DS 3 Crossback

DS Automobiles
DS 3 Crossback (2018–2022)
DS 3 Crossback (2018–2022)
DS 3 Crossback
Produktionszeitraum:seit 2018
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2 Liter
(74–114 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(75–96 kW)
Elektromotoren:
100–115 kW
Länge:4118 mm
Breite:1791 mm
Höhe:1534 mm
Radstand:2558 mm
Leergewicht:1245–1625 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 2019 in der Basisausstattung4 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 2019 mit Sicherheitspaket5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der DS 3 Crossback ist ein Crossover-SUV der zum Stellantis-Konzern gehörenden Marke DS Automobiles.

Geschichte

Für die elektrische Version E-Tense wurde mit dem chinesischen Konzern Dongfeng Motor Corporation zusammengearbeitet.[1]

Präsentiert wurde das Fahrzeug am 13. September 2018 im DS Design Studio in Paris. Öffentlichkeitspremiere hatte der Fünfsitzer auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018. Produziert wird der DS 3 Crossback seit Dezember 2018 im Automobilwerk Poissy, in dem parallel bis Sommer 2019 der DS 3 weitergebaut wurde.[2] Im April 2019 startete der Wagen auf dem deutschen Markt.[3]

Am 5. November 2020 präsentierte der Hersteller das auf 1500 Exemplare limitierte Sondermodell Inès de la Fressange Paris. An der Gestaltung des Fahrzeugs war die Modedesignerin Inès de la Fressange beteiligt. Die ersten Modelle sollen im Januar 2021 ausgeliefert werden.[4]

Im September 2022 wurde eine überarbeitete Version der Baureihe präsentiert. Fortan wird sie nur noch als DS 3 vermarktet.[5]

Technik

Als erstes Fahrzeug des PSA-Konzerns baut der DS 3 Crossback auf der Common Modular Platform (CMP) auf, auf der auch weitere Modelle wie der Opel Corsa F oder der Peugeot 2008 II basieren.[6]

Die Mittelkonsole stammt vom größeren DS 7 Crossback, wie bei diesem stehen drei verschiedene Innenraumvarianten ("Inspirationen") zur Auswahl. Besonderer Sitzkomfort auch im Vergleich mit höheren Fahrzeugklassen ergibt sich durch eine Schaumstoffbehandlung und den Einsatz zweier unterschiedlicher Schaumstoffdichten in den Sitzen. In dieser Fahrzeugklasse neu sind auch die u. a. von Tesla bekannten versenkten Türgriffe.[3]

Bei der elektrischen Version wird die Batterie (50 kWh) mit einer Flüssigkeit gekühlt, und eine Wärmepumpe verteilt die Heizenergie zwischen Batterie und Innenraum.[7] Die Stärke der Rekuperation lässt sich mit einem Schalter verstellen.[8]

Fahrwerk

Die Verbrennermodelle haben hinten eine Verbundlenkerachse, als elektrischer E-Tense hat er hinten eine platzsparende Längslenkerachse.[9]

Sicherheit

Im Sommer 2019 wurde der DS 3 Crossback vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Wagen vier von fünf möglichen Sternen. Da für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde das Crossover-SUV zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt es fünf von fünf Sternen.[10]

Ausstattung

Es werden die Ausstattungslinien Chic, So chic, Performance Line und die limitierte[3] Einführungsversion La Premiere angeboten. Grundsätzlich kann das Dach auf Wunsch gesondert in weiß, rot oder schwarz lackiert werden.[3][11] Auch LED-Matrixscheinwerfer, LED-Rücklichter mit Lauflichtblinkern,[11] ein Head-up-Display und ein Abstandstempomat sind erhältlich.[8] Alle Versionen bieten ein verstellbares Lenkrad.[3][11]

Technische Daten

Drei Antriebsvarianten in zunächst sechs Leistungsstufen stehen für den DS 3 Crossback zur Auswahl: ein 1,2-Liter-Ottomotor, bei dem es sich um die aktualisierte Version des mehrfach ausgezeichneten[12][13] PureTech-Motors handelt,[7] ein 1,5-Liter-Dieselmotor und ein 100 kW (136 PS) starker Elektromotor. Die Elektroversion mit 50-kWh-Akku ermöglicht eine Reichweite nach WLTP von über 300 km und soll an einer 100 kW-Ladestation innerhalb von 30 Minuten zu 80 Prozent wieder aufgeladen sein.[3] Zu Hause oder an anderen Wechselstrompunkten kann der DS 3 E-Tense dreiphasig mit bis zu 11 kW geladen werden.[1]

