Chery Tiggo 7 Plus
Chery | |
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![]() Chery Tiggo 7 Plus (2021–2022) | |
Tiggo 7 Plus | |
Produktionszeitraum: | seit 2021 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (115–145 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (240 kW) |
Länge: | 4500–4530 mm |
Breite: | 1842–1862 mm |
Höhe: | 1695–1746 mm |
Radstand: | 2670 mm |
Leergewicht: | 1421–1695 kg |
Der Chery Tiggo 7 Plus ist ein Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das zwischen Tiggo 7 und Tiggo 8 positioniert ist.
Geschichte
Vorgestellt wurde das fünfsitzige Fahrzeug Ende August 2021 anlässlich der Chengdu Auto Show.[1] Der Marktstart auf dem chinesischen Heimatmarkt erfolgte einen Monat später.[2] Im August 2022 wurde die Baureihe mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb vorgestellt.[3] Eine überarbeitete Version debütierte Ende September 2022.[4]
- Heckansicht
- Chery Tiggo 7 Plus (seit 2022)
- Heckansicht
- DR 6.0 (seit 2022)
In Italien wird das Fahrzeug seit 2022 außerdem als DR 6.0 von DR Automobiles vermarktet. Weitere Märkte in Europa sollen folgen.[5] In Russland wird das Modell im ehemaligen Nissan-Werk in Sankt Petersburg durch NAMI als Xcite X-Cross 7 gefertigt.[6]
Technische Daten
Antriebsseitig steht für das SUV entweder ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 115 kW (156 PS) oder ein aufgeladener 1,6-Liter-Ottomotor mit 145 kW (197 PS) zur Verfügung. Ersterer kann gegen Aufpreis von einem 48-Volt-Bordnetz unterstützt werden.[7] Zudem ist ein Plug-in-Hybrid seit März 2023 erhältlich.[8]
1.5T (China) | 1.5T 48V (China) | 1.5TGDI (China) | 1.6TGDI (China) | e+ (China) | |
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Bauzeitraum | seit 09/2021 | seit 08/2023 | seit 09/2021 | seit 03/2023 | |
Motorkenndaten | |||||
Motorart | Ottomotor | Ottomotor + 3 Elektromotoren | |||
Motorbauart | R4 | ||||
Hubraum | 1498 cm³ | 1499 cm³ | 1598 cm³ | 1498 cm³ | |
max. Leistung bei min−1 | 115 kW (156 PS) / 5500 | 135 kW (184 PS) / 5500 | 145 kW (197 PS) / 5500 | 240 kW (326 PS) / 5500 | |
max. Drehmoment bei min−1 | 230 Nm / 1750–4000 | 290 Nm / 2000–4000 | 545 Nm / 1750–4000 | ||
Kraftübertragung | |||||
Antrieb | Vorderradantrieb | ||||
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 3-Stufen-Hybridgetriebe | |
Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | — | |||
Messwerte | |||||
Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h (186 km/h) | 186 km/h | 180 km/h | 200 km/h | k. A. |
Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. | k. A. | 8,3 s | 7,0 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 6,9 l Super (6,8 l Super) | 5,9 l Super | 6,6 l Super | 1,8 l Super | |
Abgasnorm | China VI |
Einzelnachweise
- ↑ Zhang Xuelian: 2021成都车展:奇瑞瑞虎7 PLUS亮相. In: autohome.com.cn. 29. August 2021, abgerufen am 11. Oktober 2021 (chinesisch).
- ↑ Li Na: 售8.69万元起 奇瑞瑞虎7 PLUS正式上市. In: autohome.com.cn. 27. September 2021, abgerufen am 11. Oktober 2021 (chinesisch).
- ↑ Diego Dias: Chery Tiggo 7 ganha versão híbrida plug-in de 317 cv; boa opção para Brasil? In: motor1.uol.com.br. 21. August 2022, abgerufen am 22. August 2022 (portugiesisch).
- ↑ Suzan: Chery Tiggo 7 PLUS Will Soon Have a Facelifte. In: chinapev.com. 29. September 2022, abgerufen am 29. September 2022 (englisch).
- ↑ Dyogo Fagundes: Chery Tiggo 7 Pro chega à Europa com novo nome e visual exclusivo. In: motor1.uol.com.br. 25. Mai 2022, abgerufen am 26. Mai 2022 (portugiesisch).
- ↑ Alexey Byrkov: Кроссовер Xcite X-Cross 7 стал первенцем нового российского бренда. In: autoreview.ru. 13. März 2024, abgerufen am 14. März 2024 (russisch).
- ↑ Tycho de Feijter: Chery Tiggo 7 Plus Launched On The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 5. Oktober 2021, abgerufen am 11. Oktober 2021 (englisch).
- ↑ Wang Yin: 售14.99-16.69万 瑞虎7 PLUS新能源上市. In: autohome.com.cn. 17. März 2023, abgerufen am 17. März 2023 (chinesisch).
Weblinks
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Chery Tiggo 7 Plus PHEV
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Chery Tiggo 7 Plus front quarter at the launch event
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Chery Tiggo 7 Plus rear view at the launch event
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Chery Tiggo 7 Plus PHEV