DINFIA IA 45

DINFIA IA 45
Typ	Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland	Argentinien
Hersteller	DINFIA
Erstflug	23. September 1957
Stückzahl	2

Die DINFIA IA 45 war ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des argentinischen Herstellers DINFIA.

Geschichte und Konstruktion

Die IA 45 war als freitragender Schulterdecker ausgelegt, der von zwei Lycoming O-320 Boxermotoren mit Schubpropellern angetrieben wurde und ein einziehbares Bugradfahrwerk hatte. Das Metallflugzeug besaß einen zum Heck hin ansteigenden Rumpf und ein doppeltes Seitenleitwerk. Der erste Prototyp startete am 23. September 1957 zu seinem Erstflug. Die Maschine bot Platz für einen Piloten und vier Passagiere. Der zweite Prototyp besaß stärkere Lycoming O-360 Boxermotoren und hatte Platz für 5 Passagiere.

Varianten

IA 45 – Prototyp, zwei Lycoming O-320 Boxermotoren, Erstflug 23. September 1957
IA 45B – Verbesserte Version mit sechs Sitzen, zwei Lycoming O-360 Boxermotoren, Erstflug 15. November 1960

Technische Daten

Kenngröße	Daten (IA 45B)^[1]
Besatzung	1
Passagiere	5
Länge	8,92 m
Spannweite	13,75 m
Höhe	2,79 m
Flügelfläche	19,3 m²
Leermasse	1170 kg
max. Startmasse	1800 kg
Reisegeschwindigkeit	245 km/h
Höchstgeschwindigkeit	275 km/h
Dienstgipfelhöhe	7500 m
Reichweite	1100 km
Triebwerke	2 × Lycoming O-360 4-Zylinder-Boxer-Flugmotoren mit je 134 kW

Literatur

Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing

Weblinks

Commons: DINFIA IA 45 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

IA 45 auf airwar.ru abgerufen am 14. März 2016
IA 45 auf avionslegendaires.net abgerufen am 14. März 2016

Einzelnachweise

↑ Daten von Jane's All The World's Aircraft 1961–62

[1] Daten von Jane's All The World's Aircraft 1961–62

[1]


Einmotorige Flugzeuge:	Ae.C.1 \| Ae.C.2 \| Ae.ME.1 \| Ae.T.1 \| Ae.MO.1 \| Ae.MOe.1 \| Ae.MOe.2 \| Ae.MS.1 \| Ae.C.3 Urubera \| Ae.C.3G \| Ae.C.4 \| Ae.MB.1/Ae.MB.2 Bombi \| I.Ae. 20 El Boyero \| I.Ae. 21 \| I.Ae. 22 \| I.Ae. 23 \| I.Ae. 31 Colibrí \| I.Ae. 32 Chingolo \| I.Ae. 46 Ranquel/Super Ranquel \| I.Ae. 51 Tehuelche \| IA 53 Mamboretá \| IA-73 Unasur I \| IA-100
Zweimotorige Flugzeuge:	I.Ae. 24 Calquín \| I.Ae. 28 Super Calquín \| I.Ae. 30 Ñancú \| I.Ae. 35 Huanquero \| I.Ae. 45 Querandí \| FA 1 Guaraní I \| IA 50 Guarani II \| IA 58 Pucará \| IA 66 Pucará II \| IA-70 Parana
Viermotorige Flugzeuge:	I.Ae. 38 Naranjero
Strahlflugzeuge:	I.Ae. 27 Pulqui I \| I.Ae. 33 Pulqui II \| I.Ae. 36 Condor II \| I.Ae. 37 Ala Delta \| IA 63 Pampa \| SAIA 90
Antriebslose Flugzeuge:	I.Ae. 25 Mañque \| I.Ae. 34 Clen Antú \| I.Ae. 41 Urubú \| IA 54 Carancho
Drohnen:	IA 59

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