Bundesstraße 104

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 104 in Deutschland
Bundesstraße 104
 
Karte
Verlauf der B 104

Basisdaten
Betreiber:Deutschland Bundesrepublik Deutschland
weiterer Betreiber:Herrentunnel Lübeck GmbH & Co. KG
Straßenbeginn:Lübeck
(53° 54′ 32″ N, 10° 46′ 55″ O)
Straßenende:Ramin
(53° 27′ 12″ N, 14° 22′ 16″ O)
Gesamtlänge:302 km

Bundesland:

Nutzungsvoraussetzung:Herrentunnel: Maut
Ausbauzustand:zweistreifig[1]
Bundesstraße 104 in Cölpin
Straßenverlauf
Land Schleswig-Holstein
Kreisfreie Stadt Lübeck
Kraftfahrstraße
(3) Lübeck-Siems A226 B75
(866 m) Herrentunnel
Mautstelle Herrentunnel
Lübeck-Israelsdorf B75
Ende der Kraftfahrstraße
Ortsumgehung Schlutup
Land Mecklenburg-Vorpommern
Landkreis Nordwestmecklenburg
Ortsumgehung Selmsdorf B105
Ortsumgehung Schönberg
(5) Schönberg A20 E22
Roduchelstorf
Rehna L 2
Nesow
Ortsumgehung Gadebusch B208 L 41
Radegast
Lützow L 5
Bahnstrecke Schwerin–Rehna
Kreisfreie Stadt Schwerin
Bahnstrecke Schwerin–Rehna
Schwerin OT Friedrichsthal
Beginn der Kraftfahrstraße
Ortsumgehung Lankow B106
Ende der Kraftfahrstraße
Schwerin
Landkreis Ludwigslust-Parchim
Schweriner See (Paulsdamm 3000 m)
Leezen OT Rampe
(4) Schwerin-Nord A14
Cambs L 101
Brüel OT Thurow
Ortsumgehung Brüel B192
Vorlage:AB/Wartung/Leergemeinsam mit B192 Richtung Sternberg
Warnow
Weitendorf
Bahnstrecke Wismar–Karow
Mildenitz
Vorlage:AB/Wartung/Leergemeinsam mit B192 Richtung Brüel
Sternberg B192 L 141
Witzin
Landkreis Rostock
Gülzow-Prüzen L 11
Güstrow B103 L 14
Bahnstrecke Bützow–Szczecin
2× Nebel
Güstrow OT Klueß B103
Bahnstrecke Güstrow–Meyenburg
Bahnstrecke Bützow–Szczecin
(13) Güstrow A19 E55
Lalendorf
Teterow B108
Bahnstrecke Bützow–Szczecin
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte
Malchin L 20 L 202
Stavenhagen B194 L 273
Ritzerow
Rosenow
Bahnstrecke Bützow–Szczecin
Knorrendorf OT Kleeth
Knorrendorf OT Gädebehn
Blankenhof OT Chemnitz
Ortsanfang Neubrandenburg
Weitin L 27
Stadtteil West B192
Tollense
Zentrum B96 E251
Linde
Stadtteil Ost
Küssow
Ortsende Neubrandenburg
bei Sponholz B197 E251
Sponholz
Pragsdorf
Cölpin
Lindetal OT Alt-Käbelich L 33
Petersdorf
bei Canzow B198
Woldegk B198 L 281 L 341
Mildenitz
Landkreis Vorpommern-Greifswald
Strasburg L 32 L 282
Strasburg OT Louisfelde L 256
Land Brandenburg
Landkreis Uckermark
Uckerland OT Jahnkeshof
Uckerland OT Wilsickow
Land Mecklenburg-Vorpommern
Landkreis Vorpommern-Greifswald
Brietzig OT Starkshof
(35) Pasewalk-Nord A20
Papendorf
Ortsumgehung Pasewalk-Nord B109
über Angermünde-Stralsunder Eisenbahn
Uecker
Pasewalk B109 L 321
Polzow
Zerrenthin
Rossow L 285
Löcknitz L 283
Bahnstrecke Bützow–Szczecin
Ramin OT Wilhelmshof
Ramin OT Bismark
Ramin OT Linken B113
Grenzübergang Linken/Lubieszyn
Vorlage:AB/Wartung/WeiterPLWeiter auf DK10 Richtung Stettin

Die Bundesstraße 104 (Abkürzung: B 104) ist eine deutsche Bundesstraße. Sie beginnt am Abzweig von B 75 und A 226 (Anschlussstelle Lübeck-Siems) nahe der östlichen Landesgrenze von Schleswig-Holstein im Stadtgebiet von Lübeck und endet in Linken, einem Ortsteil der Gemeinde Ramin, an der Grenze zu Polen in der Nähe von Stettin.

