Conquest-Klasse

Conquest-Klasse

Typschiff Carnival Conquest

Schiffsdaten Schiffsart Kreuzfahrtschiff Entwurf Joseph Farcus Bauwerft Fincantieri, Monfalcone Bauzeitraum 2002 bis 2007 Stapellauf des Typschiffes 23. August 2002 Indienststellung November 2002 Gebaute Einheiten 5

Schiffsmaße und Besatzung Länge 290,0 m (Lüa) Breite 35,0 m Tiefgang max. 8,3 m Vermessung 110.239 BRZ   Besatzung ca. 1.100

Maschinenanlage ab 2002 Maschine Dieselelektrischer Antrieb 2 × elektr. Propellermotoren (ABB), je 20 MW; Wellenanlage Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 40.000 kW (54.385 PS) Höchst- geschwindigkeit 22,5 kn (42 km/h) Energie- versorgung 4 × Dieselmotor (Wärtsilä-N.S.D. 16ZAV40S), je 11.520 kW 2 × Dieselmotor (Wärtsilä-N.S.D. 12ZAV40S), je 8.640 kW Generator- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 63.360 kW (86.146 PS) Propeller 2 × 5-Blatt-Festpropeller, 2 × Balance-Ruder

Maschinenanlage ab 2005 Maschine Dieselelektrischer Antrieb 2 × elektr. Propellermotoren (Alstom), je 21 MW; Wellenanlage Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 42.000 kW (57.104 PS) Höchst- geschwindigkeit 22,5 kn (42 km/h) Energie- versorgung 6 × Dieselmotor (Wärtsilä 12V46C), je 12.600 kW Generator- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 75.600 kW (102.787 PS) Propeller 2 × 5-Blatt-Festpropeller, 2 × Balance-Ruder

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl ca. 2.900 – 3.700 auf 13 Passagierdecks

Die Conquest-Klasse ist eine Baureihe von fünf Post-Panamax-Kreuzfahrtschiffen, die auf der italienischen Werft Fincantieri für die Reederei Carnival Cruise Lines gebaut wurden. Die Reederei investierte in den Jahren 2002 bis 2005 etwa zwei Milliarden Dollar in die Entwicklung und den Bau der Schiffe, die vom Entwurf der Triumph-Klasse abgeleitet sind, jedoch um rund 18 m (59,1 Fuß) verlängert und um ein weiteres Restaurant ergänzt wurden.

Im Hinblick auf die Terroranschläge vom 11. September 2001 wurde die Namensgebung der Schiffe an patriotisch orientierte Themen angelehnt („Eroberung“, „Ehre“, „Tapferkeit“, „Unabhängigkeit“, „Freiheit“).

Maschinenanlage und Antrieb

Die Schiffe der Conquest-Klasse sind mit dieselelektrischen Maschinenanlagen ausgestattet. Zunächst kamen vier von Wärtsilä-N.S.D. in Lizenz gebaute 16-Zylinder und zwei 12-Zylinder-Dieselmotoren der Sulzer-Baureihe ZA40S zum Einsatz. Sie entwickeln eine Zylinderleistung von 720 kW (ca. 980 PS) und treiben Generatoren von ABB an, die das Schiff mit elektrischer Energie versorgen.

Der Antrieb der beiden Festpropeller erfolgt über Wellenanlagen mit Drehstrom-Synchronmotoren.

Mit dem Bau der Carnival Liberty, die im März 2004 auf Kiel gelegt wurde, kamen sechs V-12-Zylinder-Motoren der neu entwickelten Baureihe 46 des finnischen Herstellers Wärtsilä zum Einsatz. Die Motoren sind mit Common-Rail-Einspritzanlage und zwei Abgasturboladern ausgerüstet. Bei einer Drehzahl von 514/min beträgt die Zylinderleistung 1.050 kW (ca. 1.430 PS). Trotz reduziertem Kraftstoffverbrauch und geringerem Schadstoffausstoß stieg die Leistung der Maschinenanlage im Vergleich zu der Vorgängeranlage um ca. 20 %. Damit waren auch die Voraussetzungen für künftige Modernisierungen auf technischer Seite geschaffen. Die Motoren treiben jeweils einen Drehstromgenerator mit einer elektrischen Leistung von 14.000 kVA an. Diese Generatorensätze versorgen das gesamte Schiff mit elektrischer Energie. Die Modernisierung erforderte die weitgehende Neuauslegung der elektrischen Systeme.

Bei der konventionell ausgeführten Antriebsanlage mit Wellenanlage, Festpropeller und Ruder wurden die bisher verwendeten Propellermotoren von ABB durch Neuentwicklungen des französischen Konzerns Alstom ersetzt. Die neuen Motoren laufen mit bis zu 149/min und entwickeln eine Leistung von jeweils 20 MW.

Galerie

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  Carnival Conquest

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  Carnival Glory

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  Carnival Valor

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  Carnival Liberty

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  Carnival Freedom

Übersicht

Siehe auch

• Liste von Kreuzfahrtschiffen

Weblinks

• Informationen der Reederei Carnival Cruise Lines zum Typschiff "Carnival Conquest"
• Internet-Präsenz der Bauwerft Fincantieri

Einzelnachweise

1. ↑ Equasis - France-Ministry for Transport: Administrative Daten. Abgerufen am 2. Mai 2011.