Dale Whittington

Der Porsche 935 mit dem Dale Whittington den zweiten Gesamtrang beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1983 erreichte

Dale Whittington (* 23. September 1959 in Orlando; † 14. Juni 2003 in Fort Lauderdale) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer und der Bruder von Bill und Don Whittington.

Karriere

Dale Whittington war der jüngste der drei Whittington-Brüder und kam wie diese beiden während seiner Karriere immer wieder wegen Drogenproblemen mit dem Gesetz in Konflikt. Er begann seine Karriere im US-amerikanischen Sportwagensport und gab 1980 als Partner seines Bruders Don und seines Landsmanns Hurley Haywood sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Das Trio schied mit einem Defekt an der Kraftübertragung des Porsche 935 vorzeitig aus.

Ohne viel Monoposto-Erfahrung und ohne je ein Oval-Rennen bestritten zu haben, qualifizierte er sich 1982 als 23. für 500-Meilen-Rennen von Indianapolis. Da auch seine beiden Brüder bei diesem Rennen am Start waren, sind die drei Whittington-Brüder das einzige Geschwister-Trio, das jemals bei einem Indy-Rennen am Start war. Schon in der Anfangsphase des Rennens kam es zu einer Kollision zwischen Kevin Cogan und Mario Andretti. Während das gesamte Feld versuchte, den Wracks auszuweichen, versuchte Whittington Rick Mears zu überholen und kollidierte dabei mit dem vierfachen Indy-Sieger.

Schon damals machte in den Fahrerlagern das Gerücht die Runde, die Whittingtons würden ihre Rennaktivitäten mittels dunkler Drogengeschäfte finanzieren. Nach dem Rennen kam es zu einer Auseinandersetzung zwischen Mario Andretti und den Whittingtons. Andretti wollte ihre Drogengeschäfte – sie versorgten auch Fahrer mit Marihuana – auffliegen lassen, wenn Dale weiterhin Indy-Rennen fahre. Der zog sich darauf vom Monoposto-Sport zurück.

Schon 1980 waren die Brüder in eine Drogengeschichte – den IMSA-Drogen-Skandal – verwickelt gewesen. Dale ist jedoch der einzige der drei Brüder, der nie zu einer Haftstrafe verurteilt wurde. Er fuhr bis in die späten 1990er-Jahre Sportwagenrennen und war unter anderem beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und bei den 24 Stunden von Daytona sowie in der American Le Mans Series mehrmals am Start.

Dale Whittington, der auch an der Fluglinie seines Bruders Don beteiligt war, starb am 14. Juni 2003 in seinem Haus in Fort Lauderdale. Sein Sohn fand ihn dort tot. Die Obduktion ergab, dass er an einer Überdosis Drogen verstorben war.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington Brothers RacingPorsche 935 K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodAusfallKraftübertragung
1981Deutschland Joest RacingPorsche 908/80Deutschland Reinhold JoestDeutschland Klaus NiedzwiedzAusfallUnfall

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1979Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington Bros. RacingPorsche 934Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Milt MinterVereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonAusfallAufhängung
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington Brothers RacingPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill WhittingtonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonRang 3
1981Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington Brothers RacingPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill WhittingtonVereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonAusfallMotorschaden
1982Vereinigte StaatenVereinigte Staaten T-Bird Swap ShopPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston HennVereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy LanierAusfallÖlsystem
1983Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin Motor RacingPorsche 935K3/80Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob AkinVereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’SteenRang 2 und Klassensieg
1999Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whittington BrothersRiley & Scott Mk IIIVereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodVereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonAusfallZündungsschaden
2000Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Intersport RacingLola B98/10Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jon FieldVereinigte StaatenVereinigte Staaten Don WhittingtonRang 21

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011121314151617
1978Art YaroshAMC GremlinVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGVereinigte Staaten TALFrankreich DIJVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien MISVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATItalien VALVereinigte Staaten ROD
DNF
1979Whittington BrothersPorsche 934Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGVereinigte Staaten TALFrankreich DIJVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAVereinigtes Konigreich BRHVereinigte Staaten ROAItalien VALEl Salvador ELS
29DNF
1980Whittington Brothers
Preston Henn
Porsche 935Vereinigte Staaten DAYVereinigtes Konigreich BRHVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAItalien VALFrankreich DIJ
1634DNF9DNF4
1981Whittington Brothers
Joest Racing
Amick/Indicott
Marty Hinze
Porsche 935
Porsche 908
Ford Pinto
Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAVereinigtes Konigreich BRH
DNFDNFDNFDNF5

Weblinks

Commons: Dale Whittington – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Porsche 935/84 entwickelt von Fabcar, der sich ursprünglich im Besitz von Bob Akin befand.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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