Carpentaria (Feuerschiff)
Die Carpentaria, offiziell als CLS-4 Carpentaria bezeichnet, war eines von vier Feuerschiffen, das die Zentralregierung von Australien, der Commonwealth, in den Jahren von 1917 bis 1917 bauen ließ.
Eingesetzt wurde die Carpentaria an Orten, an denen keine Leuchttürme errichtet werden konnten und Navigationshilfen erforderlich waren, um Schiffe vor Gefahrenstellen zu warnen.
Die Carpentaria verrichtete ihren Dienst in den Merkara Shoals im Carpentariagolf in Queensland. 1983 wurde es in die Bass Strait geschleppt, da es keinen eigenen Motor besitzt, und diente dem Schiffsverkehr in den Ölfeldern und kam 1985 zurück.
Das 21,6 m lange und 8,5 m breite Schiff hat einen Tiefgang von 2,74 m und 164 Tonnen Wasserverdrängung. Das rot angestrichene Schiff besteht aus genietetem Stahl und die Befeuerung wurde durch einen Sechs-Monate-Vorrat an Acetylen erzeugt, ferner konnte es akustische Signale abgeben.[1]
Das Schiff wurde am 31. März 1985 außer Dienst gestellt und befindet sich seit 1987 als Museumsschiff am Australian National Maritime Museum in Sydney.[2]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ anmm.gov.au (Memento des Originals vom 20. Oktober 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 829 kB): Carpentaria. Unmanned commonwealth Lightship 1917, in englischer Sprache, abgerufen am 26. September 2011
- ↑ feuerschiffseite.de: Commonwealthship 4, Carpentaria, in englischer Sprache, abgerufen am 26. September 2011
Koordinaten: 33° 52′ 11,9″ S, 151° 12′ 1″ O
Auf dieser Seite verwendete Medien
Carpentaria (ship)
(c) I, Sailko, CC BY 2.5
Looking out towards Pyrmont Bridge, framed by the turret and barrels of the twin 4.5-inch B-turret aboard HMAS '"Vampire