Bundesstraße 454

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Bundesstraße 454 in Deutschland
Bundesstraße 454
Karte
Verlauf der B 454
Basisdaten
Betreiber:DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:64 km

Bundesland:

Straßenverlauf
OrtschaftNiederaula B62
Anschlussstelle(87) Kirchheim A7
OrtschaftKirchheim
OrtschaftHeddersdorf
OrtschaftFrielingen
OrtschaftGersdorf
OrtschaftWahlshausen
OrtschaftOberaula
OrtschaftAsterode
OrtschaftNeukirchen
OrtschaftRückershausen
OrtschaftRiebelsdorf
KreuzungZiegenhain B254
OrtschaftSchwalmstadt
Anschlussstelle(18) Schwalmstadt A49 (ab 2020)
OrtschaftWiera
OrtschaftNeustadt (Hessen)
AnschlussstelleStadtallendorf-Nord A49
AutobahnabzweigStadtallendorf-Hauptstraße
AutobahnabzweigStadtallendorf-Wetzlarer Straße
AutobahnabzweigStadtallendorf-Mitte/Waldstraße
KreuzungKirchhain-Langenstein/Industriegebiet
AutobahnabzweigKirchhain-Ost B62

Die Bundesstraße 454 (Abkürzung: B 454) ist eine deutsche Bundesstraße. Sie führt von Niederaula (bei Bad Hersfeld) über Schwalmstadt nach Kirchhain, wo sie an die B 62 (A 4 bei Olpe – A 5 bei Alsfeld) anschließt.

Diese Bundesstraße dient als Verbindung der Städte Bad Hersfeld, Schwalmstadt, Stadtallendorf und Marburg. Sie wurde auf den Teilstücken Bad Hersfeld-Niederaula und Kirchhain-Marburg durch den Neubau der B 62 ersetzt.

Ausbau zum Autobahnzubringer

In Stadtallendorf läuft der Ausbau der B 454 zum Autobahnzubringer für die geplante A 49. Der erste Bauabschnitt von 1,6 Kilometern Länge und Baukosten von 9,5 Millionen Euro ist am 22. Dezember 2006 freigegeben worden. Hierbei wurde die vorher plangleiche Anschlussstelle Waldstraße umgebaut. Die Bundesstraße führt nun kreuzungsfrei über die Anschlussstelle hinweg. Waldstraße sowie Auf- und Abfahrten der Bundesstraße treffen sich darunter in einem großen Kreisverkehr.

Kreuzung B454/Wetzlarer Straße (2007)

Im zweiten Bauabschnitt wurde die Bundesstraße im Bereich der Kreuzung mit der Wetzlarer Straße und der Lilienthalstraße tiefer gelegt. Die B454 wurde dazu in einen sechs Meter tiefen Trog verlegt, die Stadtstraßen treffen sich darüber an einem Kreisverkehr. Dort münden auch die Ab-/Auffahrten ein. Der erste Spatenstich erfolgte Anfang Mai 2011. Der 2. Bauabschnitt war 550 Meter lang, die Baukosten sollten bei 7,7 Millionen Euro liegen. Am 13. August wurde der Abschnitt offiziell freigegeben worden, die Kosten beliefen sich auf circa 9 Millionen Euro.
Der dritte Bauabschnitt umfasst die Kreuzung mit der Haupt- und Bahnhofstraße. Auch hier wird die B454 tiefergelegt. Der Baubeginn ist noch offen. Die Länge dieses Bauabschnitts beträgt 998 Meter, die Baukosten werden auf 16,4 Millionen Euro geschätzt. Damit wird der Ausbau Gesamtkosten von etwa 33,4 Millionen Euro verursachen.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 454 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Kreuzung von Bundesstraße 454 (links-rechts) und Wetzlarer Straße (Mitte) in Stadtallendorf. Sie soll ab Mai 2011 durch die Tieferlegung der Bundesstraße entfallen.
B454 Verlauf.png
Verlauf der B 454
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Bundesdeutsche Bundesstraßennummer.