Delage D12

Delage Automobiles
2022 Delage D12-000, front left (Bridgehampton 2022).jpg
D12
Produktionszeitraum:seit 2022
Klasse:Sportwagen
Karosserieversionen:Coupé
Motoren:Ottomotor:
7,6 Liter (728 kW)
+ Elektromotor:
15–81 kW
Länge:4645 mm
Breite:2063 mm
Höhe:1090–1140 mm
Radstand:2800 mm
Leergewicht:1300–1390 kg
Heckansicht

Der Delage D12 ist ein Supersportwagen des französischen Automobilherstellers Delage Automobiles.

Geschichte

Zwischen 1905 und 1953 wurden als Delage bereits sportliche und luxuriöse Fahrzeuge in Frankreich hergestellt. Laurent Tapie, der Sohn von Bernard Tapie, gab 2020 bekannt, ab 2021 mit dem auf 30 Exemplare limitierten D12 die Marke wiederbeleben zu wollen.[1] Das erste fahrtaugliche Modell wurde im Mai 2022 anlässlich des Ersten Großen Preises von Miami vorgestellt.[2] Auch auf dem Goodwood Festival of Speed einen Monat später war dieses Modell zu sehen.[3]

Äußerlich soll sich das Fahrzeug an Formel-1-Rennwagen orientieren. Es ist allerdings ein Zweisitzer mit hintereinander angeordneten Sitzen. An der Entwicklung des D12 war unter anderem der Formel-1-Weltmeister von 1997 Jacques Villeneuve beteiligt. Der D12 soll den Rundenrekord für Serienfahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife brechen. Dazu ist eine Rundenzeit von unter 6:40,3 Minuten notwendig.[4]

Technische Daten

Für den Supersportwagen sollen zwei Motorisierungen angeboten werden. Beide haben einen V12-Ottomotor mit 7,6 Liter Hubraum und einer maximalen Leistung von 990 PS (728 kW). Kombiniert wird dieser Motor im Club mit einem 20 PS (15 kW) und im GT mit einem 110 PS (81 kW) starken Elektromotor, der in das 8-Stufen-Automatikgetriebe integriert ist.[1] Die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 360 km/h an.[5]

D12 ClubD12 GT
Motorkenndaten
MotortypV12-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung—
Hubraum7599 cm³
max. Leistung
Verbrennungsmotor bei min−1		728 kW (990 PS) / 8200
max. Leistung Elektromotor15 kW (20 PS)81 kW (110 PS)
max. Systemleistung743 kW (1010 PS)809 kW (1100 PS)
max. Drehmoment
Verbrennungsmotor bei min−1		832,5 Nm / 6200
max. Drehmoment Elektromotor51,5 Nm244 Nm
max. Systemdrehmoment884 Nm1076,5 Nm
Kraftübertragung
AntriebHinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig8-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit360 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h2,9 s2,6 s
Beschleunigung, 0–200 km/h7,0 s6,5 s
Beschleunigung, 0–300 km/h14,9 s14,1 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		k. A.
Tankinhalt80 l

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Michael Gauthier: Delage Is Back With An F1-Inspired Supercar That Packs Up To 1,100 HP. In: carscoops.com. 10. August 2020, abgerufen am 27. Juni 2022 (englisch).
  2. ↑ Michael Gauthier: Delage Has A Working Prototype Of The 1,100 HP D12, Set To Embark On US Tour This Summer. In: carscoops.com. 8. Mai 2022, abgerufen am 27. Juni 2022 (englisch).
  3. ↑ Mael Pilven: Vidéo - La Delage D12 fait hurler son V12 à Goodwood. In: fr.motor1.com. 27. Juni 2022, abgerufen am 27. Juni 2022 (französisch).
  4. ↑ Thomas Harloff: Delage D12 Hypercar mit bis zu 1.115 PS: Der erste Prototyp ist startklar. In: auto-motor-und-sport.de. 10. Mai 2022, abgerufen am 27. Juni 2022.
  5. ↑ Jens Scheiner: Delage D12: Dieser Hybrid will den Nordschleifen-Rekord knacken. In: automobil-industrie.vogel.de. 20. Oktober 2020, abgerufen am 27. Juni 2022.

Weblinks

Commons: Delage D12 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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2022 Delage D12-000, front left (Bridgehampton 2022).jpg
Autor/Urheber: Mr.choppers, Lizenz: CC BY-SA 3.0
2022 Delage D12 (chassis number D12-000) displayed at a Cars & Coffee in Bridgehampton, NY. It runs, but Laurent Tapie had to run after it with a battery pack. It certainly garnered a lot of attention.
2022 Delage D12-000, rear left2 (Bridgehampton 2022).jpg
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2022 Delage D12 (chassis number D12-000) displayed at a Cars & Coffee in Bridgehampton, NY. It runs, but Laurent Tapie had to run after it with a battery pack. It certainly garnered a lot of attention.