:01.7770 | 23 | |||
| 24 | 41 | Sting Ray Robb | A. J. Foyt Racing | Chevrolet | 1:01.8454 | 24 | |||
| 25 | 51 | Tristan Vautier | Dale Coyne Racing | Honda | 1:02.2091 | 25 | |||
| 26 | 66 | Helio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda | 1:01.9687 | 26 | |||
| 27 | 18 | Jack Harvey | Dale Coyne Racing | Honda | 1:02.1185 | 27 | |||
Endergebnis
| Pos. | Nr.[7] | Fahrer | Rd. | Start | Zeit/Rückstand | Boxenstopps | Führungsrunden | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Scott Dixon | 100 | 5 | 2:06:07.9684 | 2 | 35 | 53 |
| 2 | 28 | Marcus Ericsson | 100 | 9 | 0.8567 | 2 | 40 | |
| 3 | 11 | Marcus Armstrong | 100 | 19 | 4.9129 | 4 | 35 | |
| 4 | 27 | Kyle Kirkwood | 100 | 6 | 6.1249 | 2 | 24 | 33 |
| 5 | 7 | Alexander Rossi | 100 | 16 | 8.9532 | 4 | 30 | |
| 6 | 12 | Will Power | 100 | 8 | 10.1045 | 4 | 28 | |
| 7 | 5 | Pato O’Ward | 100 | 12 | 11.4821 | 4 | 26 | |
| 8 | 60 | Felix Rosenqvist | 100 | 22 | 15.4998 | 4 | 24 | |
| 9 | 14 | Santino Ferrucci | 100 | 10 | 18.2882 | 5 | 22 | |
| 10 | 6 | Theo Pourchaire (R) | 100 | 7 | 18.8912 | 4 | 20 | |
| 11 | 45 | Christian Lundgaard | 100 | 11 | 23.3158 | 4 | 6 | 20 |
| 12 | 78 | Agustin Canapino | 100 | 17 | 27.3674 | 4 | 18 | |
| 13 | 30 | Pietro Fittipaldi | 100 | 15 | 28.3686 | 4 | 17 | |
| 14 | 21 | Rinus VeeKay | 100 | 18 | 29.4122 | 3 | 16 | |
| 15 | 15 | Graham Rahal | 100 | 20 | 30.1565 | 4 | 15 | |
| 16 | 10 | Alex Palou | 100 | 2 | 39.0438 | 5 | 1 | 15 |
| 17 | 18 | Jack Harvey | 100 | 26 | 46.3377 | 5 | 13 | |
| 18 | 51 | Tristan Vautier | 99 | 24 | 1 Rd. | 4 | 12 | |
| 19 | 26 | Colton Herta | 99 | 1 | 1 Rd. | 4 | 33 | 13 |
| 20 | 3 | Scott McLaughlin | 99 | 4 | 1 Rd. | 2 | 10 | |
| 21 | 41 | Sting Ray Robb | 99 | 23 | 1 Rd. | 4 | 9 | |
| 22 | 8 | Linus Lundqvist (R) | 99 | 21 | 1 Rd. | 5 | 8 | |
| 23 | 77 | Romain Grosjean | 97 | 14 | 3 Rd. | 2 | 7 | |
| 24 | 4 | Kyffin Simpson (R) | 96 | 27 | 4 Rd. | 6 | 6 | |
| 25 | 66 | Helio Castroneves | 95 | 25 | 5 Rd. | 5 | 5 | |
| 26 | 2 | Josef Newgarden | 94 | 3 | 6 Rd. | 5 | 1 | 6 |
| 27 | 20 | Christian Rasmussen (R) | 24 | 13 | Motorschaden | 0 | 5 |
(R)=Rookie / 8 Gelbphasen für insgesamt 47 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: 2. Juni 2024, Wetterverlauf in Detroit, abgerufen am 8. Juni 2024
- ↑ de.motorsport.com: IndyCar Detroit: Scott Dixon gewinnt Chaosrennen und ist Tabellenführer, abgerufen am 8. Juni 2024
- ↑ de.motorsport.com: Meldeliste, abgerufen am 2. Juni 2024
- ↑ de.motorsport.com: FP1, abgerufen am 2. Juni 2024
- ↑ de.motorsport.com: FP2, abgerufen am 2. Juni 2024
- ↑ de.motorsport.com: Quali 3, abgerufen am 2. Juni 2024
- ↑ de.motorsport.com: Rennen, abgerufen am 3. Juni 2024
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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