Canal de la Somme

Canal de la Somme
Verlaufsskizze des Kanals

Verlaufsskizze des Kanals

GewässerkennzahlFRE6--009-
LageFrankreich, Region Hauts-de-France
Länge156 km[1]
Erbaut1770–1843
KlasseI (Freycinet-Klasse) bzw. IV am gemeinsamen Abschnitt mit dem Canal du Nord
BeginnAbzweig vom Canal de Saint-Quentin bei Saint-Simon
EndeMündung in den Ärmelkanal bei Saint-Valery-sur-Somme
Abstiegsbauwerke25
HäfenAmiens, Abbeville
Abzweigungen, KreuzungenCanal du Nord
Genutzter FlussSomme
KilometrierungRichtung Meer
TalfahrtRichtung Meer
Der Schiffsverkehr im Abschnitt zwischen Saint-Simon und Voyennes ist derzeit eingestellt.
Canal de la Somme, Valery-sur-Somme, sluis 01.JPG
Letzte Schleuse des Kanals in Saint-Valery-sur-Somme

Der Canal de la Somme (deutsch: Somme-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in der Region Hauts-de-France verläuft.

Verlauf und technische Infrastruktur

Der Kanal folgt dem Lauf des Flusses Somme und ist vom Kanal-Typ her eine Kombination aus Seitenkanal und kanalisiertem Fluss. Er beginnt bei Saint-Simon, wo er vom Canal de Saint-Quentin (deutsch: Kanal von Saint-Quentin) abzweigt, und mündet nach 156[1] Kilometern bei Saint-Valery-sur-Somme in den Ärmelkanal. Der Höhenunterschied zu seiner Mündung beträgt 66 Meter und wird von 25 Schleusen überwunden. Er gliedert sich in folgende Teilbereiche:

  • Abschnitt zwischen Saint-Simon und Voyennes
Hier ist der Schiffsverkehr derzeit eingestellt. Eine Entscheidung über die weitere Zukunft der Schifffahrt in diesem Bereich wurde seitens der französischen Behörden noch nicht getroffen.
  • Abschnitt zwischen Voyennes und Péronne
Der Wasserweg wird hier auf einer Länge von rund 20 Kilometern vom Canal du Nord (deutsch: Nord-Kanal) mitbenützt. Die Schleusen in diesem Bereich wurden in den 1960er Jahren modernisiert und für größere Schiffe umgebaut, der Rest des Kanals ist nur für Schiffe der Freycinet-Norm befahrbar.
Dieser Abschnitt durchquert die Großstadt Amiens.
  • Abschnitt zwischen Abbeville und Saint-Valery-sur-Somme
Der Kanalabschnitt unterhalb von Abbeville wird bereits von den Gezeiten beeinflusst. Er nennt sich daher auch Canal maritime d’Abbeville à Saint-Valery.

Koordinaten

Durchquerte Départements

Orte am Kanal

Geschichte

Die Bauarbeiten wurden bereits 1770 begonnen, jedoch erst 1843 beendet. Die Zielsetzung bestand darin, das Gebiet um Saint-Quentin mit dem Meer zu verbinden.

Wirtschaftliche Bedeutung

Durch die Verbindung mit dem Canal du Nord erreichte der Frachtverkehr große Bedeutung. In den 1960er Jahren gingen noch 300.000 Tonnen jährlich im Transitverkehr über den Kanal. Seitdem hat die Frachtschifffahrt nach und nach ihre Bedeutung verloren. Es entwickelt sich jedoch langsam eine touristische Nutzung durch Sport- und Hausboote.

Weblinks

Commons: Canal de la Somme – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • David Edwards-May: Binnengewässer Frankreichs, 5. Auflage, Verlag Edition Maritim, Hamburg 1997, ISBN 3-922117-61-9
  • Navicarte Guide de navigation fluvial - n° 24, Juli 2005, Edition Grafocarte, ISBN 2-7416-0149-6

Einzelnachweis

  1. a b Die Angaben zur Kanallänge beruhen auf den Informationen über den Canal de la Somme bei SANDRE (französisch), abgerufen am 14. Dezember 2011, gerundet auf volle Kilometer.

Siehe auch

Auf dieser Seite verwendete Medien

Canal de la Somme, Valery-sur-Somme, sluis 01.JPG
Autor/Urheber: H.P.Burger, Lizenz: CC BY 3.0
De zeesluis te Valery-sur-Somme in het Canal-de-la-Somme
Canal de la Somme Map.jpg
Autor/Urheber: Gloverepp, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Map of Canal de la Somme