Geschichte

Die ehemalige Reichsstraße 104 führte von Stettin weiter über Stargard (Pommern) und Deutsch Krone bis Schneidemühl, das in der Nähe der damaligen polnischen Grenze liegt.

Der Abschnitt zwischen Güstrow und Teterow wurde 1830 fertiggestellt; die Straße von Rostock über Malchin nach Neubrandenburg ging 1836 in Betrieb. Kurz darauf begann auch der Bau des westlichsten Streckenabschnittes zwischen Lübeck und Schwerin, der 1840 begonnen und 1844 vollendet wurde.

Verlauf

Die Ortsumgehung von Lübeck-Schlutup

Sehenswürdigkeiten

Nordöstlich von Schwerin verläuft die B 104 auf dem teilweise künstlich erschaffenen Paulsdamm durch den Schweriner See. Stellenweise hat man beidseitig freien Blick auf das Wasser. Parallel zur Straße verläuft ein Radweg.

vergrößern und Informationen zum Bild anzeigen
Auf dem Paulsdamm verlaufende Bundesstraße 104, zu beiden Seiten Seeufer

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 104 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ in Neubrandenburg vierstreifig; Travemünder Landstraße in Lübeck und Umfahrung Lankow vierstreifig autobahnähnlich
Bundesstraßen in der Bundesrepublik Deutschland


Grundnetz:
1–99:

B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99

100–199:

B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199

200–299:

B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299

300–399:

B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399

400–499:

B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498

500–599:

B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588

600–:

B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 325 • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z

Verworfene
Planung:

B 2a • B 156a • B 160

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AB-Tunnel.svg
(Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
Zeichen 391 - Mautpflichtige Strecke, StVO 2003.svg
Zeichen 391 – Mautpflichtige Strecke, StVO 2003. Farblich korrekte Umsetzung der Originalvorlage mit dem digitalen RAL-Farbton „Verkehrsrot“. Im Verkehrsblatt, Heft 24, 1976, Seite 786, wird das Zeichen „Zollstelle“, aus dem Zeichen 391 abgeleitet wurde, in seinen Details abgebildet. Die Gesamtgröße beträgt in der Regel 600 x 600 mm, in Ausnahmefälle ist eine andere Größe möglich. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der rote Rahmen ist 24 mm breit. Die Versalhöhe beträgt bei Zeichen 391 insgesamt 100 mm. Der Ausrundungshalbmesser am linken und rechten Ende des schwarzen Balkens beträgt 50 mm.
AB-Fluss.svg
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Zeichen 438, StVO 1992.svg
Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.

Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten

  • Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
  • Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
  • Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
  • Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
  • Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm

Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

  • 1000 × 1500
  • 1000 × 1750
  • 1000 × 2000
  • 1250 × 1000
  • 1250 × 1250
  • 1250 × 1500
  • 1250 × 1750
  • 1250 × 2000
  • 1250 × 2250
  • 1250 × 2500
  • 1500 × 1000
  • 1500 × 1250
  • 1500 × 1500
  • 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • 1500 × 2000
  • 1500 × 2250
  • 1500 × 2500
  • 1750 × 1000
  • 1750 × 1250
  • 1750 × 1500
  • 1750 × 1750
  • 1750 × 2000
  • 1750 × 2250
  • 1750 × 2500
  • 2000 × 1500
  • 2000 × 1750
  • 2000 × 2000
  • 2000 × 2250
  • 2000 × 2500
  • 2000 × 2750
  • 2000 × 3000
  • 2000 × 3250
  • 2000 × 3500
  • 2250 × 1500
  • 2250 × 1750
  • 2250 × 2000
  • 2250 × 2250
  • 2250 × 2500
  • 2250 × 2750
  • 2250 × 3000
  • 2250 × 3250
  • 2250 × 3500
  • 2500 × 1500
  • 2500 × 1750
  • 2500 × 2000
  • 2500 × 2250
  • 2500 × 2500
  • 2500 × 2750
  • 2500 × 3000
  • 2500 × 3250
  • 2500 × 3500
  • 2750 × 1500
  • 2750 × 1750
  • 2750 × 2000
  • 2750 × 2250
  • 2750 × 2500
  • 2750 × 2750
  • 2750 × 3000
  • 2750 × 3250
  • 2750 × 3500
  • 3000 × 1500
  • 3000 × 1750
  • 3000 × 2000
  • 3000 × 2250
  • 3000 × 2500
  • 3000 × 2750
  • 3000 × 3000
  • 3000 × 3250
  • 3000 × 3500
  • 3250 × 1500
  • 3250 × 1750
  • 3250 × 2000
  • 3250 × 2250
  • 3250 × 2500
  • 3250 × 2750
  • 3250 × 3000
  • 3250 × 3250
  • 3250 × 3500
  • 3500 × 1500
  • 3500 × 1750
  • 3500 × 2000
  • 3500 × 2250
  • 3500 × 2500
  • 3500 × 2750
  • 3500 × 3000
  • 3500 × 3250
  • 3500 × 3500
  • 3750 × 1500
  • 3750 × 1750
  • 3750 × 2000
  • 3750 × 2250
  • 3750 × 2500
  • 3750 × 2750
  • 3750 × 3000
  • 3750 × 3250
  • 3750 × 3500
  • 4000 × 1500
  • 4000 × 1750
  • 4000 × 2000
  • 4000 × 2250
  • 4000 × 2500
  • 4000 × 2750
  • 4000 × 3000
  • 4000 × 3250
  • 4000 × 3500

Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:

Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)

  • < 0,90  10  10
  • >0,90 – 1,35  15  10
  • >1,35 – 1,80  20  15
  • >1,80 – 2,25  25  15
  • >2,25 – 3,35  30  20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • >3,35 – 4,00  50  35
  • >4,45 – 4,90  55  35
  • >4,90 – 6,25  60  40
  • > 6,25  65  45

RWB 2000 besagt außerdem:

Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.
Bundesstraße 198 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesautobahn 14 number.svg
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Bundesstraße 194 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 331.1 - Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg
:Zeichen 331.1: Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen erhielt 2013 die Unternummer „1“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
Bundesstraße 103 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 310.svg
Zeichen 310-50: Ortstafel (Vorderseite) mit Kreis, StVO 1992. Maße der hier gezeigten Version in mm: 600 x 900; Lichtkantenbreite: 10 mm; Randbreite: 15 mm.
Bundesstraße 108 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Cölpin Dorfansicht 2011-05-06 026.JPG
Autor/Urheber: Niteshift (talk), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Bundesstraße 104 in Cölpin im Landkreis Mecklenburg-Strelitz, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
Bundesstraße 192 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 331.2 - Ende der Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg
:Zeichen 331.2: Ende der Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen trug ursprünglich die Nummer 336. 2013 erhielt es die Nummer „331.2“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
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Bundesdeutsche Autobahnnummer.
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Ortsschild ohne Text für Diagramme
Map D B104.svg
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Karte der Bundesstraße 104 in Norddeutschland Strukturierte Daten auf Commons bearbeiten
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Ortsumgehung Schlutup 01.jpg
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Die B104-Umgehung von Lübeck-Schlutup am westlichen Ortseingang Mecklenburger Straße (2021)
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Zeichen 311-50: Ortstafel einseitig, Rückseite aus zwei gelbgrundigen Feldern, StVO 1992. Maße der hier gezeigten Version in mm: 600 x 900; Lichtkantenbreite: 10 mm; Randbreite: 15 mm; rote Durchstreichung: 70 mm.
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Panorama Paulsdamm Schwerin.jpg
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Paulsdamm durch den Schweriner See
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Sign of DK10 with oficial font Drogowskaz
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Bundesdeutsche Autobahnnummer.
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