Circuito de Jerez
Adresse: | ||
Jerez de la Frontera, Spanien | ||
36° 42′ 37,1″ N, 6° 1′ 58,5″ W | ||
Streckenart: | permanente Rennstrecke | |
---|---|---|
Eigentümer: | Cirjesa | |
Architekt: | Alessandro Rocci | |
Eröffnung: | 1986 | |
Austragungsort Formel 1: | 1986–1997 | |
Aktuelles Layout | ||
Streckendaten | ||
Wichtige Veranstaltungen: | Formel 1, Motorrad-WM, Spanische Formel-4-Meisterschaft | |
Streckenlänge: | 4,428 km (2,75 mi) | |
Kurven: | 13 | |
Zuschauerkapazität: | 250.000 | |
Rekorde | ||
Streckenrekord: (Formel 1) | 1:23,135 min. (Heinz-Harald Frentzen, Williams-Renault, 1997) | |
Streckenrekord: (Motorrad) | 1:38:119 min. (Fabio Quartararo, Yamaha YZR-M1, 2020) | |
Alte Streckenvariante | ||
1985-1992 | ||
Streckendaten | ||
Wichtige Veranstaltungen: | Formel 1, | |
Streckenlänge: | 4,218 km (2,62 mi) | |
Kurven: | 16 | |
https://www.circuitodejerez.com/ |
Der Circuito Permanente de Jerez ist eine 4,428 km lange Motorsport-Rennstrecke in Jerez de la Frontera in Spanien. Der Kurs wird im Uhrzeigersinn befahren, ist elf Meter breit und hat neun Rechts- und fünf Linkskurven. Die längste Gerade misst 600 Meter.
Geschichte
Die Rennstrecke wurde im Jahr 1985 gebaut, um den Formel-1-Grand-Prix von Spanien zu beherbergen, welcher ein Jahr später auf der Strecke ausgetragen wurde. Aufgrund der abgelegenen Lage im Süden Spaniens blieben die Zuschauerzahlen jedoch unter den Erwartungen und der Grand Prix wurde ab 1990 nach Barcelona verlegt.
Im Jahr 1994 wurde die Strecke umgebaut und die Sicherheit erhöht, deshalb konnte man in den Jahren 1994 und 1997 den Grand Prix von Europa ausrichten.
Im Jahr 2005 wurde die Strecke neu asphaltiert. Ein geplanter Auftritt der Champ Car World Series 2008 wurde Anfang des Jahres nach der Fusion mit der IndyCar Series abgesagt.
Zurzeit findet auf dem Circuito de Jerez jährlich der Große Preis von Spanien im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.
Wegen des milden Klimas ist die Strecke im Winter auch bei Formel-1- und Motorrad-Teams als Teststrecke beliebt.
Statistik
Siegerlisten
Sportwagen-Weltmeisterschaft
Nr. | Jahr | Fahrer | Konstrukteur | Motor | Reifen | Runden | Datum |
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1 | 1986 | Jesús Pareja Oscar Larrauri | Brun Motorsport | Porsche 962C | M | 86 | 3. August |
2 | 1987 | Eddie Cheever Raul Boesel | Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-8 | D | 211 | 29. März |
3 | 1988 | Jochen Mass Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi | Team Sauber Mercedes | Sauber C9 | M | 190 | 6. März |
Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Jerez
Nr. | Jahr | Fahrer | Konstrukteur | Motor | Reifen | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1986 | Ayrton Senna | Lotus | Renault | G | 1:48:47,735 h | 4,218 km | 72 | 167,486 km/h | 13. April | Spanien |
2 | 1987 | Nigel Mansell | Williams | Honda | G | 1:49:12,692 h | 4,218 km | 72 | 166,848 km/h | 27. September | |
3 | 1988 | Alain Prost | McLaren | Honda | G | 1:48:43,851 h | 4,218 km | 72 | 167,586 km/h | 2. Oktober | |
4 | 1989 | Ayrton Senna | McLaren | Honda | G | 1:47:48,264 h | 4,218 km | 73 | 171,374 km/h | 1. Oktober | |
5 | 1990 | Alain Prost | Ferrari | Ferrari | G | 1:48:01,461 h | 4,218 km | 73 | 171,025 km/h | 30. September | |
6 | 1994 | Michael Schumacher | Benetton | Ford | G | 1:40:26,689 h | 4,428 km | 69 | 182,507 km/h | 16. Oktober | Europa |
7 | 1997 | Mika Häkkinen | McLaren | Mercedes | G | 1:38:57,772 h | 4,428 km | 69 | 185,240 km/h | 26. Oktober |
Rekordsieger
Fahrer: Alain Prost/Ayrton Senna (je 2) • Fahrernationen: Brasilien/Frankreich (je 2) • Konstrukteure: McLaren (3) • Motorenhersteller: Honda (3) • Reifenhersteller: Goodyear (7)
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
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Autor/Urheber: NordNordWest, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Positionskarte von Spanien
Quadratische Plattkarte, N-S-Streckung 130 %. Geographische Begrenzung der Karte:
- N: 44.4° N
- S: 34.7° N
- W: 9.9° W
- O: 4.8° O
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.
Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.
Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.The new Formula One logo, introduced on 26 November 2017.
Autor/Urheber: El Pantera, Lizenz: CC BY-SA 4.0
World Series Fórmula V8 3.5 en el Circuito Permanente de Jerez
Autor/Urheber: , Lizenz: CC BY 3.0
the Circuito de Jerez (Circuit of Jerez) before 1992.
Autor/Urheber: El Pantera, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Carrera de World Series Formula V8 3.5 año 2017 en el Circuito de Jerez (España)