Centralny Port Komunikacyjny

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ist ein Projekt der Regierung in Polen; bis 2027 soll ein Zentralflughafen entstehen. Dieser Großflughafen soll den bisherigen Flughafen Warschau ersetzen oder entlasten und darüber hinaus ein neues Luftdrehkreuz in Mittel- und Osteuropa werden. Der polnische Staatspräsident Andrzej Duda unterzeichnete im Juni 2018 das betreffende Gesetz.[1] Mit dem Bau soll noch 2023 begonnen werden.[2]

Lage

Der Flughafen soll nahe der Autobahn A2 rund 40 Kilometer südwestlich der Hauptstadt Richtung Łódź im Powiat Grodziski auf dem Gebiet der Landgemeinde Baranów auf etwa 50 Quadratkilometern Fläche entstehen. Auch eine Eisenbahnanbindung ist angedacht. Die Regierung rechnet mit Kosten von 9,6 Milliarden Euro.[3]

Seit 2019 wird der wenig genutzte Flughafen in Radom gründlich umgebaut und vergrößert. Er liegt etwa 100 Kilometer südlich von Warschau und hat keine Autobahnverbindung. Der Zweck dieses Bauvorhabens bleibt unklar.

Geschichte

Plakat während der Messe InnoTrans 2022 in Berlin, mit dem folgendenText: Berlin begrüßt das größte Infrastrukturprogramm Europas. Verkehrsknotenpunkt der Solidarität. Polen.
Werbeplakat während der Messe InnoTrans 2022 in Berlin. „Berlin begrüßt das größte Infrastrukturprogramm Europas. Verkehrsknotenpunkt der Solidarität. Polen.“

Der derzeitige Warschauer Flughafen hat eine Passagierzahl von 15 Millionen. Er hat seine Passagierzahl seit dem Jahr 2000 vervierfacht und operiert nahe seinen Kapazitätsgrenzen. Aufgrund der umgebenden Bebauung kann er nicht erweitert werden. Es besteht ein weiterer Flughafen, der mit 2,9 Millionen Passagieren wesentlich kleinere ehemalige Militärflughafen Flughafen Warschau-Modlin im Nordwesten der Stadt, der bislang durch Billigfluggesellschaften genutzt wird.

Am 17. Juni 2018 wurde in der Landgemeinde Baranów ein Lokalreferendum abgehalten. Die beiden Fragen lauteten sinngemäß:

  1. Sind Sie für Baranów als Standort für den Zentralflughafen?
  2. Sind Sie für die von der Regierung vorgeschlagene Kompensation?

Bei einer Wahlbeteiligung von ungefähr 47 Prozent bejahten 17,2 % der gültig Abstimmenden die erste und 6,1 % die zweite Frage. Entsprechend entschieden sich 82,8 % und 93,9 % dagegen. Zwar ist das Votum wegen des überschrittenen Quorums von 30 % gültig, jedoch für die Regierung nicht verbindlich.[4][5]

Fußnoten

  1. ↑ Prestigeprojekt: Polen baut neuen Großflughafen. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 5. Juni 2018]).
  2. ↑ Fabian Möpert: Bau des neuen Großflughafens soll 2023 beginnen. In: GTAI Germany Trade and Invest - Gesellschaft für Außenwirtschaft und Standortmarketing mbH, Berlin. April 2023, abgerufen am 2. Mai 2023.
  3. ↑ Poland Approves Plan to Build $9.6 Billion Central Airport. In: Bloomberg.com. 7. November 2017 (bloomberg.com [abgerufen am 5. Juni 2018]).
  4. ↑ Wyniki Referendum Gminnego z dnia 17 czerwca 2018 roku. (Nicht mehr online verfügbar.) In: gmina-baranow.pl. Archiviert vom Original am 19. Juni 2018; abgerufen am 19. Juni 2018 (polnisch). abgerufen am 19. Mai 2023
  5. ↑ Referendum w Baranowie. Mieszkańcy wypowiedzą się o budowie Centralnego Portu Lotniczego. In: money.pl. 18. Juni 2018, abgerufen am 19. Juni 2018 (polnisch).

Koordinaten: 52° 8′ 0″ N, 20° 29′ 0″ O

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Banner reklamowy CPK na InnoTrans 2022 w Berlinie.jpg
Autor/Urheber: Michał Beim, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Advertising banner for the Solidarity Transport Hub (CPK / STH) at InnoTrans 2022 in Berlin. North entrance to the fairgrounds.