CAP 232

Cap 232
TypKunstflugzeug
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

HerstellerAuguste Mudry
ErstflugApril 1996

Bei der CAP 232 handelt es sich um ein Kunstflugzeug das von dem Franzosen Auguste Mudry entwickelt wurde. Nach dessen Bankrott 1996 wurde das Flugzeug von Akrotech Europe übernommen, worauf sich die Firma 1999 in CAP Aviation umbenannte. Die Cap 232 wurde auch beim Red Bull Air Race eingesetzt. Es ist ein Einsitzer mit einem Rumpf in Holzbauweise, Kohlenstofffaserflügeln und Dreiblattpropeller. Ausgangspunkt der Entwicklung der CAP 232 war die Piel CP-30 Emeraude in den 1960er Jahren.[1] Danach folgten als ihre Vorgänger die CAP 10, CAP 20, CAP 21, CAP 230, CAP 231 und CAP 231EX. Der Erstflug der CAP 232 erfolgte im April 1996.

Verwendet wird es u. a. vom marokkanischen Kunstflugteam Marche Verte.

Technische Daten

KenngrößeDaten
Besatzung1
Länge6,75 m
Spannweite7,4 m
Höhe1,9 m
Flügelfläche10,2 m²
Flügelstreckung5,4
Leermasse590 kg
max. Startmasse820 kg
Lastvielfache+10/−10g
Rollrate420°/s
Höchstgeschwindigkeit350 km/h[2]
Landegeschwindigkeit120 km/h[3]
Steiggeschwindigkeit18 m/s
Dienstgipfelhöhe
Reichweite1200 km
Triebwerkeein Lycoming AEIO-540-L1B5D mit 224 kW

Weblinks

Commons: Mudry CAP 232 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ CAP Aviation CAP-10/20/21/230/231/232. In: www.airliners.net. Abgerufen am 9. September 2022 (englisch).
  2. ↑ CAP 232 Air-Race Datenblatt (Memento vom 14. August 2007 im Internet Archive)
  3. ↑ Mudry CAP 232 (Memento vom 30. September 2007 im Internet Archive)

Auf dieser Seite verwendete Medien

CAP 232 - AirExpo Muret 2007 0018 2007-05-12.jpg
Autor/Urheber: Guillaume Paumier (user:guillom), Lizenz: CC BY 2.5
CAP Aviation CAP-232
Manufacturer Apex Aircraft (France)
Model CAP Aviation CAP-232
Type aerobatics
Registration ID F-GXCP
Owner SARL Centre d'aviation Passion Catherine Maunoury
Based in Chartres Champhol