Citroën C3 Picasso

Citroën
Citroën C3 Picasso (2009–2013)
Citroën C3 Picasso (2009–2013)
Citroën C3 Picasso (2009–2013)
C3 Picasso
Produktionszeitraum:2009–2017
Klasse:Minivan
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter
(70–88 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(68–84 kW)
Länge:4078 mm
Breite:1766 mm
Höhe:1631–1634 mm
Radstand:2540 mm
Leergewicht:1321–1408 kg
NachfolgemodellCitroën C3 Aircross II
Sterne im Euro NCAP-Crashtest[1]Vier Sterne im Crashtest

Der Citroën C3 Picasso war ein Pkw-Modell der französischen Automobilmarke Citroën, das auf dem Mondial de l’Automobile im Oktober 2008 vorgestellt wurde.

Der 4,08 Meter lange Minivan basiert auf der PF1-Plattform des Peugeot 207 und der Ende 2009 eingeführten zweiten Generation des C3. Nach dem Xsara Picasso, dem C8 und dem C4 Picasso war er der vierte Van der Marke. Jährlich sollten vom C3 Picasso bis zu 110.000 Fahrzeuge im slowakischen Werk in Trnava gebaut werden.

Der Marktstart erfolgte im März 2009. Im Sommer 2017 löste die zweite Generation des Citroën C3 Aircross den C3 Picasso ab.

Allgemeines

Das Raumkonzept orientierte sich an Konkurrenzmodellen wie dem Opel Meriva, Renault Grand Modus oder Nissan Note. Dabei bietet der Gepäckraum ein Kofferraumvolumen von 385 bis 1506 Litern. Außerdem lässt sich die geteilte und neigungsverstellbare Rücksitzbank um 15 Zentimeter verschieben und zu einer ebenen Ladefläche umklappen. Letztere kann noch einmal durch das Umlegen des Beifahrersitzes verlängert werden (Exclusive Ausstattungs-Variante mit Zusatz Reise-Paket)[2]. Im Cockpit kommt, wie auch bei anderen Citroën-Fahrzeugen, ein digitaler Zentraltachometer zum Einsatz. Zur Sicherheitsausstattung gehören neben ESP auch ASR und sechs Airbags.

Das Außendesign des Fünfsitzers ist durch Rundungen und schwarze Stoßleisten geprägt. Eine Besonderheit waren die geteilten A-Säulen, die den Eindruck einer Panoramafrontscheibe entstehen ließen. Zusammen mit dem optionalen Panoramaglasdach bilden alle Scheiben eine Glasfläche von 4,52 Quadratmetern.

Modellpflege 2012

Ab November 2012 wurde ein modifizierter C3 Picasso angeboten.

Im Zuge der Modellpflege kam ein neu gestalteter Stoßfänger sowie ein umgeänderter Kühlergrill zum Einsatz. Der Citroën-Doppelwinkel zog sich nun in Form einer verchromten Spange bis zu den Scheinwerfern. LED-Tagfahrlicht wurde unter den Nebelscheinwerfern angebracht. Auf technischer Seite wurde die Leistung des größeren Dieselmotors, der nun als HDi 115 vermarktet wurde, um 2 kW gesteigert.

Motoren

Das Motorenangebot umfasste vier Motorisierungen; zwei in Zusammenarbeit mit BMW entstandene Ottomotoren mit 1,4-Litern Hubraum und 70 kW (95 PS) sowie einen 1,6-Liter-Motor mit 88 kW (120 PS). Der Dieselmotor war eine 1,6-Liter-Common-Rail-Version mit Partikelfilter und 68 kW (92 PS) oder 82 kW (112 PS), dessen Leistung im Zuge der Modellpflege auf 84 kW (114 PS) angestiegen war. Alle Motoren außer dem HDi 110 / HDi 115 (ab 2011 Sechsganggetriebe) wurden serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert. Ab Juni 2012 war der VTi 95 auch als Flüssiggas-Modell lieferbar. In diesem Modell fasst der Benzintank 50 Liter, der Überdrucktank für das Flüssiggas ist 33 Liter groß.

1.4 VTi 951.6 VTi 1201.6 HDi 901.6 e-HDi 90 Airdream1.6 HDi 1101.6 HDi 1151.2 PureTech 1101.6 VTi 120 EGS61.6 BlueHDi 100
Bauzeitraum02/2009–07/201702/2009–02/201505/2010–02/201502/2009–01/201102/2011–12/201201/2013–02/201503/2015–07/201703/2015–08/201503/2015–07/2017
MotorartOttomotorDieselmotorOttomotorDieselmotor
MotorbauartVierzylindermotor in ReihenbauartDreizylindermotor in ReihenbauartVierzylindermotor in Reihenbauart
GemischaufbereitungCommon-Rail-Einspritzung
Hubraum1397 cm³1598 cm³1560 cm³1199 cm³1598 cm³1560 cm³
max. Leistung
bei min−1
70 kW (95 PS) / 600088 kW (120 PS) / 566068 kW (92 PS) / 400080 kW (109 PS) / 400082 kW (112 PS) / 360084 kW (114 PS) / 360081 kW (110 PS) / 550088 kW (120 PS) / 600073 kW (99 PS) / 3750
max. Drehmoment
bei min−1
136 Nm / 4000160 Nm / 4250230 Nm / 1750245 Nm / 1750270 Nm / 1750205 Nm / 1500160 Nm / 4250254 Nm/1750
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig5-Gang-Schaltgetriebeelektr. gest. 6-Gang-Schaltgetriebe5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe5-Gang-Schaltgetriebeelektr. gest. 6-Gang-Schaltgetriebe5-Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung,
0–100 km/h
13,4 s11,9–12,7 s14,6 s15,7 s12,4 s11,9 s10,7 s12,7 s12,1 s
Höchstgeschwindigkeit178 km/h188 km/h174 km/h177 km/h183 km/h184 km/h186 km/h188 km/h179 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert,
nach EWG-Richtlinie
5,9–6,3 l Super5,9–6,4 l Super4,2–4,3 l Diesel4,9–5,0 l Diesel4,8 l Diesel5,0 l Super6,0 l Super3,9 l Diesel
CO2-Emission,
kombiniert
137–145 g/km135–149 g/km109–112 g/km130–133 g/km125 g/km115 g/km137 g/km101 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6Euro 5Euro 4Euro 5Euro 6Euro 5Euro 6

Weblinks

Commons: Citroën C3 Picasso – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Der Citroën C3 Picasso beim Euro NCAP-Crashtest
  2. Ausstattungsvarianten. In: citroen-de-de.custhelp.com. Citroën Deutschland GmbH, 16. Dezember 2014, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 11. August 2020.@1@2Vorlage:Toter Link/citroen-de-de.custhelp.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)

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