Burt Munro

Munros Indian, mit der er 1967 den Rekord aufstellte (ohne Verkleidung)
Nachbau mit einer Hälfte der Hülle

Herbert James Munro (* 25. März 1899 in Edendale, Neuseeland; † 6. Januar 1978 in Invercargill, Neuseeland) stellte mit seiner selbst umgebauten Indian Scout mehrere Geschwindigkeitsweltrekorde für Motorräder auf, von denen einer bis heute gültig ist. Dieser Rekord und die Vorgeschichte dazu war die Grundlage für den 2005 erschienenen Film The World’s Fastest Indian (deutscher Titel: Mit Herz und Hand) von Roger Donaldson mit Anthony Hopkins in der Hauptrolle.

Leben

Munro benutzte für seine Rekordfahrten jenes Indian-Motorrad, das er 1920 neu gekauft hatte und von 1926 an weiterentwickelte. Er fuhr 22 Jahre lang Bergrennen, Trial und das, woraus später Motocross wurde, später auch auf einer 1936er Velocette. Der erste nennenswerte Erfolg war 1940 der neuseeländische „Open Road“-Rekord mit 120,8 mph (194,4 km/h). 1948 entschloss er sich, seine Arbeit aufzugeben, um sich ganz auf den Rennsport konzentrieren zu können. Achtmal verfrachtete er sein Motorrad in die USA, 1969 machte er in viereinhalb Tagen vierzehn Läufe. Den Motor hatte er schon lange mit selbstentwickelten Zylinderköpfen von stehenden auf hängende Ventile (OHV) umgebaut und die von ihm so genannte „Munro Special“ mit einer strömungsgünstigen Verkleidung aus glasfaserverstärktem Kunststoff versehen. Eine erste Stromlinienverkleidung hatte er in fünfjähriger Arbeit aus Aluminiumblech gehämmert, aber sie saß zu eng, er konnte kaum schalten. Deshalb veränderte er sie so, dass er sie als Negativform für ein Kunststofflaminat verwenden konnte.[1]

1927 heiratete er Florence Beryl Martyn. Zusammen hatten sie vier Kinder John, June, Margaret und Gwen.

2006 wurde er in die Motorcycle Hall of Fame aufgenommen.

Statistik

Ehrungen

Rekorde

  • 1962 stellte er mit 288 km/h einen Weltrekord für 850-cm³-Motorräder auf.
  • 1967 hatte er den Motor auf 950 cm³ hochgerüstet und stellte im Alter von 68 Jahren einen Rekord in der Klasse unter 1000 cm³ auf. In der Großen Salzwüste erreichte er mit seinem Fahrzeug offiziell 296,26 km/h. Dieser Rekord besteht heute noch. In einem inoffiziellen Versuch am selben Tag war er sogar über 321 km/h schnell. Sämtliche Rekorde Munros auf den Bonneville Flats beziehen sich aber ausschließlich auf Motorräder der Marke Indian.[3]

Literatur

  • Tim Hanna: One Good Run: The Legend of Burt Munro Penguin Global, 25. Januar 2006, ISBN 978-0-14-301974-9.
  • JK Verlag Lübeck: Oldtimer Motorrad Markt, Heft Juni/Juli 2011, Die Legende Herbert James Munro

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Letters from Burt Munro, a New Zealand Motorcycling Legend@1@2Vorlage:Toter Link/www.racingcampbells.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , in: Beaded Wheels Nr. 189, April–Mai 1991
  2. AMA Motorcycle Hall of Fame. Where Heroes Live On. www.motorcyclemuseum.org, abgerufen am 25. November 2020 (englisch).
  3. Michael Fallow: World speed records set, The Southland Times, 13. Februar 2013 (abgerufen am 16. Dezember 2013)

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Burtmunro1920indian.JPG
(c) DO'Neil, CC-BY-SA-3.0
Replica of The 1920 Indian motorcycle used by Burt Munro to break the land speed record on display at Te Papa, photographed by DO'Neil. The replica reproduces the Munro's Indian in 1962, with three tail fins.
1920 Indian Scout Land Speed Record Motorcycle (14605496828).jpg
Autor/Urheber: Sicnag, Lizenz: CC BY 2.0

This is not a replica from the movie, the Worlds Fastest Indian, this is the actual bike that Burt Munro built and broke that Land Speed Record for motorcycles under 1000cc. Back in the 50s, a New Zealand man named Burt Munro wanted to see how fast he could go on a motorcycle. He started off with a 1920 Indian Scout and in his Invercargill shed, way down in the South of New Zealand, highly modified the motorcycle, the 600cc engine ended up nearly 1000cc and ran on methanol. He held many New Zealand speed records, eventually taking it to the Bonneville Salt Flats in the US and broke the land speed record for motorcycles with engines under 1000cc 20 August 1962: 883 cc class record of 178.971 mph. 22 August 1966: 1,000 cc class record of 168.066 mph. 26 August 1967: 1,000 cc class record of 183.586 mph. His basic story was used in the 2005 movie the Worlds Fastest Indian starring Anthony Hopkins as Burt Munro. Behind this bike, in the same showcase is his earlier record breaking bike, his 1936 Velocette 500cc, now 650cc, 12.2 second qtr mile at 138.8 mph, probably the worlds fastest Velocette!

Photographed in Invercargill, New Zealand