CODAD-Antrieb
Prinzip eines CODAD-Antriebssystems
Ein CODAD-Antrieb (für Combined Diesel and Diesel) ist ein Schiffsantriebskonzept, bei dem zwei verschiedene Dieselmotoren auf die Antriebswelle(n) geschaltet werden. Der Vorteil dieser Antriebsart ist, ähnlich wie beim verwandten COGAG-Antrieb, der geringe Treibstoffverbrauch, der Nachteil das komplizierte Sammelgetriebe.
CODAD-Antriebe werden insbesondere im Yachtbau eingesetzt. Die ersten Kriegsschiffe, die dieses System erhielten, waren in den 1970er Jahren die MEKO-140-Schiffe der Türkischen Marine. Die Anlage erwies sich als wartungsintensiv.
Quellen
- Renk AG „CODAD for Megayacht Predator“ (engl.) Abgerufen 20. Dezember 2013
Siehe auch
Auf dieser Seite verwendete Medien
CODAD-diagram.png
Diagram of a single shaft CODAD system.
Note that a real CODAD system would have a different gearbox and clutch arrangement.
(Own work)
en:Combined diesel and diesel