Coppa Città di Enna 1967

Streckenverlauf des Autodromo di Pergusa

Die Coppa Città di Enna 1967, auch Coppa Citta di Enna, Pergusa, fand am 6. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der 11. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

1967 zählte die Coppa Cittá di Enna zum letzten Mal zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Favorit auf den Gesamtsieg war Lokalmotador Nino Vaccarella, der auf einem Ford GT40 an den Start ging und seiner Favoritenrolle gerecht wurde. Er Siegte mit dem Vorsprung von einer Runde auf den Schweizer Dieter Spoerry und Carlo Facetti, die mit Porsche 906 an der Veranstaltung teilnahmen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S + 2.0	80	Italien Scuderia Brescia Corse	Italien Nino Vaccarella	Ford GT40	63
2	P 2.0	62	Schweiz Squadra Tartaruga	Schweiz Dieter Spoerry	Porsche 906LH	62
3	S 2.0	66		Italien Carlo Facetti	Porsche 906	62
4	S 2.0	60	Italien Luigi Taramazzo	Italien Luigi Taramazzo	Porsche 906	58
5	S 1.3	26		Italien Alfio Gambero	Abarth 1300 OT	53
6	S 1.3	22		Italien Guido Nicolai	Abarth 1300 OT	52
7	S + 2.0	82		Italien Emanuele Benedetto	Ferrari 275 GTB/4	51
8	S 1.6	38		Italien Carmelo Giugno	Alfa Romeo Giulia TZ	51
9	P 2.0	14		Vereinigtes Konigreich Jim Marsh	Marcos Mini GT	49
10	S 1.6	40		Italien Pietro Lo Piccolo	Alfa Romeo Giulia TZ	49
11	S 1.3	20		Italien Salvatore Maggiore	Abarth-Simca 1300 Bialbero	49
12	P 1.0	6		Italien Silvano Scodellari	Osca S1100	49
13	P 1.0	10		Italien Giuseppe Parla	Moretti 850	49
Nicht klassiert
14	S 2.0	8		Italien Francesco Patané	Fiat-Abarth 1000SP	43
Ausgefallen
15	S 1.3	18		Italien Giuseppe Valenza	Abarth-Simca 1300 OT	39
16	S 2.0	12		Italien Salvatore Calascibetta	Fiat-Abarth 1000	23
17	S 1.3	16		Italien Vito Tipa	Abarth-Simca 1300 Bialbero	1
Nicht gestartet
18	P 2.0	2		Italien Antonio Trupia	Moretti 850	1

¹ nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
19	P 2.0	2		Italien Luigi Tommasi	Abarth 1000
20	S 1.3	24		Italien Sergio Morando	Abarth 1300 OT
21	S 1.6	36		Italien Antonello Sau	Alfa Romeo Giulia TZ
22	S 2.0	64		Italien Alfonso Vella	Abarth 2000
23	P + 2.0	76		Frankreich Jo Schlesser	Ford MK.IV

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
P 2.0	Schweiz Dieter Spoerry	Porsche 906LH	Rang 2
P 1.0	Italien Silvano Scodellari	Osca S1100	Rang 12
S + 2.0	Italien Nino Vaccarella	Ford GT40	Gesamtsieg
S 2.0	Italien Carlo Facetti	Porsche 906	Rang 3
S 1.6	Italien Carmelo Giugno	Alfa Romeo Giulia TZ	Rang 8
S 1.3	Italien Alfio Gambero	Abarth 1300 OT	Rang 5

Renndaten

• Gemeldet: 23
• Gestartet: 17
• Gewertet: 13
• Rennklassen: 6
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: heiß und trocken
• Streckenlänge: 4,798 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:26:10,500 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 63
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 302,211 km
• Siegerschnitt: 210,417 km/h
• Pole Position: Nino Vaccarella – Ford GT40 (#80) – 1:19,100 = 218,321 km/h
• Schnellste Rennrunde: Nino Vaccarella – Ford GT40 (#80) – 1:18,700 = 219,431 km/h
• Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Weblinks

• Rennergebnisse