Cristóbal-Colón-Klasse

Cristóbal-Colón-Klasse

Das Typschiff Cristóbal Colón

Schiffsdaten zugehörige Schiffe Cristóbal Colón Leiv Eiriksson Schiffsart Hopperbagger Reederei Jan de Nul Group Bauwerft Construcciones Navales del Norte Gebaute Einheiten 2

Schiffsmaße und Besatzung Länge 223 m (Lüa) 196 m (Lpp) Breite 41 m Seitenhöhe 20 m Tiefgang max. 15,15 m Vermessung 46.373 BRZ / 13.912 NRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × Dieselmotor (Typ: MAN B&W 48/60B)[1] Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 38.400 kW (52.209 PS) Höchst- geschwindigkeit 18 kn (33 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 78.386 tdw

Sonstiges Klassifizierungen Bureau Veritas

Die Cristóbal-Colón-Klasse ist eine Hopperbagger-Schiffsklasse der Jan de Nul Group.

Beschreibung

Die Schiffe wurden 2009 und 2010 auf der Werft Construcciones Navales del Norte in Bilbao für die Jan de Nul Group gebaut. Sie sind seitdem die größten Saugbagger der Welt. Die Schiffe sind mit zwei Saugrohren ausgestattet. Der Durchmesser der Saugrohre beträgt 1,3 m. Die Kapazität der Schiffe, die in bis zu 155 m tiefem Wasser eingesetzt werden können, beträgt 46.000 Kubikmeter.^[2]

Die Schiffe werden vor allem für die Sandvorspülung genutzt. Die Cristobal Colon wurde unter anderem für den Ausbau des Hafens von Cuxhaven eingesetzt.^[3][4]

Der Antrieb erfolgt durch zwei Viertakt-Sechzehnzylinder-Dieselmotoren von MAN B&W (Typ: 48/60B) mit jeweils 19.200 kW Leistung. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller. Sie erreichen bis zu 18 kn. Die Schiffe verfügen über drei Querstrahlsteueranlagen, von denen sich zwei im Bug- und eine im Heckbereich der Schiffe befindet.^[1]

Für die Stromerzeugung stehen zwei Wellengeneratoren mit jeweils 14.800 kW Leistung (18.500 kVA Scheinleistung). Weiterhin wurde ein Dieselgenerator mit 2.820 kW Leistung (3.525 kVA Scheinleistung) sowie ein Notgenerator mit 280 kW Leistung (350 kVA Scheinleistung) verbaut.

An Bord der Schiffe, die unter der Flagge Luxemburgs betrieben werden, ist Platz für 46 Personen.

Schiffe

Cristóbal-Colón-Klasse
Bauname	Baunummer	IMO-Nummer	Kiellegung Stapellauf Ablieferung	Verbleib	Bild
Cristóbal Colón	332	9429572	4. Juli 2008 24. Juni 2009	so in Fahrt
Leiv Eiriksson	334	9429584	August 2008 September 2009 7. Juni 2010[1]	so in Fahrt

Dokumentationsfilm

• Superschiffe – Hightech-Bagger Cristóbal Colón (Mighty Ships: Cristobal Colon), Staffel 3, Folge 3^[5][6]

Siehe auch

• Liste der größten Schiffe der Welt

Weblinks

Commons: Cristóbal-Colón-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Datenblatt Leiv Eiriksson, Jan de Nul Group (PDF-Datei, 478 kB)
• Datenblatt Cristóbal Colón, Jan de Nul Group (PDF-Datei, 556 kB)

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Leiv Eiriksson – Trailing Suction Hopper Dredger, Ship Technology.
2. ↑ Technical Specifications (Memento desOriginals vom 17. Juni 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.jandenul.com, Jan de Nul Group (PDF-Datei, 192 kB).
3. ↑ Windparks – Neuer Hafen in Cuxhaven: Weltgrößtes Baggerschiff legt Basis für neuen Hafen, Hamburger Abendblatt, 11. Februar 2010.
4. ↑ Mit extra viel Saugkraft@1@2Vorlage:Toter Link/nsz.nc.newsfactory.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Nordsee-Zeitung, 20. Februar 2010.
5. ↑ Mighty Ships: Cristobal Colon, IMDb
6. ↑ Superschiffe – Hightech-Bagger Cristóbal Colón, welt.de