De Dietrich Type I
| De Dietrich | |
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| Type I | |
| Verkaufsbezeichnung: | 8 CV |
| Produktionszeitraum: | 1902–1903 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter |
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| Vorgängermodell | De Dietrich 6 CV |
Der De Dietrich Type I ist ein Pkw-Modell aus den 1900er Jahren. Hersteller war die Société de Dietrich et Cie de Lunéville in Frankreich.
Beschreibung
Die Produktion begann im Jahr 1902, spätestens im Dezember 1902 zum Pariser Autosalon, und lief bis 1903. Vorher stand mit dem 6 CV ein Fahrzeug vergleichbarer Größe im Sortiment. Einen Nachfolger gab es nicht.
Der Motor entstand nach einer Lizenz von Turcat-Méry. Er ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit automatischer Ventilsteuerung. 104 mm Bohrung und 120 mm Hub ergeben 2039 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 8 CV eingestuft.[1]
Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über Ketten die Hinterräder an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterachse.[1]
Bekannt sind Aufbauten als Tourenwagen.
Literatur
- Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch).