Mediterranea (Schiff, 2003)

Costa Mediterranea
Costa Mediterranea vor Bremerhaven
Costa Mediterranea vor Bremerhaven
Schiffsdaten
FlaggeBahamas Bahamas
andere Schiffsnamen

Costa Mediterranea (2003–2023)

SchiffstypPassagierschiff
KlasseSpirit-Klasse
RufzeichenC6FE7
HeimathafenNassau
EignerCosta Crociere (bis 2021)
Adora Cruises
BauwerftKvaerner Masa-Yards, Helsinki
BaunummerNB 502[1]
Stapellauf24. September 2002
Schiffsmaße und Besatzung
Länge292,5 m (Lüa)
260,6 m (Lpp)
Breite32,2 m
Seitenhöhe13,6 m
Tiefgang (max.)8 m
Vermessung85.619 BRZ
 
Besatzung897
Maschinenanlage
MaschineDieselelektrischer Antrieb
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat35.200 kW (47.859 PS)
Höchst­geschwindigkeit24,0 kn (44 km/h)
Energie­versorgung6 × Wärtsilä NSD 9L46D
Generator­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat62.370 kW (84.800 PS)
Propeller2 × Propellergondel
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit7.500 tdw
Zugelassene Passagierzahl2.680
Sonstiges
KlassifizierungenRegistro Italiano Navale
Registrier­nummernIMO 9237345

Die Mediterranea ist ein Kreuzfahrtschiff von Adora Cruises. Es wurde im Jahr 2003 von Costa Crociere als Costa Mediterranea in Dienst gestellt und war ein halbes Jahr lang das Flaggschiff der italienischen Reederei.

Geschichte

Bau und Dienstzeit bei Costa Crociere

Die Costa Mediterranea wurde am 22. Mai 2003 abgeliefert. Ihre Jungfernfahrt trat das Schiff am 16. Juni 2003 an. Sie führte das damals neue Schiff von Genua in Italien nach Málaga, anschließend ging es durch die Straße von Gibraltar nach Casablanca, Cádiz, Lissabon, Gibraltar und wieder zurück nach Genua.

Ab 2010 war das Schiff im Sommer regelmäßig im Mittelmeer im Einsatz, während es in den Wintermonaten weiterhin die Karibik befährt.

Wechsel zu Adora Cruises

Im November 2018 wurde bekannt, dass die Costa Mediterranea mittelfristig die Flotte von Costa Crociere verlassen und fortan von CSSC Carnival Cruise Shipping Limited, einem Joint-Venture zwischen China State Shipbuilding Corporation und Carnival Corporation & plc, eingesetzt werden soll. Das Schiff wurde 2021 übergeben[2] und 2023 in Mediterranea umbenannt.[3][4] Ende September 2023 nahm das Schiff den Betrieb für Adora Cruises, eine Marke von CSSC Carnival Cruise Shipping Limited, auf.[5][6]

Die Costa Mediterranea an der Columbuskaje in Bremerhaven (2019)

Das Schiff

Das Schiff verfügt bei einer maximalen Passagierzahl von 2.680 (2.114 ohne Hochbettennutzung) über 1.057 Kabinen, davon 40 Wellness-Außenkabinen mit Balkon, vier Wellness-Suiten, 620 Balkonkabinen und 54 Suiten mit privatem Balkon. Von den 16 Decks sind zwölf für Passagiere zugänglich (Deck A, 1–10 sowie ein zusätzliches Deck darüber).[7] Für die Besatzung von 897 Personen stehen 509 Kabinen zur Verfügung.[8]

Ausstattung

Die Mediterranea verfügt über ein Hauptrestaurant (Argentieri), ein Buffet-Restaurant (Perla de Lago), ein für Wellness-Kabinen Kunden reserviertes Restaurant und ein Spezialitätenrestaurant (Medusa). Weiterhin befinden sich zwölf Bars an Bord. Im Außenbereich befinden sich drei Swimmingpools (einer überdachbar) und drei Whirlpools. Zusätzlich ist ein Whirlpool im Innenbereich (Wellnessbereich) frei zugänglich. Wetterabhängig ist ebenfalls eine Wasserrutsche nutzbar.

Stil

Im Stil von italienischen Adelspalästen des 16. und 17. Jahrhunderts erbaut, finden sich im ganzen Schiff venezianische Einflüsse und Kunstwerke. Das Schiff wurde von Joe Farcus, welcher bereits die Costa Atlantica ausgestattet hat, eingerichtet. In der Empfangshalle befindet sich das 25 Meter hohe Kunstwerk des Künstlers Gigi Rigamonti. Die an Altarbilder aus dem 18. Jahrhundert erinnernden Figuren können aus den Panoramaaufzügen betrachtet werden.

Sonstige Informationen

Die Bordsprache auf dem Schiff ist vorwiegend Italienisch, wichtige Durchsagen werden ebenfalls auf Deutsch, Englisch und Französisch übersetzt. Das Personal ist durchgehend mehrsprachig. Informationsmaterial sowie Informationsveranstaltungen sind in Deutsch verfügbar. Die Bordwährung ist je nach Einsatzgebiet Euro oder US-Dollar.

Baugleiche Schiffe

Das Schiff gehört zur Spirit-Klasse und hat fünf weitestgehend baugleiche Schwesterschiffe.

Siehe auch

Commons: Costa Mediterranea – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. Publikationen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Februar 2018; abgerufen am 28. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meyerwerft.de
  2. Fakta om Fartyg: M/S Costa Mediterranea. Abgerufen am 3. Oktober 2023 (schwedisch).
  3. CSSC’s Costa Atlantica and Costa Mediterranea Return to Europe. 6. Mai 2022, abgerufen am 7. Mai 2022 (englisch).
  4. Costa Mediterranea Sails to Get Crew Home; Sets Course for China. 10. April 2020, abgerufen am 7. Mai 2022 (englisch).
  5. Former Costa Mediterranea Enters Service for Adora Cruises. 2. Oktober 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023 (englisch).
  6. Antiguo Costa Mediterranea entra en servicio para Adora Cruises. 2. Oktober 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023.
  7. Infos zum Schiff (Memento desOriginals vom 9. Januar 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.costakreuzfahrten.de
  8. Costa Mediterranea, Ship Technology

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Logo of Costa Crociere S.p.A
Costa Mediterranea in Bremerhaven.jpg
Autor/Urheber: Chattus, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Costa Mediterranea an der Columbuskaje von Bremerhaven (2019)
Containerterminal Bremerhaven Weser (49592421746).jpg
Autor/Urheber: Bundesanstalt für Wasserbau , Lizenz: CC BY 2.0
Blick auf Kreuzfahrtschiff in Richtung Land