Depot (Verkehr)

Straßenbahn-Betriebshof Nalepastraße in Berlin, 1991
Luftaufnahme eines offenen Schulbusdepots in den USA

Ein Depot (von lateinisch deponere, „niederlegen, abstellen, weglegen“[1]; auch Betriebshof, Wagenhalle oder Abstellhalle) ist eine technische Anlage oder ein Bauwerk, worin Transportmittel geschützt abgestellt werden können. In Österreich und in der Schweiz werden Depots auch als Remise, Lokomotivdepot oder – bei Straßenfahrzeugen – als Garage bezeichnet.

Allgemeines

Als Transportmittel kommen Eisenbahn-Fahrzeuge, Straßenbahn-/Stadtbahnwagen, Oberleitungsbusse oder Omnibusse in Betracht. Weitere Alternativbezeichnungen für Straßenbahndepots sind Straßenbahnhof (Strbf), Betriebsbahnhof oder kurz Bahnhof, für Busdepots Busbetriebshof, Busbahnhof oder Bushof. Es gibt bisweilen Depots, in denen unterschiedliche Transportmittel, z. B. Straßenbahnwagen und Omnibusse, gemeinsam untergebracht sind.

Fahrten vom und zum Depot werden Ausfahrt/Einfahrt, Ausrückfahrt/Einrückfahrt, Ausrücker/Einrücker, Ausschieber/Einschieber, Ausziehfahrt/Einziehfahrt, Ausschiebefahrt/Einschiebefahrt oder Einschubfahrt genannt.[2]

Vom Depot erfolgt in der Regel der Einsatz von Fahrzeugen und des Personals gemäß Fahrplan. Kleinere Reparaturen und Wartungen sowie die Reinigung werden dort ebenfalls durchgeführt.

Ausstattung

Um die genannten Aufgaben zu erfüllen, können Depots aus folgenden Teilen bestehen:

Arten

Je nach Transportmittel gibt es Bahndepots (Eisenbahn, Straßenbahn), spezielle Lokomotivdepots (für Lokomotiven) und Busdepots (für Omnibusse). Bei Flugzeugen wird vom Hangar gesprochen, Schiffe stehen im Hafen (Binnenhafen, Seehafen).

Bilder

Abgrenzung

Waren werden in einem Konsignationsdepot oder Zwischenlager gelagert.

Siehe auch

  • Personalwagen

Weblinks

Commons: Depot – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Ursula Hermann, Knaurs etymologisches Lexikon, 1983, S. 106; ISBN 3-426260743
  2. Einschubfahrt und Einziehfahrt auf bahntechnik-bahnbetrieb.de, abgerufen am 30. Oktober 2021
  3. Beschreibung eines Depotgeländes auf railsystem.net

Auf dieser Seite verwendete Medien

Untersuchungsgrube.JPG
Autor/Urheber: User:Hufi, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Untersuchungsgrube
Bundesarchiv Bild 183-H26865, Berlin, Busdepot der ABOAG.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-H26865 / CC-BY-SA 3.0
Es folgt die historische Originalbeschreibung, die das Bundesarchiv aus dokumentarischen Gründen übernommen hat. Diese kann allerdings fehlerhaft, tendenziös, überholt oder politisch extrem sein.
Berlin, Busdepot der ABOAG

ADN-Zentralbild, Berlin im Jahre 1908, Depot für Kraftomnibusse der Allgemeinen-Berliner-Omnibus-Actien-Gesellschaft. [Scherl Bilderdienst] 8277-08

[Berlin.- Allgemeine Berliner Omnibus AG (ABOAG), Depot für Busse]
Gelsenkirchen Straßenbahndepot (8).JPG
Autor/Urheber: JordiCuber, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Straßenbahndepot und Verwaltungsgebäude der Bochum-Gelsenkirchener-Straßenbahnen (BOGESTRA) in Gelsenkirchen. Der Betriebshof an der Hochstraße (heute: Hauptstraße 55, gegenüber dem Grillo-Gymnasium) entstand bereits 1895 bei Gründung der Bogestra. Der Torbau im Stil des Backsteinexpressionismus wurde 1925–1926 nach einem Entwurf von Josef Franke errichtet.
Vrn 2park.jpg
Autor/Urheber: Autor/-in unbekanntUnknown author, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Second trolleybus depot of Voronezh as in 2006
Bockenheimer Depot.JPG
Autor/Urheber: User:Philipp Gross, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Ehemaliges Straßenbahndepot in Frankfurt-Bockenheim, heute ein Theater. Selbst fotografiert am 21. Dezember 2005. Veröffentlicht unter GNU-FDL.
Bethesda bus depot, Potomac (20100325-DSC01295).jpg
Autor/Urheber: Matti Blume, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Montgomery County Public Schools' bus depot in Potomac, Maryland
19910529a Bln Nalepastraße.jpg
Autor/Urheber: Roehrensee, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Straßenbahn-Betriebshof Nalepastraße, Berlin