CASA C-101
CASA C-101 Aviojet | |
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Ein Aviojet der Patrulla Aguila am Militärflugplatz Payerne | |
Typ | |
Entwurfsland | |
Hersteller | |
Erstflug | 29. Juni 1977[1] |
Indienststellung | 1980 |
Stückzahl | 143 |
Die CASA C-101 Aviojet ist ein militärisches Schul- und leichtes Erdkampfflugzeug des spanischen Herstellers Construcciones Aeronáuticas S.A.
Beschreibung
Obwohl es Mitte der 1970er-Jahre bereits eine große Anzahl leichter Erdkampf- und Schulflugzeuge auf dem Markt gab, wurde 1975 die Entwicklung des Aviojet-Projekts mit Unterstützung von der Northrop Corporation und MBB gestartet. Der Erstflug fand am 29. Juni 1977 statt.[1] Das Flugzeug wurde, mit Ausnahme des zugekauften Garrett-Triebwerks, komplett in Spanien gefertigt.
Die spanische Luftwaffe beschaffte die Maschine in großer Zahl und rüstete auch 1985 ihre Kunstflugstaffel Patrulla Águila mit dem Typ aus. Die heute sieben Maschinen C-101 der Patrulla Águila haben eine höhere Dienstgipfelhöhe von 14.000 m, eine Höchstgeschwindigkeit von 845 km/h und, durch die fehlende Bewaffnung, größere Tanks für eine Flugdauer von bis zu 7 Stunden. Der Schulbetrieb mit der E-25, so die Bezeichnung der Luftstreitkräfte, endete 2022[2].
Eine Exportversion ging nach Chile (A-36M Halcon) und wurde dort später in Lizenz gefertigt. Weitere Exportländer sind Honduras und Jordanien.
Nutzer
Chile: 35 (Fuerza Aérea de Chile)
Honduras: 4
Jordanien: 16 (Königlich Jordanische Luftwaffe)
Spanien: 88 (Ejército del Aire)
Technische Daten
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/EADS_CASA_C-101_-_ILA2002.jpg/220px-EADS_CASA_C-101_-_ILA2002.jpg)
Kenngröße | Daten der C-101 Aviojet[1] |
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Besatzung | 2 |
Länge | 12,40 m |
Spannweite | 10,60 m |
Höhe | 4,25 m |
Leermasse | 3.500 kg |
normale Startmasse | 4.570 kg |
max. Startmasse | 6.300 kg |
max. Treibstoffkapazität | 4.853 kg (intern) |
Höchstgeschwindigkeit | 805 km/h (auf Meereshöhe) |
Steigrate | 32,5 m/s |
Dienstgipfelhöhe | 13.400 m |
Einsatzradius | 500 km |
Triebwerk | ein Mantelstromtriebwerk Garrett TFE731-5-1J |
Schubkraft | 20,9 kN |
max. Waffenlast | 1.820 kg |
Bewaffnung
Bewaffnung bis zu 1820 kg an sechs Außenlaststationen unter den Tragflächen
Luft-Luft-Lenkwaffen
- 2 × Startschienen für je 1 × infrarotgesteuerte Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkflugkörper Rafael „Shafir II“
Ungelenkte Luft-Boden-Raketen
- 6 × Forges in Zeebrugge/TDA LAU-32-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte DM28/44-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm
Zusatzbehälter
- 1 × Kanonenbehälter für eine 30-mm-Maschinenkanone DEFA 553 mit 140 Schuss Munition
- 1 × MG-Behälter für zwei 12,7-mm-Maschinengewehre M3
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b c Thomas Bättig: Moderne Kampfflugzeuge. E.S. Mittler & Sohn, Hamburg 2000, ISBN 3-8132-0717-X, S. 46–47.
- ↑ El último vuelo del ‘Gran Profesor’. Homepage der Luftstreitkräfte, 1. August 2022
2. Jane's Encyclopedia of Aviation 1993; (c) Studio Editions Ltd. ; ISBN 1-85170-324-1 ; p. 238
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Autor/Urheber: Jwnabd, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Eine CASA C-101 der spanischen Luftwaffe auf der ILA 2002.
Autor/Urheber: Alexander Flühmann (Xenomorph at de.wikipedia), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Casa 101 der spanischen Luftwaffe in Payerne
A C-101 Aviojet aircraft of the Honduran air force sits on the flight line with its canopy open. Some of these Spanish-designed trainer/light attack jets in service in South America are manufactured under license in Chile.