Düssel-Wupper-Express
RE 47 Düssel-Wupper-Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckenlänge: | 41,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Verkehrsunternehmen: | Regiobahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bundesland (D): | Nordrhein-Westfalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Düssel-Wupper-Express (RE 47) ist eine Regional-Express-Zugverbindung im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. Sie verbindet im Stundentakt die beiden Großstädte Remscheid und Solingen sowie die Mittelstadt Hilden mit der Landeshauptstadt Düsseldorf. Eingeführt wurde sie zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022.[1][2]
Sie dient vor allem als Verstärkerlinie der beiden S-Bahn-Linien S 1 und S 7. Zudem entfällt das Umsteigen in Solingen Hauptbahnhof. Davon profitieren die Fahrgäste aus Remscheid und dem innerstädtischen Bereich der Stadt Solingen. Die Fahrzeit von Remscheid-Lennep nach Düsseldorf Hauptbahnhof verkürzt sich durch die neue Verbindung um neun Minuten.
Zwischen Remscheid und Solingen wird die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands, die Müngstener Brücke, überfahren.
Benennung
Die Bezeichnung „Düssel-Wupper-Express“ trägt die Linie, da in Düsseldorf die Düssel und zwischen Solingen und Remscheid die Wupper gequert wird. Die Liniennummer „RE 47“ leitet sich von der ehemaligen Regionalbahn RB 47 (Solingen–Remscheid–Wuppertal; heute S 7) ab.
Betreiber
Betreiber ist die in Mettmann beheimatete Regiobahn.[1]
Tarif
Auf der kompletten Länge des Zuglaufes gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR). Darüber hinaus findet auch der landesweite NRW-Tarif Anwendung.
Zugmaterial
Die Bahnstrecke Solingen–Remscheid ist nicht elektrifiziert. Daher kommen hier dieselbetriebene Integral S5D95[1] zum Einsatz. Die Fahrzeuge werden in der Betriebsstelle der Regiobahn in Mettmann Stadtwald gewartet.[3]
Linienverlauf
Remscheid-Lennep – Remscheid Hauptbahnhof – Solingen-Mitte – Solingen-Grünewald – Solingen Hauptbahnhof – Hilden – Düsseldorf-Eller-Mitte – Düsseldorf Hauptbahnhof | Takt 60 Min | Fahrzeit ca. 47 Min
Einzelnachweise
- ↑ a b c Martin Oberpriller: Von Remscheid-Lennep über Solingen nach Düsseldorf: Regiobahn übernimmt Direktzug RE 47 Ende 2022. 11. Februar 2022, abgerufen am 21. Juli 2022.
- ↑ Wibke Hinz: Fahrplanjahr 2023: Neue Linien RE 47 und RE 34 stärken Regionalverkehr auf vrr.de, abgerufen am 17. Dezember 2022
- ↑ Linie RE 47 bei regio-bahn.de, abgerufen am 17. Dezember 2022
Auf dieser Seite verwendete Medien
Kopfbahnhof mit(+) S-Bahnhalt, Streckenende
Autor/Urheber: Marcus20221989, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Die Karte zeigt den Streckenverlauf des Düssel-Wupper-Express (RE 47)
Haltepunkt mit S-Bahnen und anderen Zügen
Kopfbahnhof mit(+) S-Bahnhalt, Streckenanfang
Autor/Urheber: German Perfectionist, Lizenz: CC BY-SA 4.0
VT 104 der Bayerischen Oberlandbahn, ein Integral S5D95 mit Taufnamen "Bayrischzell", auf Gleis 34 am Münchner Hauptbahnhof kurz vor seiner Abfahrt in Richtung Tegernsee.