Cyclecar Italiana Petromilli
Cyclecar Italiana Petromilli | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1922 |
Auflösung | 1924 |
Sitz | Turin, Italien |
Leitung | Costantino Petromilli |
Branche | Automobilhersteller |
Cyclecar Italiana Petromilli war ein italienischer Hersteller von Automobilen.
Unternehmensgeschichte
Costantino Petromilli übernahm 1922 Teile des liquidierten Unternehmens Società Torinese Automobili Rapid in Turin und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete CIP. 1924 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das Unternehmen stellte Cyclecars[1] und Kleinwagen[1][2] her. Die Fahrzeuge boten wahlweise Platz für zwei oder vier Personen. Für den Antrieb sorgte ein selbst entwickelter Vierzylindermotor mit 1075 cm³ Hubraum. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit war mit 70 bis 80 km/h für die Standardausführung und 110 km/h für das Sportmodell 1075 S angegeben. Die Fahrzeuge verfügten über Vierradbremsen.
Literatur
- Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
Weblinks
- GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 12. Februar 2012)
Einzelnachweise
- ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. 2001.