Carrier Air Wing Five
Carrier Air Wing Five | |
|---|---|
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| Aufstellung | 15. Februar 1943 |
| Staat |  Vereinigte Staaten |
| Teilstreitkraft | United States Navy |
| Stärke | rd. 2.500 Personen |
| Standort | Naval Air Facility Atsugi, Japan USS Ronald Reagan (CVN-76) |
Das Carrier Air Wing Five (CVW-5) ist ein Geschwader (Carrier Air Wing) der US Navy. Es ist auf dem Flugzeugträger USS Ronald Reagan stationiert und damit als einziges Geschwader außerhalb der USA, da der Heimathafen der Reagan die japanische Hafenstadt Yokosuka ist. Einzigartig in der Geschichte aller Carrier Air Wings ist, dass der CVW-5 die USS Midway von 1971 bis 1991 zwanzig Jahre als Basis diente.
Geschichte
Zweiter Weltkrieg
Das Geschwader wurde 1943 als Carrier Air Group Five (CVG-5) auf der Naval Air Station Norfolk, Virginia, aufgestellt und dem gerade in Dienst gestellten Flugzeugträger USS Yorktown (CV-10) zugewiesen.[1] Im Zweiten Weltkrieg wurde das Geschwader von August 1943 bis März 1945 nur auf dem pazifischen Kriegsschauplatz von den Trägern Yorktown und Franklin aus eingesetzt. Am 19. März 1945 wurden durch Feuer und Explosionen die meisten Flugzeuge des Geschwaders zerstört, als zwei 250-kg-Bomben die Franklin trafen.[2]
Nachkriegszeit und Korea-Krieg
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Nach dem Krieg war CVG-5 in San Diego stationiert und operierte im westpazifischen Raum. 1947 operierte das Geschwader vom Träger Shangri-La aus. Die ersten Landungen eines Strahlflugzeuges auf einem Flugzeugträger flogen FJ-1 Fury-Jäger des Geschwaders auf der Boxer am 10. März 1948. Als erste Staffel der US Navy erhielt VF-51 als Teil des CVG-5 die Strahljäger vom Typ F9F-2 Panther, dem ersten voll einsatztauglichen Jet der Navy. Im Juni 1950 befand sich das Geschwader auf einer regulären Einsatzfahrt mit der Valley Forge und ankerte in Hong Kong, als der Korea-Krieg ausbrach. Acht Tage nach Ausbruch des Krieges flog CVG-5 dann am 3. Juli 1950 die ersten Einsätze. Der Einsatz sollte 18 Monate dauern, die längste Einsatzzeit aller Trägergeschwader. Neben zwei Einsatzfahrten auf der Valley Forge 1950/51 und 1952/53 machte das Geschwader eine weitere 1951/52 mit dem Träger Essex.
1954 bis 1964 blieb das Geschwader im Westpazifik stationiert und war auf den Trägern Philippine Sea, Kearsarge, Bon Homme Richard und Ticonderoga im Einsatz. Von Juli bis September 1962 war CVG-5 im Atlantik auf die Träger Lexington und Constellation verteilt, bevor letzterer das Geschwader wieder mit in den Pazifik nahm. 1963 wurden alle Navy-Geschwader umbenannt, aus der Carrier Air Group 5 wurde deshalb am 20. Dezember das Carrier Air Wing 5.[3]
Vietnam-Krieg
1963 wurde das Geschwader der Ticonderoga zugeteilt. Diese stand im August 1964 vor Vietnam, als es zum so genannten Tonkin-Zwischenfall kam. In der Folge griffen Flugzeuge des CVW-5 nordvietnamesische Schnellboote und deren Basen am 2. und 4./5. August 1964 an. Damit begann der eigentliche Vietnam-Krieg. Insgesamt machte CVW-5 acht Einsatzfahrten im Vietnam-Krieg zwischen 1964 und 1973 auf den Trägern Ticonderoga, Hancock, Bon Homme Richard und Midway.
