Classic Motor Carriages

CMC Gazelle

CMC Tiffany

CMC Tiffany (Front)

CMC Destiny

Classic Motor Carriages war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1973 in Miami in Florida gegründet.^[2] Eine andere Quelle meint dagegen, dass das Unternehmen bis 1978 Tiffany Motor Cars hieß, seinen Sitz in Oka Lopa (gemeint ist Opa-locka) in Florida hatte, von Charlie Massing geleitet wurde und 13 Mitarbeiter hatte.^[3] Die Internetseite opencorporates nennt als Gründungsdatum den 29. März 1978.^[4] Die Produktion von Automobilen und Kit Cars begann.^[1][2] Der Markenname lautete CMC,^[1][5][6] wobei auch Classic Motor Carriages^[1][2] und Classic^[7] überliefert sind. Eine Quelle meint, dass das Unternehmen ab 1977 als Royale Manufacturing Co. firmierte, was keine andere Quelle bestätigt.^[1] Laut zweier Quellen übernahm George Levin 1978 das Unternehmen und expandierte.^[3][8] Es war eines der größten der Branche und hatte viele verschiedene Modelle im Angebot.^[1][3] In den 1980er Jahren wurde Fiberfab Inc. übernommen.^[2][5] 1996 endete die Produktion nach einem Gerichtsurteil des Staates Florida.^[2][5] Das Unternehmen soll Kunden betrogen haben.^[3]

Eine Quelle meint, dass das Unternehmen nach der Auflösung zunächst als Street Beasts und inzwischen als Tiffany Cars firmiert.^[8]

Eine andere Quelle nennt die Alternativnamen Innovative Street Machines, Classic Auto Replicas, C.A.R.S., Auto Resolution, Champion Auto Works und GGL.^[2] Dazu ist anzumerken, dass George Levin am 15. April 1996 die Auto Resolution Inc.^[9][10] in Fort Lauderdale, am gleichen Tag die Auto Resolution Ltd.^[11][12] in Miami und am 17. September 1998 in Fort Lauderdale die Innovative Street Machines Inc.^[13][14] gründete. Diese Unternehmen existieren ebenfalls nicht mehr.

Fahrzeuge

Im Angebot standen Nachbildungen klassischer Automobile.^[1][2] Zu den Vorbildern gehörten AC Cobra, Bugatti, Ford Victoria von 1933, Ford von 1934, MG TD und Porsche 356 Speedster.^[2] Für den Speedster wurde das Fahrgestell eines VW Käfer auf 210 cm gekürzt.^[7]

Eigenständige Modelle im Stil der 1930er Jahre waren Gazelle, Royale und Tiffany.^[2] Der Gazelle ähnelte entfernt einem Mercedes-Benz der genannten Zeit und basierte wahlweise auf einem Fahrgestell vom VW Käfer oder auf dem Ford Pinto.^[2] Außerdem wird der Destiny genannt.^[6] Auffallend bei diesen Modellen ist der schräg gestellte Kühlergrill, der nach unten hin schmaler wird, die teilingetrierten Scheinwerfer, die vordere Stoßstange sowie die beiderseits der Motorhaube montierten Reserveräder.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Classic Motor Carriages; C.M.C. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 310. (englisch)
• James M. Flammang: Standard Catalog of American Cars 1976–1986. Krause Publications, Iola 1988, ISBN 0-87341-113-7, S. 416–417. (englisch)

Weblinks

Commons: Classic Motor Carriages – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f g} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Classic Motor Carriages; C.M.C. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i j k} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 310. (englisch)
3. ↑ ^{a b c d} Die Geschichte von Classic Motor Carriages auf www.fiberclassics.org (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
4. ↑ opencorporates (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
5. ↑ ^{a b c} d’Auto (niederländisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
6. ↑ ^{a b} Allcarindex (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
7. ↑ ^{a b} James M. Flammang: Standard Catalog of American Cars 1976–1986. Krause Publications, Iola 1988, ISBN 0-87341-113-7, S. 416–417. (englisch)
8. ↑ ^{a b} Angaben zur Classic Motor Carriages auf www.tiffanycar.com (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
9. ↑ opencorporates zur Auto Resolution Inc. (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
10. ↑ Florida Intercreditreport zu Auto Resolution Inc. (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
11. ↑ opencorporates zur Auto Resolution Ltd. (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
12. ↑ Florida Intercreditreport zu Auto Resolution Ltd. (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
13. ↑ opencorporates zur Innovative Street Machines Inc. (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)
14. ↑ Florida Intercreditreport zu Innovative Street Machines Inc. (englisch, abgerufen am 18. Februar 2017)