PureTech 100PureTech 130PureTech 155BlueHDi 100(1)BlueHDi 110BlueHDi 130(1)BlueHDi 130E-Tense(1)
Bauzeitraumseit 12/201812/2018–09/202212/2018–10/202010/2020–09/202212/2018–10/2020seit 10/202003/2019–09/2022seit 09/2022
Motorkenndaten
MotortypR3-OttomotorR4-DieselmotorElektromotor
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1199 cm³1499 cm³
max. Leistung bei min−174 kW (100 PS) / 550096 kW (130 PS) / 5500114 kW (155 PS) / 550075 kW (102 PS) / 350081 kW (110 PS) / 375096 kW (130 PS) / 370096 kW (130 PS) / 3750100 kW (136 PS) / 5500
(Dauerleistung 57 kW (77 PS))
115 kW (156 PS) / 5500
max. Drehmoment bei min−1205 Nm / 1750230 Nm / 1750240 Nm / 1750250 Nm / 1750300 Nm / 1750260 Nm / 300–3670
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Antrieb, optional
Getriebe, serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe8-Stufen-Automatikgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe8-Stufen-Automatikgetriebe1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit180–181 km/h196–200 km/h208 km/h180 km/h194 km/h195 km/h150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h10,9 s9,2 s8,2 s11,4 s10,6 s9,9 s9,1 s
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
4,7–4,8 l Super4,9–5,0 l Super5,4–5,5 l Super3,7–3,8 l Diesel3,8 l Diesel3,8–3,9 l Diesel17,8 kWh14,7–16,4 kWh
CO2-Emissionen, kombiniert:108–110 g/km113–115 g/km124–126 g/km99–100 g/km101–102 g/km
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer)50 kWh54 kWh
elektrische Reichweite nach WLTPbis zu 340 kmbis zu 400 km
AbgasnormEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6d
(1) 
In Deutschland ab 07/2019

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart bis einschließlich Juni 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 4.241 DS 3 neu zugelassen worden. Da das Kraftfahrt-Bundesamt den DS 3 Crossback und den Kleinwagen DS 3 nicht getrennt ausweist, letzterer aber noch bis Sommer 2019 gebaut wurde, ist in dieser Statistik sicherlich nicht nur das Crossover-SUV enthalten.

Weblinks

Commons: DS 3 Crossback – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b heise.de vom 13. September 2018, Vorstellung DS3 Crossback E-Tense, abgerufen am 30. März 2020.
  2. Didier Ric, Grégory Pelletier: DS3 Crossback : tous les secrets du futur SUV urbain de DS. In: largus.fr. 28. September 2017, abgerufen am 25. Oktober 2018 (französisch).
  3. a b c d e f Marcel Sommer: DS 3 Crossback (2018): Französischer Crossover mit E-Variante. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Oktober 2018, abgerufen am 25. Oktober 2018.
  4. Stefan Leichsenring: DS 3 Crossback Inès de la Fressange: Neues Sondermodell für Mode-Fans. In: de.motor1.com. 4. November 2020, abgerufen am 5. November 2020.
  5. Manuel Lehbrink: DS 3 (2022) zeigt sich mit Facelift bei Premiere in Paris. In: motor1.com. motor1.com, 26. September 2022, abgerufen am 26. September 2022.
  6. Björn Tolksdorf: DS 3 Crossback: Erstes PSA-Elektroauto auf CMP-Basis, Erlkönig. In: motor-talk.de. 15. März 2018, abgerufen am 25. Oktober 2018.
  7. a b heise.de vom 15. März 2019, Fahrbericht: DS3 Crossback E-Tense und Pure Tech 155, abgerufen am 30. März 2020.
  8. a b de.motor1.com vom 15. April 2019, DS 3 Crossback (2019) im Test ..., abgerufen am 30. März 2020.
  9. auto-motor-und-sport.de vom 28. Oktober 2019, Flüsterleise und komfortabel, abgerufen am 30. März 2020.
  10. Fünf Sterne für E-Auto: EuroNCAP-Crahstest. In: welt.de. 3. Juli 2019, abgerufen am 3. Juli 2019.
  11. a b c Preisliste vom 1. April 2020@1@2Vorlage:Toter Link/media.dspp.awsmpsa.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2023. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., (PDF, 1,5 MB), abgerufen am 31. März 2020.
  12. automobil-produktion.de von 27. Juni 2017, Dreizylinder der Groupe PSA Engine of the Year 2017, abgerufen am 2. April 2020.
  13. motorzeitung.de vom 6. Juni 2018, Engine of the Year Awards 2018" vergeben, abgerufen am 2. April 2020.
  14. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 15. Februar 2023. Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023

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