DFS 193

DFS 193
Lippisch DFS-193.jpg
Vorführmodell der DFS 193
TypExperimentalflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

HerstellerDFS
Stückzahlnur Windkanalmodell

Die DFS 193 war ein projektiertes Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

Geschichte

Entworfen wurde das Flugzeug 1936 von Alexander Lippisch und dem DFS-Konstrukteur Roth, wobei beide bezüglich der Auslegung verschiedene Meinungen hatten. Das Flugzeug ähnelte im grundsätzlichen Aufbau dem Storch IX von Alexander Lippisch und der Gotha Go 147.

Die DFS 193 war ein zweisitziges schwanzloses Versuchsflugzeug in Hochdeckerbaukonfiguration. Damit sollte die militärische Verwendung von schwanzlosen Flugzeugen untersucht werden. Es war dabei wohl vor allem an die Verwendung als Nahaufklärer gedacht, bei dem der Heckschütze ein fast ungestörtes Schussfeld gehabt hätte. Als Triebwerk war ein Argus As 10 C mit 240 PS vorgesehen. Ein Modell wurde um 1936 im Windkanal der AVA Göttingen untersucht, zum Bau eines Prototyps kam es nicht mehr.

Technische Daten

Dreiseitenriss
KenngrößeDaten
Besatzung2
Länge5,97 m
Spannweite11,06 m
Höhe3,1 m
Flügelfläche17,08 m²
Flügelstreckung7,2
Leermasse750 kg
max. Startmasse1065 kg
Triebwerkeein Argus As 10 C; 240 PS (177 kW)

Literatur

  • Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 1: Flugzeugtypen AEG – Dornier. Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5465-2.
  • Karl R. Pawlas: Luftfahrt-Lexikon. Beitragskennung: 3161-100-2

Weblinks

Commons: DFS 193 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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National- und Handelsflagge des Deutschen Reiches von 1935 bis 1945, zugleich Gösch der Kriegsschiffe.
Das Hakenkreuz ist im Vergleich zur Parteiflagge der NSDAP um 1/20 zum Mast hin versetzt.
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National- und Handelsflagge des Deutschen Reiches von 1935 bis 1945, zugleich Gösch der Kriegsschiffe.
Das Hakenkreuz ist im Vergleich zur Parteiflagge der NSDAP um 1/20 zum Mast hin versetzt.
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Autor/Urheber: Kaboldy, Lizenz: CC BY-SA 3.0
DFS 193
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Le Lippisch DFS-193 en vol
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