Chris Lawrence (Rennfahrer)
![]() | |||||||||
Nation: | ![]() | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1966 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Deutschland 1966 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1966 J.A. Pearce Engineering Ltd. | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | keine WM-Platzierung | ||||||||
| |||||||||
WM-Punkte: | — | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Christopher John „Chris“ Lawrence (* 27. Juli 1933 in Ealing; † 13. August 2011 in Burghill) war ein britischer Automobilrennfahrer und Rennwagenkonstrukteur.
Karriere
Chris Lawrence war in den späten 1950er-Jahren mit MGs und Morgans bei Clubrennen in Großbritannien am Start. Lawrence war Eigentümer eines Motortuning-Unternehmens in London und war als Techniker 1963 und 1964 in das Deep-Sanderson-Sportwagen-Projekt involviert.
Als 1966 in der Formel 1 die 3-Liter-Formel eingeführt wurde, nahm Lawrence mit einem Cooper T73 an einigen Formel-1-Rennen teil. Mit dem Cooper, der einen Ferrari-Motor im Heck hatte, bestritt er auch zwei Weltmeisterschaftsläufe. In Brands Hatch, beim Großen Preis von Großbritannien, wurde er als Elfter abgewinkt. Beim Großen Preis von Deutschland am Nürburgring fiel er nach einem Bruch der vorderen Aufhängung aus.
Ab 1967 fuhr er nur mehr sporadisch Sportwagenrennen und begann als Fahrzeugdesigner bei Morgan zu arbeiten und war dort für den Bau der Sportwagenvariante des Morgan 4/4 verantwortlich. Im selben Zeitraum war er auch für die Entwicklung des Monica 560 verantwortlich.
Er starb im August 2011.[1]
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|
1962 | ![]() | Morgan Plus 4 | ![]() | Rang 13 und Klassensieg | |
1963 | ![]() | Deep Sanderson 301 | ![]() | Disqualifiziert | |
1964 | ![]() | Deep Sanderson 301 | ![]() | Ausfall | Zylinder überhitzt |
1967 | ![]() | Marcos Mini GT | ![]() | Ausfall | Getriebeschaden |
1968 | ![]() | Deep Sanderson 302 | ![]() | Ausfall | Benzineinspritzung |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | Bill de Selincourt | Lola MK1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||
1961 | Morgan | Morgan 4/4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1962 | Chris Lawrence Morgan | Morgan Plus 4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||
DNF | 13 | 8 | ||||||||||||||||||||||
1963 | Chris Lawrence Deep Sanderson Morgan | Morgan Plus 4 Deep Sanderson 301 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
8 | DNF | DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
1964 | Deep Sanderson | Morgan Plus 4 Deep Sanderson 301 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||||
1965 | Chris Lawrence | Morgan Plus 4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1967 | Nicholas Granville-Smith Marcos Cars | Shelby Cobra Marcos Mini GT | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||
DNF | DNF | |||||||||||||||||||||||
1968 | Chris Lawrence | Deep Sanderson 302 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||||
1969 | Chris Lawrence | Deep Sanderson 302 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||
DNF |
Literatur
- Steve Small: Grand Prix Who's who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.
Weblinks
Einzelnachweise
Personendaten | |
---|---|
NAME | Lawrence, Chris |
ALTERNATIVNAMEN | Lawrence, Christopher John (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 27. Juli 1933 |
GEBURTSORT | Ealing |
STERBEDATUM | 13. August 2011 |
STERBEORT | Burghill |
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Autor/Urheber: Lothar Spurzem, Lizenz: CC BY-SA 2.0 de
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962. Lotus Elite von Clive Hunt/David Buxton und Elva Mk. VI von Ashmore/Carnegie in der Südkehre. Eigenes Foto, von altem Papierbild gescannt