Mit dem Träger Midway blieb das Geschwader von 1971 bis zu dessen Außerdienststellung 1991 verbunden. Ab 1972 war CVW-5 dann das erste Geschwader der U.S. Navy, das außerhalb der USA stationiert wurde.[4] Neue Heimatbasis wurde NAF Atsugi auf Honshu, Japan, während die Midway in Yokusoka stationiert war. Die folgenden Jahre verbrachte das Geschwader zusammen mit Midway mit mehreren Einsätzen im West- und Nordpazifik, dem Indischen Ozean und dem Südchinesischem Meer. 1974 bis 1984 waren CVW-5 als einzigem Geschwader der U.S. Navy Aufklärer des Typs RF-4B Phantom II der Staffel VMCJ-1 (später VMFP-3) des US Marine Corps zugeteilt.[5]
Zweiter Golfkrieg
Seinen letzten Einsatz auf der Midway begann CVW-5 im Oktober 1990 als Teil der Operation Desert Shield. Von November 1990 bis Januar 1991 nahm das Geschwader an multinationalen Übungen teil und operierte fortwährend im Persischen Golf. Am 17. Januar 1991 begann die Operation Desert Storm, in der Flugzeuge des Geschwaders Nachtangriffe tief im Irak flogen. Für die nächsten 43 Tage flog das Geschwader 3383 Kampfeinsätze und verbrauchte dabei mehr 1.800 to an Munition.
1991 bis heute
Im August 1991 wechselte das Geschwader auf die Independence. Erstmals nun auf einem „großen“ Flugzeugträger stationiert, konnten nun auch Flugzeuge der Typen F-14 Tomcat und S-3 Viking eingesetzt werden. In dieser Zusammensetzung nahm es 1992 an der Operation Southern Watch teil. Am 6. Juli 1998 nahm die Kitty Hawk die Rolle des in Japan stationierten Flugzeugträgers und übernahm CVW-5.
2001/02 nahm die Kitty Hawk an der Operation Enduring Freedom teil, wobei allerdings nur ein Teil des Geschwaders auf dem Träger eingeschifft war, da der Träger als Basis für Hubschrauber des US Marine Corps und der US Army fungierte. Die übrigen Staffeln operierten vier Monate lang von Bahrain, Guam, Okinawa, Diego Garcia, Singapur und der MCAS Iwakuni (Japan) aus. Insgesamt flog das Geschwader in dieser Zeit über 600 Einsätze über Afghanistan. Bis 2005 gab es weitere Einsätze im Persischen Golf, seitdem folgten reguläre Einsätze im Westpazifik.[6]
Am 28. Mai 2008 verließ die Kitty Hawk Japan, um außer Dienst gestellt zu werden. Am 21. August 2008 übernahm die George Washington CVW-5 in San Diego, Kalifornien.[7] Im August 2015 löste wiederum die USS Ronald Reagan (CVN-76) die George Washington und das Geschwader wechselte abermals den Träger.[8]
Aufgabe und Zusammensetzung
Das CVW-5 setzt sich derzeit aus vier Jagdbomberstaffeln (Strike Fighter Squadron, VFA), eine Staffel für elektronische Kriegführung (Carrier Tactical Electronic Warfare Squadron, VAQ), einer Frühwarnstaffel (Carrier Airborne Early Warning Squadron, VAW), einer Abteilung zur Unterstützung der Flottenlogistik (Fleet Logistic Support Squadron, VRC) sowie zwei Hubschrauberstaffeln für die U-Bootjagd sowie der Luftrettung (Helicopter Sea Combat Squadron, HSC; Helicopter Maritime Strike Squadron, HSM) zusammen und kann somit alle Bereiche der trägergestützten Luftkriegsführung abdecken.
