Bundesstraße 492
Bundesstraße 492 in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 30,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
|
Die deutsche Bundesstraße 492 (Abkürzung: B 492) befindet sich in Baden-Württemberg und Bayern und besteht aus zwei Teilen.
Überblick
Teil 1
- Länge: 16,5 km
- Anfangspunkt: Blaubeuren
- Endpunkt: Ehingen
Teil 2
- Länge: 13,7 km
- Anfangspunkt: AS Giengen/Herbrechtingen
- Endpunkt: Gundelfingen
Verlauf
Teil 1
- Blaubeuren (0,0 km)
- Schelklingen (6,0 km)
- Allmendingen (12,2 km)
- Ehingen (Donau) (16,5 km)
Teil 2
- Autobahnausfahrt Giengen/Herbrechtingen (0,0 km)
- Hermaringen-West (3,6 km)
- Hermaringen-Mitte (4,5 km)
- Hermaringen-Ost (5,5 km)
- Brenz-Nord (8,5 km)
- Brenz – Obermedlingen (9,8 km)
- Bächingen – Obermedlingen (11,2 km)
- Obermedlingen-Ost (12,3 km)
- Gundelfingen (13,7 km)
Geschichte/Weiteres
Die Bundesstraße 492 (Teil 1) wurde Anfang der 1970er Jahre eingerichtet, um das Netz der Bundesstraßen westlich von Ulm zu verbessern. Im Herbst 2007 wurde die Umfahrung von Schmiechen bei Schelklingen fertiggestellt, wobei die Bahnübergänge über die Bahnstrecke Ulm–Sigmaringen und die Bahnstrecke Reutlingen–Schelklingen beseitigt wurden. Die Bauzeit betrug fünf Jahre.
Der zweite Teil wurde erst Ende der 1980er Jahre geplant, nachdem die gesamte Bundesautobahn 7 fertiggestellt worden war. Warum hier die Nummer erneut vergeben wurde und nicht eine andere, ist unklar. Dieser zweite Teil der B 492 führte zunächst von der Anschlussstelle „Giengen/Herbrechtingen“ der A7 bis nach Hermaringen. 2012 wurde südlich von Hermaringen ein Teilstück der früheren L 1167 zur B 492 aufgestuft und im Zuge der Ortsumgehungen Brenz und Obermedlingen eine Verlängerung der B 492 bis zur Bundesstraße 16 bei Gundelfingen an der Donau gebaut. Der Abschnitt zwischen Hermaringen und Sontheim/Brenz wurde von Mai 2020 bis Oktober 2021 für 25,7 Millionen Euro saniert.[1][2]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Heidenheimer Zeitung: B-492-Ausbau bei Sontheim. 22. Juli 2020, abgerufen am 22. Juli 2020.
- ↑ Laura Strahl: B 492 ist offen: Wieder freie Fahrt zwischen Hermaringen und Brenz. In: Heidenheimer Zeitung. Heidenheimer Zeitung GmbH & Co. KG, 14. Oktober 2021, abgerufen am 13. März 2022.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.
Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:
Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten
- Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
- Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
- Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
- Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
- Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
- Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm
Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:
- 1000 × 1500
- 1000 × 1750
- 1000 × 2000
- 1250 × 1000
- 1250 × 1250
- 1250 × 1500
- 1250 × 1750
- 1250 × 2000
- 1250 × 2250
- 1250 × 2500
- 1500 × 1000
- 1500 × 1250
- 1500 × 1500
- 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
- 1500 × 2000
- 1500 × 2250
- 1500 × 2500
- 1750 × 1000
- 1750 × 1250
- 1750 × 1500
- 1750 × 1750
- 1750 × 2000
- 1750 × 2250
- 1750 × 2500
- 2000 × 1500
- 2000 × 1750
- 2000 × 2000
- 2000 × 2250
- 2000 × 2500
- 2000 × 2750
- 2000 × 3000
- 2000 × 3250
- 2000 × 3500
- 2250 × 1500
- 2250 × 1750
- 2250 × 2000
- 2250 × 2250
- 2250 × 2500
- 2250 × 2750
- 2250 × 3000
- 2250 × 3250
- 2250 × 3500
- 2500 × 1500
- 2500 × 1750
- 2500 × 2000
- 2500 × 2250
- 2500 × 2500
- 2500 × 2750
- 2500 × 3000
- 2500 × 3250
- 2500 × 3500
- 2750 × 1500
- 2750 × 1750
- 2750 × 2000
- 2750 × 2250
- 2750 × 2500
- 2750 × 2750
- 2750 × 3000
- 2750 × 3250
- 2750 × 3500
- 3000 × 1500
- 3000 × 1750
- 3000 × 2000
- 3000 × 2250
- 3000 × 2500
- 3000 × 2750
- 3000 × 3000
- 3000 × 3250
- 3000 × 3500
- 3250 × 1500
- 3250 × 1750
- 3250 × 2000
- 3250 × 2250
- 3250 × 2500
- 3250 × 2750
- 3250 × 3000
- 3250 × 3250
- 3250 × 3500
- 3500 × 1500
- 3500 × 1750
- 3500 × 2000
- 3500 × 2250
- 3500 × 2500
- 3500 × 2750
- 3500 × 3000
- 3500 × 3250
- 3500 × 3500
- 3750 × 1500
- 3750 × 1750
- 3750 × 2000
- 3750 × 2250
- 3750 × 2500
- 3750 × 2750
- 3750 × 3000
- 3750 × 3250
- 3750 × 3500
- 4000 × 1500
- 4000 × 1750
- 4000 × 2000
- 4000 × 2250
- 4000 × 2500
- 4000 × 2750
- 4000 × 3000
- 4000 × 3250
- 4000 × 3500
Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:
Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)
- < 0,90 10 10
- >0,90 – 1,35 15 10
- >1,35 – 1,80 20 15
- >1,80 – 2,25 25 15
- >2,25 – 3,35 30 20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
- >3,35 – 4,00 50 35
- >4,45 – 4,90 55 35
- >4,90 – 6,25 60 40
- > 6,25 65 45
RWB 2000 besagt außerdem:
Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.Bundesdeutsche Bundesstraßennummer.
Tourist Information Sign
Ortsschild ohne Text für Diagramme
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer.
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO