Chery eQ1

Chery
Chery eQ1 (seit 2017)
eQ1
Produktionszeitraum:	seit 2017
Klasse:	Kleinstwagen
Karosserieversionen:	Kombicoupé
Motoren:	Elektromotoren: 30–55 kW
Länge:	3200–3242 mm
Breite:	1670 mm
Höhe:	1550–1590 mm
Radstand:	2150 mm
Leergewicht:	855–1005 kg

Der Chery eQ1 ist ein batterieelektrisch angetriebener Kleinstwagen des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile. Das Fahrzeug wird auch unter den Namen Chery @ant, Chery S51 EV und Chery iCar (Brasilien) verkauft. In Italien wird unter der Marke DR Automobiles der DR 1.0 auf Basis des eQ1 angeboten.^[1]

Geschichte

Erstmals gezeigt wurde das zweisitzige Fahrzeug im Oktober 2016.^[2] Seit März 2017 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.^[3] Auf der Shanghai Auto Show im April 2019 präsentierte Chery eine überarbeitete Version des eQ1.^[4] Ein weiteres Facelift wurde auf der gleichen Messe im April 2023 vorgestellt.^[5] In China wird das Fahrzeug auch als kleine Ameise bezeichnet.^[6] Zuvor verwendete der Hersteller den Begriff Ant (englisch für Ameise) für zwei Konzeptfahrzeuge.^[7]

Technische Daten

Den Antrieb übernimmt ein 30 kW (41 PS) oder 55 kw (75 PS) starker Permanentmagnet-Synchronmotor, der den 3,2 Meter langen eQ1 auf bis zu 120 km/h beschleunigt. Die Antriebsbatterie ist ein Lithium-Ionen-Akkumulator mit einer Kapazität von 35 kWh bzw. 38 kWh.^[8] Die Reichweite wird mit bis zu 408 km nach NEFZ angegeben.^[9] Eine Variante mit einem Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator folgte im September 2022. Sie hat einen Energieinhalt von 29,2 kWh und ermöglicht eine Reichweite von 301 km nach chinesischen Standard CLTC.^[10]

Verkaufszahlen

2022 wurde der Chery eQ1 weltweit 96.155 mal verkauft.^[11]

Siehe auch

• Chery eQ

Einzelnachweise

1. ↑ Roland Hildebrandt: DR 1.0: Elektro-Winzling mit 300 km Reichweite. In: insideevs.de. 13. Februar 2023, abgerufen am 13. Februar 2023. 
2. ↑ Joey Wang: This Is The Chery S51 Mini EV For China. In: carnewschina.com. 13. Oktober 2016, abgerufen am 1. April 2021 (englisch). 
3. ↑ Joey Wang: The Chery eQ1 EV Is What Mercedes-Benz Is Up Against In China. In: carnewschina.com. 28. März 2017, abgerufen am 1. April 2021 (englisch). 
4. ↑ Zhouyi: 2019上海车展：2019款奇瑞小蚂蚁eQ1. In: autohome.com.cn. 16. April 2019, abgerufen am 1. April 2021 (chinesisch). 
5. ↑ Duan Di: 2023上海车展：奇瑞小蚂蚁Q首发亮相. In: autohome.com.cn. 19. April 2023, abgerufen am 19. April 2023 (chinesisch). 
6. ↑ James: 2019 Chery eQ1 (Small Ant) Is Ready in China Market. In: chinapev.com. 11. August 2019, abgerufen am 1. April 2021 (englisch). 
7. ↑ Tycho de Feijter: Chery Goes Electric With The @Ant. In: carnewschina.com. 20. Juni 2016, abgerufen am 1. April 2021 (englisch). 
8. ↑ Chery eQ1 1st Generation. In: www.car.info. Abgerufen am 1. September 2022. 
9. ↑ Zhou Yi: 最高涨幅0.41万 小蚂蚁/QQ冰淇淋调价. In: autohome.com.cn. 17. März 2022, abgerufen am 16. April 2022 (chinesisch). 
10. ↑ Xing Yueyang: 7.39万起 多款小蚂蚁磷酸铁锂车型上市. In: autohome.com.cn. 9. September 2022, abgerufen am 9. September 2022 (chinesisch). 
11. ↑ World EV Sales Report — Tesla Model Y Wins 1st Best Seller Title In Record Year. In: cleantechnica.com. 7. Februar 2023, abgerufen am 24. Januar 2024. 

Weblinks

Commons: Chery eQ1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (chinesisch)