Chrysler Royal (Australien)

Chrysler
Chrysler AP1 Royal
Royal / Plainsman Wayfarer / Panel Van
Produktionszeitraum:	1957–1964
Klasse:	Obere Mittelklasse
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi, Pick-up, Kastenwagen
Motoren:	Ottomotoren: 3,8–5,1 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:

Der australische Chrysler Royal ist ein PKW-Modell, das von 1957 bis 1964 von Chrysler Australia gebaut wurde.

AP1

Die erste Version des Royal, der AP1, wurde im Februar 1957^[1] eingeführt. Er wurde aus dem US-amerikanischen Plymouth P25 von 1953 entwickelt, der ebenfalls von Chrysler Australia gebaut und als Plymouth Cranbrook, Dodge Kingsway und DeSoto Diplomat verkauft wurde^[1]. Pläne, auch die überarbeitete Version unter diesen drei Namen zu verkaufen, wurden wieder fallen gelassen, sodass das neue Modell nur als Chrysler Royal auf den Markt kam^[1], ein Name, der schon für ein US-Modell von Chrysler (1937–1950) verwendet worden war^[1].

Der Unterschied zwischen dem P25 und dem Royal bestand in der Verwendung von Front- und Heckkotflügeln in der Art der US-amerikanischen Plymouth-Modelle von 1956 und eines größeren Heckfensters^[1]. Den AP1 Royal gab es nur als 4-türige Limousine mit zwei verschiedenen Chrysler-sv-Sechszylinder-Reihenmotoren – 3772 cm³ mit Schaltgetriebe und 4107 cm³ mit zweistufiger PowerFlite-Automatik. Der Chrysler-V8-Motor mit 5129 cm³ Hubraum war im Laufe der Produktionszeit des Modells auf Wunsch lieferbar^[1].

AP2

Chrysler AP2 Royal

Ein überarbeiteter Royal, der AP2, wurde Ende 1958 eingeführt^[1]. Die neue Serie hatte einen neuen Kühlergrill und eine ungewöhnliche Rückansicht mit zusätzlichen „Sattelheckflossen“ auf den bis dahin vorhandenen Heckflossen^[1].

AP3

Chrysler AP3 Royal

Die letzte Version des Royal war der AP3, der im Laufe des Jahres 1960 eingeführt wurde^[1]. Die neue Serie war von ihren Vorgängern leicht durch seine übereinander angeordneten, quadratischen Scheinwerfer und seine dreifachen Rückleuchten – ähnlich denen der DeSoto-Modelle von 1959 – zu unterscheiden^[1]. Chryslers neue Torqueflite-Automatik mit drei Fahrstufen ersetzte die alte, zweistufige PowerFlite des AP2^[1]. 1964 wurde die Fertigung des Royal eingestellt^[1].

Chrysler Plainsman, Wayfarer und Panel Van

Neben der Limousine Royal stellte Chrysler Australia noch folgenden Abkömmlinge des Royal her:

• den Kombi Plainsman (AP1 und AP2) von 1957 bis 1959^[1]
• den 0,5-to.-Ute Wayfarer (AP2 und AP3) von 1958 bis 1961^[1]
• den Lieferwagen Panel Van (AP2 und AP3) von 1958 bis 1961^[1]

Weblinks

Commons: Chrysler Royal (Australien) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Chrysler Plainsman an Aristocrat. The Age, 30. September 1958
• Foto eines Chrysler AP2 Wayfarer. Website des Hunter Valley Chrysler Club

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o} The Australian Chrysler Royal, Plainsman and Wayfarer. Allpar.com