Coppa Messina 1932

Der Sieger Pietro Ghersi mit seinem Alfa Romeo 8C 2300 Monza

Die Coppa Messina 1932 fand am 15. Mai 1932 auf einem Rundkurs in der Nähe der sizilianischen Stadt Messina statt.

Das Rennen

Nur drei Tage nach der Coppa della Colonnetta, die mit dem Gesamtsieg von Mario Tadini endete, fand 1932 die Coppa Messina statt. Das Langstreckenrennen auf öffentlichen Straßen war neben der Targa Florio 1932 das zweite Sportwagenrennen dieser Art auf Sizilien. Der Rundkurs bei Messina war 52 Kilometer lang und musste achtmal bewältigt werden. Die Scuderia Ferrari, für die Tadini in Chieti am Start war, hatte nur zwei Tage Zeit um vier Werkswagen nach Messina zu bringen. In dem kleinen Startfeld waren die Scuderia-Alfa-Romeo nicht zu schlagen. Nach fast fünf Stunden Fahrzeiten siegte Pietro Ghersi vor seinen Teamkollegen Antonio Brivio und Guido d’Ippolito.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
118Italien 1861 Scuderia FerrariItalien 1861 Pietro GhersiAlfa Romeo 8C 2300 Monza8
212Italien 1861 Scuderia FerrariItalien 1861 Antonio BrivioAlfa Romeo 8C 2300MM8
36Italien 1861 Scuderia FerrariItalien 1861 Guido d’IppolitoAlfa Romeo 8C 2300MM8
4XXXXXX
5XXXXXX
6XXXXXX
7XXXXXX
8XXXXXX
9XXXXXX
Ausgefallen
1024Italien 1861 Scuderia FerrariItalien 1861 Eugenio SienaAlfa Romeo 8C 2300MM

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Zu diesem Rennen sind keine Klassensieger bekannt.

Renndaten

  • Gemeldet: 10
  • Gestartet: 10
  • Gewertet: 9
  • Rennklassen: unbekannt
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 52,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:55:47,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 8
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 416,000 km
  • Siegerschnitt: 84,390 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Pietro Ghersi – Alfa Romeo 8C 2300 Monza (#18) – 35.57,800 – 86,770 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Weblinks

Commons: Coppa Messina 1932 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Italy (1861-1946).svg
Autor/Urheber: F l a n k e r, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
Flag of Italy (1861–1946).svg
Autor/Urheber: F l a n k e r, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Flagge des Königreich Italiens (1861-1946) In einem staatlichem oder militärischem Kontext ist die Version mit der Krone zu verwenden.
1932-05-15 Messina WINNER Alfa 8C 2111006 Ghersi.jpg
Alfa Romeo 8C 2300 s/n 2111006 driven by Pietro Ghersi for the Scuderia Ferrari racing team, as entry #18 at Coppa Messina on 15 May 1932.[1]
Ghersi is the one sitting in the car with goggles around his neck, looking away from the camera.
Antonio Brivia is in the white drivers suit, he became 2nd in the race, with identical car. So, maybe this car is his car?
This car was built in 1931 as an "8C 2300 Mille Miglia", but rebuilt by Zagato for the 1932 season.[2]
It appears the license number is "3201 MO", a car from Modena where Scuderia Ferrari had their headquarters.