Canal d’Aire

Canal d’Aire
Skizze des Kanalverlaufes
Skizze des Kanalverlaufes

Skizze des Kanalverlaufes

GewässerkennzahlFRE35-0282
LageFrankreich, Region Hauts-de-France
Länge39 km
ErbautInbetriebnahme 1825
AusgebautEnde der 1960er Jahre
KlasseVa
BeginnAbzweig von der kanalisierten Deûle bei Bauvin
EndeÜbergang in den Canal de Neuffossé bei Aire-sur-la-Lys
AbstiegsbauwerkeCuinchy
HäfenAire-sur-la-Lys, Isbergues, Béthune, Beuvry, La Bassée
Abzweigungen, Kreuzungenkanalisierte Leie
TalfahrtRichtung Aire-sur-la-Lys
Zuständige WSDNord-Pas-de-Calais/Subdivision Saint-Omer
Teil des Großschifffahrtsweges Dünkirchen-Schelde
Der Canal d’Aire in Beuvry

Der Canal d’Aire (auch: Canal d’Aire à La Bassée, deutsch 'La Bassée-Kanal') ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in den Départements Nord und Pas-de-Calais in der Region Hauts-de-France verläuft.

Geografie

Der Kanal verbindet die Flüsse Deûle und Leie (franz.: Lys) und setzt sich im Canal de Neuffossé Richtung Dünkirchen fort. Er ist heute Teil des Großschifffahrtsweges Dünkirchen-Schelde.

Verlauf und technische Infrastruktur

Tafel im alten Stadthafen von Aire-sur-la-Lys

Es handelt sich um einen Verbindungskanal mit einer minimalen Höhendifferenz von etwa zwei Metern. Er beginnt gegenüber von Bauvin, wo er in Form eines Kanaldreieckes Anschluss an die kanalisierte Deûle hat. Der Kanal verläuft generell Richtung West bis Nordwest, passiert die Stadt Béthune und erreicht bei Aire-sur-la-Lys die kanalisierte Leie, die Richtung Osten abzweigt. Er selbst geht hier in den Canal de Neuffossé über, der die Fortsetzung des Großschifffahrtsweges Richtung Dünkirchen darstellt. Der Canal d’Aire ist rund 39 km lang und hat nur eine Schleuse in Cuinchy, die für Schubverbände mit einer Ladekapazität bis zu 3000 Tonnen dimensioniert ist.

Koordinaten

Orte am Kanal

Geschichte

Erste Planungen und Konzeptionen für diesen Kanal reichen bis in das Jahr 1271 zurück. Ernsthaft begonnen wurde 1660, die Inbetriebnahme erfolgte 1825. Die ursprünglich im Freycinet-Format errichteten Schleusen wurden in den 1970er und 1980er Jahren umgebaut, der Kanal begradigt, verbreitert und vertieft und in den Großschifffahrtsweg Dünkirchen-Schelde integriert. Von der alten Streckenführung sieht man heute noch aufgelassenen Stadtdurchquerungen z. B. in La Bassée, Béthune und Aire-sur-la-Lys.

Im Ersten Weltkrieg war der Kanal ein Hindernis für die angreifenden deutschen Truppen.

Im Juni 1940 versuchte Theodor Eicke befehlswidrig und vergeblich, während der Schlacht um Dünkirchen bei Béthune den La Bassée-Kanal zu überqueren. Dabei erlitt seine SS-Division „Totenkopf“ erhebliche Verluste.

Commons: Canal d’Aire – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen

  • Landkarte von geoportail.fr (1:16.000), abgerufen am 10. Oktober 2011
  • David Edwards-May: Binnengewässer Frankreichs, alle schiffbaren Flüsse und Kanäle. Edition Maritim, Hamburg 1997, ISBN 3-922117-61-9.

Siehe auch

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Aire-sur-la-Lys - Bassin d'Aire - Panneau.JPG
Autor/Urheber: Benjism89, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Sign showing distances from the port of Aire-sur-la-Lys, Pas-de-Calais, France.
SAGE Lys.png
Autor/Urheber: unknown, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Canal d'Aire.JPG
Autor/Urheber: Floflo62, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Vue du canal d'Aire ainsi que de plusieurs péniches et de la ligne de Fives à Abbeville au niveau de la gare de Beuvry.