DAF Siluro
DAF | |
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DAF Siluro | |
Siluro | |
Präsentationsjahr: | 1968 |
Fahrzeugmesse: | Genfer Auto-Salon |
Klasse: | Untere Mittelklasse |
Karosseriebauform: | Coupé |
Motor: | Ottomotor: 1,1 Liter (33 kW) |
Radstand: | 2250 mm |
Serienmodell: | keines |
Der DAF Siluro ist ein Konzeptfahrzeug auf Basis des DAF 55. Giovanni Michelotti entwarf und baute es in Zusammenarbeit mit DAF. Es wurde im März 1968 auf dem Genfer Auto-Salon der Öffentlichkeit präsentiert.
Der Siluro (dt. Torpedo) ist eines der ersten Autos mit einer Keilform. Der Zweisitzer hat wie der DAF 55 einen Renault-Vierzylinderottomotor mit 1108 cm³ und ein DAF-Variomatic-Getriebe. Der einzig gebaute Prototyp steht heute nach bewegter Geschichte im DAF-Museum. Nach Michelottis Tod 1980 wurde der Wagen zunächst im Garten von Michelottis Sohn abgestellt, bis ihn ein Autohändler aus Deutschland kaufte. Später erwarb das DAF-Museum das Fahrzeug und restaurierte es, was wegen der durch Rost geschädigten Karosserie mehrere Jahre dauerte. 2005 wurde der Siluro auf der Amsterdam RAI ausgestellt und ist heute im DAF-Museum in Eindhoven zu sehen.
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DAF Siluro, prototipo di coupé 2 posti realizzato da Giovanni Michelotti, nel 1968, su base DAF 55