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Seit 1945 gibt es bei der U.S. Navy ein festes System zur Identifizierung von Geschwadern oder Staffeln (Visual Identification System for Naval Aircraft). Anfänglich bestand dies aus geometrischen Mustern auf dem Heckleitwerk. Da diese jedoch schwer zu merken oder zu beschreiben waren, wurden schon im Juni 1945 Buchstaben eingeführt, um die Geschwader zu unterscheiden. CVG-5 wurde der Buchstabe „S“ zugewiesen. 1957 wurden die einzelnen Buchstaben durch doppelte ersetzt. Im Allgemeinen haben die Geschwader der Atlantikflotte als ersten Buchstaben ein „A“, die der Pazifikflotte ein „N“. Das Carrier Air Wing FIVE erkennt man an dem Code (Tailcode) NF. Die einzelnen Staffeln des Geschwaders werden in 100ter-Schritten durchnummeriert, das Flugzeug des Geschwaderkommandeurs (Commander, Air Group (CAG)) erkennt man an der auf „00“ endenden taktischen Nummer.[9] CAG ist derzeit Captain Michael E. Boyle, sein Vertreter (DCAG) is Captain William S. Koyama.[10]
Dem Carrier Air Wing Five (CVW-5) gehören aktuell (2015) folgende Staffeln an[11][12]:
| taktische Nummer | Staffel | Flugzeugtyp | Spitzname | Radio Callsign |
|---|---|---|---|---|
| ab 100 | VFA-102 | Boeing F/A-18F Super Hornet | Diamondbacks | Diamond/Diamondback/Snake |
| ab 200 | VFA-27 | Boeing F/A-18E Super Hornet | Royal Maces | Mace |
| ab 300 | VFA-115 | Boeing F/A-18E Super Hornet | Eagles | Eagle/Talon |
| ab 400 | VFA-195 | Boeing F/A-18E Super Hornet | Dambusters | Chippy |
| ab 500 | VAQ-141 | Boeing EA-18G Growler | Shadowhawks | |
| ab 600 | VAW-115 | Grumman E-2C Hawkeye 2000 NP | Liberty Bells | Liberty |
| ab 610 | HSC-12 | Sikorsky MH-60S Seahawk | Golden Falcons | |
| ab 700 | HSM-77 | Sikorsky MH-60R Seahawk | Sabrehawks | |
| xx | VRC-30 Det. 5 | Grumman C-2A Greyhound NP | Providers | Password |
Quellenangaben
- ↑ http://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/histories/naval-aviation/pdf/app15.pdf
- ↑ Stefan Terzibaschitsch: Flugzeugträger der U.S. Navy. Bd. 1 Flottenflugzeugträger. 2. überarb. Aufl., Koblenz 1986. S. 348–352
- ↑ http://www.gonavy.jp/CVW-NF1f.html
- ↑ Archivlink (Memento des Originals vom 26. Juni 2004 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ http://www.gonavy.jp/CVW-NF2f.html
- ↑ Archivlink (Memento des Originals vom 9. August 2007 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Archivlink (Memento des Originals vom 28. März 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ CNIC USS Ronald Reagan Arrives in Japan to Support Security, Stability in the Indo-Asia-Pacific Region (Engl.), Pressemeldung NNS151001-01 der U.S. Navy vom 1. Oktober 2015
- ↑ http://www.history.navy.mil/avh-1910/APP23.PDF
- ↑ http://www.cnic.navy.mil/Atsugi/About/TenantCommands/CVW-5/index.htm
- ↑ CombatEdgeProductions.vom/CVW-5
- ↑ http://www.gonavy.jp/CVW-NF6f.html
Weblinks
Aktive Geschwader: CVW-1 | CVW-2 | CVW-3 | CVW-5 | CVW-7 | CVW-8 | CVW-9 | CVW-11 | CVW-17
Aufgelöste Geschwader: (CVW-4) | (CVW-6) | (CVW-10) | (CVW-12) | (CVW-13) | (CVW-14) | (CVW-15) | (CVW-16) | (CVW-19) | (CVW-21) | (RCVW-30)
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A McDonnell Douglas F/A-18C Hornet from the Dambusters of U.S. Navy strike fighter squadron VFA-195 lands on the flight deck of the aircraft carrier USS George Washington (CVN-73) on 27 August 2008. The carrier was transiting off the coast of Southern California working on its combat operations efficiency evaluation with Carrier Air Wing Five (CVW-5). George Washington was en route to Yokosuka, Japan, where the ship replaced the USS Kitty Hawk (CV-63).
