Dassault Mirage 4000

Dassault Super Mirage 4000
Mirage 4000 im Musee de l’Air et de l’Espace in Le Bourget
Typ	Prototyp eines Luftüberlegenheitsjäger
Entwurfsland	Frankreich Frankreich
Hersteller	Dassault Aviation
Erstflug	9. März 1979
Indienststellung	Flugerprobung abgebrochen
Produktionszeit	Wurde nie in Serie produziert
Stückzahl	1

Auf eigene Kosten entwickelte die Firma Dassault-Breguet den Prototyp des zweistrahligen Jetflugzeugs Mirage 4000 und ließ die Erfahrung einfließen, welche sie mit dem einstrahligen Jagdflugzeug Mirage 2000 gewonnen hatten. Die „Super Mirage 4000“ wurde als Jagdbomber und Abfangjäger in einer Gewichtsklasse von 20 Tonnen konzipiert.

Geschichte und Konstruktion

Die Mirage 4000 lehnte sich stark an die Mirage F2 an, eine Version für Tiefflugangriffe.

Das Fluggerät hatte Delta- und Entenflügel und verfügte über ein modernes Fly-by-Wire-System. Dennoch war das Flugzeug sehr einfach konstruiert, um die Wartung zu erleichtern. Um Gewicht zu sparen, wurden bei einigen Bauteilen kohle- und borfaserverstärkte Kunststoffe eingesetzt.

Ihre beiden SNECMA-M53-Triebwerke mit je 95,16 kN sorgten für ein Schub-/Gewichtsverhältnis besser als 1:1.

1979 flog erstmals der Prototyp der „Super Mirage“ und erreichte beim Erstflug eine Geschwindigkeit von über 1,2 Mach.

Nach mehreren Erprobungen erreichte der Kampfjet eine Höchstgeschwindigkeit von 2.655 km/h und eine Gipfelhöhe von beinahe 20.000 Meter. Sie konnte zusätzlich bis zu 8 Tonnen an Waffen befördern, welche sie an 14 Außenpylonen tragen konnte. Voll beladen hatte sie ein Einsatzgewicht von 16.100 kg und war dadurch leichter als ein vergleichbarer westlicher Jäger.

Durch Haushaltskürzungen und einer sehr hohen Stückzahl wurde trotz saudi-arabischer Unterstützung das Projekt 1980 zugunsten der Mirage 2000 aufgegeben. Saudi-Arabien entschied sich daher statt der Mirage 4000 die McDonnell Douglas F-15 zu beschaffen. Auch der Iran, der Interesse an der Mirage 4000 zeigte, fiel nach dem Sturz des Schahs als potentieller Käufer weg.^[1][2]

Verbleib

Das einzige Exemplar steht heute auf dem Freigelände des französischen Luftfahrtmuseums in Le Bourget.

Technische Daten

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Literatur

Faszination Fliegen, Kapitel 16 „Prototypen und bahnbrechende Erfindungen“

Weblinks

Commons: Dassault Mirage 4000 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Mirage 4000: origins, characteristics and performance data. Abgerufen am 20. August 2022 (amerikanisches Englisch). 
2. ↑ McDonnell Douglas F-15 Eagle Supreme Heavy-Weight Fighter Dennis R Jenkins, Aerofax, Seite 40–41. ISBN 1-85780-081-8
3. ↑ Daten von der Dassault Aviation-Website (Memento vom 27. Mai 2012 im Internet Archive) (en)