Coppa Città di Enna 1962

Die Coppa Città di Enna 1962, auch II. Coppa Città di Enna, Pergusa, fand am 15. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das GT-Rennen auf Sizilien gehört zu den spärlichen Veranstaltungen der Motorsportgeschichte die ausschließlich mit Fahrzeugen eines Herstellers bestritten wurden. In Enna waren nur Rennwagen der Marke Abarth am Start, die sich auf drei Klassen verteilte. Der Sieg ging an die Abart-Werkspiloten Marsilio Pasotti und Giancarlo Scotti.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1GT 1.058ItalienItalien AbarthItalienItalien Marsilio Pasotti
ItalienItalien Giancarlo Scotti		Fiat-Abarth 100065
2GT 1.064Belgien Claude DuboisFiat-Abarth 100064
3GT 1.042ItalienItalien Gabriele LavaggiFiat-Abarth 100064
4GT 1.046ItalienItalien Ardunio BecchettiFiat-Abarth 100064
5GT 70016ItalienItalien Giovanni PessinaFiat-Abarth 70058
6GT 1.054Schweiz André MarquisFiat-Abarth 100037
Ausgefallen
7GT 1.068ItalienItalien Sebastiano AndolinaItalienItalien Sebastiano AndolinaFiat-Abarth 100041
8GT 85026ItalienItalien Francesco PatanéFiat-Abarth 850
9GT 1.052Schweiz Robert JennyFiat-Abarth 1000
10GT 1.060ItalienItalien Oddone SigalaFiat-Abarth 1000
11GT 1.066ItalienItalien Remo CattiniFiat-Abarth 1000
Nicht gestartet
12GT 1.040ItalienItalien Benedetto GuariniFiat-Abarth 10001
13GT 1.078ItalienItalien Remo CattiniFiat-Abarth 10002
Nicht qualifiziert
14GT 7002ItalienItalien Severino SalernoFiat-Abarth 7003
15GT 70014ItalienItalien Antonio ScimoneFiat-Abarth 7004

1 nicht gestartet 2 Ersatzwagen 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
16GT 7004ItalienItalien Michele PeroglioFiat-Abarth 700
17GT 7006ItalienItalien Flavio SapiaFiat-Abarth 700
18GT 7008ItalienItalien Sandro BonomiFiat-Abarth 700
19GT 70010ItalienItalien Marino BonomiFiat-Abarth 700
20GT 70012ItalienItalien Remo CattiniFiat-Abarth 700
21GT 85028ItalienItalien Giuseppe MateraFiat-Abarth 850
22GT 85030ItalienItalien Michele ParatoreFiat-Abarth 850
23GT 1.044ItalienItalien Mariano SpadaforaFiat-Abarth 1000
24GT 1.048Fiat-Abarth 1000
25GT 1.050ItalienItalien Vittorio VenturiFiat-Abarth 1000
26GT 1.056ItalienItalien Marsilio PasottiFiat-Abarth 1000
27GT 1.062ItalienItalien Ermanno GonellaFiat-Abarth 1000
28GT 1.070ItalienItalien Bartolomeo DonatoFiat-Abarth 1000
29GT 1.072ItalienItalien Romano PerdomiFiat-Abarth 1000
30GT 1.074ItalienItalien Antonio RioloFiat-Abarth 1000
31GT 1.076ItalienItalien Fernando VistetFiat-Abarth 1000

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
GT 1.0ItalienItalien Marsilio PasottiItalienItalien Giancarlo ScottiFiat-Abarth 1000Gesamtsieg
GT 850kein Teilnehmer im Ziel
GT 700ItalienItalien Giovanni PessinaFiat-Abarth 700Rang 5

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 11
  • Gewertet: 6
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: heiß und trocken
  • Streckenlänge: 4,807 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:54:39,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 65
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 312,455 km
  • Siegerschnitt: 163,032 km/h
  • Pole Position: Oddone Sigala – Fiat-Abarth 1000 (#60) – 1:38,100
  • Schnellste Rennrunde: Sebastiano Andolina – Fiat-Abarth 1000 (#68) – 1:38,200 = 176,224 km/h
  • Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

Weblinks

Vorgängerrennen
Trophée d’Auvergne 1962		Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
RAC Tourist Trophy 1962

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.