Curtiss SC

Curtiss SC Seahawk
Curtiss SC-1 der U.S. Navy 1944
Curtiss SC-1 der U.S. Navy 1944
TypAufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

HerstellerCurtiss
Erstflug16. Februar 1944
IndienststellungOktober 1944
Produktionszeit

1944 bis 1945

Stückzahl577

Die Curtiss SC Seahawk war ein US-amerikanischer, einsitziger, bordgestützter Nahaufklärer aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.

Beschreibung

Das Muster war als Nachfolger der Vought OS2U Kingfisher, der Curtiss SOC Seagull und der erfolglosen Curtiss SO3C Seamew konzipiert. Der erste Prototyp startete am 16. Februar 1944, im Oktober des gleichen Jahren wurden die ersten Serienmaschinen von der U.S. Navy übernommen. Ausgeliefert wurden diese Exemplare noch mit einem festen Radfahrwerk, die Schwimmer wurden von der Navy selbst montiert. Zuerst wurde versucht, im Zentralschwimmer eine Bombenladung unterzubringen, Abdichtungsschwierigkeiten verhinderten dies jedoch. Stattdessen wurden dort zusätzliche Kraftstofftanks installiert, zusätzlich zu den zwei abwerfbaren 227-Liter-Tanks unter den Flügeln. Insgesamt wurden 567 SC-1 gebaut.

1945 wurden ebenfalls noch zehn SC-2 gebaut, die sich von der SC-1 durch den stärkeren 1425-PS-R-1820-76-Motor, eine Kanzel ohne Streben und ein verändertes Heckleitwerk unterschieden. Weitere Aufträge wurden bei Kriegsende storniert.

Die Seahawk flog bis 1949, danach wurde sie endgültig durch Hubschrauber ersetzt.

Ausgelegt war das Muster als Metalltiefdecker mit einem Zentralschwimmer und zwei Stützschwimmern. Eingesetzt wurde es meistens von Schlachtschiffen und Schweren Kreuzern aus, von wo es mit einem Katapult gestartet wurde. Nach der Wasserung wurde das Flugzeug mit einem Kran wieder an Bord genommen.

Technische Daten

Eine SC-1 der USS Duluth (CL-87) mit Fahrwerk 1948
KenngrößeDaten der Curtiss SC-1
Besatzung1
Rumpflänge8,84 m
Länge (incl. Schwimmer)11,09 m
Spannweite12,50 m
Höhe4,99 m (auf Hilfsfahrwerk)
Flügelfläche26,19 m²
Flügelstreckung6,0
Flächenbelastung155 kg/m²
Leermasse2862 kg
Startmasse4078 kg
Antriebein Wright R-1820-62
luftgekühlter 9-Zyl.-Sternmotor mit 1.350 PS (ca. 990 kW)
Höchstgeschwindigkeit454 km/h in 7700 m Höhe
Marschgeschwindigkeit240 km/h
Dienstgipfelhöhe9760 m
Landegeschwindigkeit108 km/h
Reichweite1045 km (ohne Zusatztanks)
Bewaffnungzwei 12,7-mm-MGs, 294 kg Bombenlast

Siehe auch

Weblinks

Commons: Curtiss SC – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

SC-1 CL-87 EnsBaar Shanghai NAN6-48.jpg
A U.S. Navy Curtiss SC-1 Seahawk scout plane over Shanghai (China) in 1948. This aircraft was assigned to the Cleveland-class cruiser USS Duluth (CL-87). It was transported through the streets of Shanghai and fitted with wheeled undercarriage instead of its normal floats. The pilot was Ensign Baar, USN.
Sc-1.jpg
U.S. Navy Curtiss SC-1 Seahawk 35299 reconnaissance floatplane in 1944.