Conte Verde

Conte Verde

Schiffsdaten Flagge Italien Italien Japan 1870 Japan andere Schiffsnamen Kotobuki Maru (1943–1944) Schiffstyp Passagierschiff Indienststellung 1923 Verbleib 1944 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Vermessung 18.765 BRT

Maschinenanlage Maschine Dampfturbine

Die Conte Verde (ital. für Grüner Graf, benannt nach Amadeus VI.) war ein italienisches Linienschiff mit 18.765 BRT, das 1923 in Dienst gestellt wurde.^[1]

Sie war das Schwesterschiff der 1922 in Dienst gestellten Conte Rosso (18.017 BRT). Das Dampfschiff fuhr bis 1932 bei der Reederei Lloyd Sabaudo vor allem auf der Strecke Genua – New York. 1930 transportierte sie drei europäische Fußballnationalmannschaften zur Weltmeisterschaft in Uruguay nach Montevideo. An Bord waren die Mannschaften aus Rumänien (ab Genua), Frankreich mit dem FIFA-Präsidenten Jules Rimet (ab Villefranche-sur-Mer) sowie Belgien (ab Barcelona). In Rio de Janeiro stieg auch noch die brasilianische Auswahl zu. Außerdem reisten auf der Conte Verde der Weltpokal,^[2] die drei Schiedsrichter John Langenus, Henri Christophe und Thomas Balvay^[3] sowie der russische Sänger Fjodor Schaljapin auf dem Schiff von Europa nach Südamerika.^[4] Die vierte europäische Mannschaft, Jugoslawien, reiste nicht mit der Conte Verde, sondern ab Marseille mit der Florida.^[5]

Ab 1932 bediente die Conte Verde für Lloyd Triestino die Strecke Triest – Shanghai. Diese Route entwickelte sich ab 1938 zu einer der Hauptfluchtrouten von deutschen und österreichischen Juden nach Shanghai, da dort keine Auswanderungsvisa vorgeschrieben waren.^[6] Im Zweiten Weltkrieg lag die Conte Verde zunächst in Shanghai fest und wurde 1942 von der japanischen Regierung gechartert. Vom 30. Juni bis 23. Juli 1942 transportierte das Schiff im Auftrag der Japaner von Shanghai 639 amerikanische Zivilinternierte, die ausgetauscht wurden.^[7] Nach dem Waffenstillstand zwischen Alliierten und Italien wurde die Conte Verde von der italienischen Besatzung versenkt. Die Japaner bargen das Schiff und reparierten es; ab 1943 setzten sie es unter dem Namen Kotobuki Maru als Kriegsschiff ein. 1944 wurde das Schiff bei einem US-amerikanischen Luftangriff vor Kyōto versenkt.

Weblinks

• Folke Havekost und Volker Stahl, Training auf dem Atlantik, Der Tagesspiegel vom 13. Juli 2005
• Ralph Harpuder, The Sinking of the Conte Verde, Rickshaw Home Page

Fußnoten

1. ↑ The Ships List, gesichtet am 9. Februar 2008
2. ↑ Christian Eichler, WM-Premiere in Winterpullovern, Frankfurter Allgemeine Zeitung vom 20. März 2006, gesichtet am 9. Februar 2008
3. ↑ FIFA World Cup 1930 (Memento vom 3. Juni 2007 im Internet Archive), Website der FIFA
4. ↑ Alfred Fieraru, in: Hennes Weisweiler, Fußballweltmeisterschaft 1974, Auszug bei firstfloor.org, gesichtet am 9. Februar 2008
5. ↑ Mit dem Schiff an die WM. Tages-Anzeiger, 7. April 2006, archiviert vom Original am 12. September 2012; abgerufen am 9. Februar 2008. 
6. ↑ Astrid Freyeisen: Shanghai und die Politik des Dritten Reiches. Königshausen & Neumann, 2000, ISBN 978-3-8260-1690-5, S. 398 (google.com). 
7. ↑ Leck, Greg; Captives of Empire: the Japanese internment of allied civilians in China, 1941-1945; [Bangor, PA] 2006; S. 283ff.