Canari (Korsika)

Canari
	(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
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Staat	Frankreich
Region	Korsika
Département (Nr.)	Haute-Corse (2B)
Arrondissement	Bastia
Kanton	Cap Corse
Gemeindeverband	Cap Corse
Koordinaten	42° 51′ N, 9° 20′ O
Höhe	0–1268 m
Fläche	16,67 km²
Einwohner	316 (1. Januar 2020)
Bevölkerungsdichte	19 Einw./km²
Postleitzahl	20217
INSEE-Code	2B058
	; Canari-Vignale

Canari ist eine Gemeinde im französischen Département Haute-Corse auf der Mittelmeerinsel Korsika. Sie gehört zum Département Haute-Corse, zum Arrondissement Bastia und zum Kanton Cap Corse.

Geografie

Canari liegt auf der Halbinsel Cap Corse und grenzt im Westen an das Ligurische Meer. Die Nachbargemeinden sind Barrettali im Norden, Pietracorbara im Osten, Sisco im Südosten und Ogliastro im Süden. Das Siedlungsgebiet besteht aus den Dörfern Pieve, Vignale, Chine, Piazze, Marinca, Longa, Olmi, Pinzuta, Solaro, Imiza, Ercuna, Apro, Marine de Scala und Canelle.

Bevölkerungsentwicklung

Jahr	1962	1968	1975	1982	1990	1999	2006	2008	2012
Einwohner	633	583	358	331	291	323	325	325	314

Asbestfabrik

Ruine der Asbestfabrik in 2019

Die „Societe Miniere de l’Aminante“, Hauptaktionär der österreichisch-deutsch-belgische Konzern Eternit, begann 1946 mit der Asbestproduktion. Die Jahresproduktion lag bei bis zu 30.000 Tonnen. Der Abraum – geschätzt 13 Millionen Tonnen – wurde an der Küsten auf einer Länge von 15 Kilometern südlich der Mine entsorgt. Nach zunehmendem gesellschaftlichem Druck und der Kritik des Kulturministers André Malraux wegen der Gesundheitsgefahren endete die Produktion 1965 wegen angeblicher Unrentabilität.

Durch die Gründung der Fabrik am Asbesttagebau war Canari zu einer Wohlhabenden Gemeinde mit bis zu 800 Einwohnern geworden. Die Anlage bekam im Volksmund den Namen „Die weiße Hölle von Canari“. Viele erkrankten an Asbestose. In den Anfangsjahren arbeiteten auch deutsche Kriegsgefangene und später ausländische Saisonarbeiter in der Anlage. Die Gemeinde kaufte 1971 das Gelände und übernahm damit Belastungen durch Langzeitfolgen und Sanierung. Die Sicherung der Tagebauflächen mit Spritzbeton finanzierte die EU; die Kosten dafür stiegen bis 2017 auf über 15 Millionen Euro.^[1]