Insignia of the U.S. Navy Carrier Air Wing 5 (CVW-5), in 1991. Note: this insignia was used at least since 1960 and is still in use in 2020.
Pacific Ocean (Aug. 17, 2005) – An F/A-18C Hornet, assigned to the "Golden Dragons" of Strike Fighter Squadron One Nine Two (VFA-192), launches from the flight deck of the conventionally powered aircraft carrier USS Kitty Hawk (CV 63). Kitty Hawk and embarked Carrier Air Wing Five (CVW-5) are currently returning to their homeport after a scheduled deployment in the 7th Fleet area of responsibility.
A U.S. Navy LTV A-7E Corsair II (BuNo. 160537) from attack squadron VA-93 Ravens of Carrier Air Wing Five (CVW-5) prepares to be catapulted from the flight deck of the aircraft carrier USS Midway (CV-41) on 1 November 1981.
U.S. Navy Douglas AD-4 Skyraiders from Attack Squadron 55 (VA-55) "Torpcats" fire 127 mm (5 in) HVAR rockets at a North Korean field position on 24 October 1950. VA-55 was assigned to Carrier Air Group 5 (CVG-5) aboard the aircraft carrier USS Valley Forge (CV-45) for a deployment to the Western Pacific and Korea from 1 May to 1 December 1950.
Aircraft of the U.S. Navy Carrier Air Wing 5 (CVW-5) in flight near Mount Fuji, Japan, in 2012. CVW-5 is assigned to the aircraft carrier USS George Washington (CVN-73). The following aircraft are visible:
a Grumman E-2C Hawkeye from Airborne Early Warning Squadron VAW-115 "Liberty Bells";
a Grumman C-2A Greyhound from Fleet Logistics Support Squadron VRC-30 Det. 5 "Providers";
a Boeing F/A-18F Super Hornet from Strike Fighter Squadron VFA-102 Diamondbacks;
a F/A-18E from VFA-27 "Royal Maces";
a F/A-18E from VFA-115 "Eagles";
a F/A-18E from VFA-195 "Dambusters"; and
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Naval jack of the United States from September 11, 2002 to June 4, 2019; designed in the late 19th century. The flag consists of a rattlesnake superimposed across 13 alternating red and white stripes with the motto, "Don't Tread On Me" (without apostrophe).
First Navy Jack of the United States as (supposedly) used by the Continental Navy from October 13, 1775 through December 31, 1776. In 1980, the Secretary of the Navy directed the commissioned ship in active status having the longest total period in active status to display the rattlesnake jack in place of the union jack until decommissioned or transferred to inactive status. Since September 11, 2002, the flag has been flown by the United States Navy for the duration of the "Global War on Terrorism."
This image is based on an image at the World Flag Database, with the color Red from Image:Flag of the United States.svg.
For the previous and current 50-star flag (still used as a "government jack" in some cases), see File:US Naval Jack.svg.
Carrier Air Wing 5 (CVW-5) planes on the USS Ticonderoga (CVA-14) in 1966 during a deployment to Vietnam. Visible on the flight deck and starboard elevator are three Vought F-8E Crusader fighters from VF-51 Screaming Eagles (BuNo 149152) and VF-53 Iron Angels (BuNo 150853 and 150863) as well as two Douglas A-1H Skyraider attack planes from VA-52 Knight Riders. The tail in the right upper corner belongs to a Douglas A-4C attack plane of VA-144 Roadrunners.
The F-8E BuNo 149152 was damaged by AAA and shot down by a MiG-17 on 21 June 1966.