De Havilland DH.87 Hornet Moth
| De Havilland D.H.87 Hornet Moth | |
|---|---|
 | |
| Typ: | Reiseflugzeug, Schulflugzeug |
| Entwurfsland: | |
| Hersteller: | |
| Erstflug: | 9. Mai 1934 |
| Stückzahl: | 165 |
Die De Havilland DH.87 Hornet Moth war ein Doppeldecker mit geschlossener Kabine, der von der De Havilland Aircraft Company hergestellt wurde. Er diente als Reise- und Schulflugzeug. Während des Zweiten Weltkrieges diente es zusätzlich als Verbindungsflugzeug.
Geschichte
Die erste Prototyp der DH.87 flog am 9. Mai 1934. Der Holzrumpf und die Tragflächen waren mit Stoff überzogen. Dies führte allerdings zu Landeproblemen, sodass eine Reihe von Maschinen dabei beschädigt wurden. De Havilland offerierte deshalb den Besitzern einen Austausch der Tragflächen. Die Flugzeuge mit diesen neuen Tragflächen wurden DH.87A genannt. Bei dem Folgetyp DH.87B wurden die Tragflächen erneut geändert.
Varianten
- DH.87A, 60 Stück
- DH.87B, 100 Stück
- DH.87B als Wasserflugzeug, 4 Stück
Einschließlich des Prototyps wurden insgesamt 165 Maschinen gebaut.
Heute kann man eine DH.87B im De Havilland Aircraft Heritage Centre in London Colney in der Grafschaft Hertfordshire besichtigen. Eine weitere Maschine steht in Dänemark in der Dansk Veteranflysamling in Stauning. Die dänische Maschine ist noch flugtauglich.
Im Roman Mitternachtsfalken von Ken Follett spielt eine Hornet Moth, mit der die zwei Hauptfiguren aus dem von Deutschland im Zweiten Weltkrieg besetzten Dänemark nach England fliehen, eine wichtige Rolle.
Militärische Nutzung
Technische Daten
| De Havilland Hornet Moth: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 7,6 m |
| Flügelspannweite | 9,8 m |
| Tragflügelfläche | 20 m² |
| Höhe | 2,0 m |
| Antrieb | 1 × 4-Zylinder-Reihenmotor de Havilland Gipsy Major mit 130 PS (luftgekühlt) |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Reichweite | 1000 km |
| Besatzung | zweisitzig |
| Dienstgipfelhöhe | 4.500 m |
| Leergewicht | 563 kg |
| Fluggewicht | 885 kg |
Siehe auch
Literatur
- A.J. Jackson: De Havilland Aircraft since 1909. 3. Ausg., Putnam, London 1987, ISBN 0-85177-802-X.
Weblinks
- D.H.87B in der Dansk Veteranflysamling (dänisch)
Auf dieser Seite verwendete Medien
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
de Havilland DH87B Hornet Moth (G-ADMT) taking off at Kemble Air Day 2008, Kemble Airport, Gloucestershire, England. This aircraft was built in 1936.
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South African Red Ensign from 1912 until 1951.
de Havilland DH87B Hornet Moth (UK registration G-ADNE, year of build 1936) at Kemble Airfield, Gloucestershire, England.