Bundesautobahn 261
Bundesautobahn 261 in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||
Karte | |||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | |||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | Bundesrepublik Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenbeginn: | Autobahndreieck Hamburg-Südwest (53° 26′ 8″ N, 9° 55′ 38″ O ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenende: | Buchholzer Dreieck (53° 22′ 21″ N, 9° 50′ 48″ O ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||
Hamburg-Eißendorf | |||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Bundesautobahn 261 (Abkürzung: BAB 261) – Kurzform: Autobahn 261 (Abkürzung: A 261) – verbindet Hamburg mit Buchholz in der Nordheide sowie weiterführend über die A 1 mit Bremen. Die sogenannte Eckverbindung Hamburg-Harburg stellt die Verbindung Flensburg–Bremen der A 7 (Dreieck Hamburg-Südwest) mit der A 1 (Buchholzer Dreieck) dar und ist eine Entlastung des Komplexes Horster Dreieck/Maschener Kreuz und besonders der Ortsdurchfahrten Nenndorf und Tötensen im Verlauf der ehemaligen Bundesstraße 75, die seit Eröffnung des Neuen Elbtunnels im Jahre 1975 verstärkt durch Schwerlastverkehr belastet wurden.
Planungen
In früheren Planungen sollte die A261 über das Buchholzer Dreieck hinaus vorbei an Buchholz bis zur Bundesstraße 75 bei Kakenstorf verlaufen.
Die nächste Anschlussstelle war als Anschluss an die B3 geplant, ca. 800 m nördlich der Kreuzung B3/B75 (53° 20′ 11,3″ N, 9° 48′ 39,5″ O )[1]
Realisierung
Die A261 wurde zwischen 1979 und 1983 gebaut[2].
Einzelnachweise
- ↑ Kreiskarte Harburg, Verwaltungsverlag, 8 München 19
- ↑ Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr: Historisches, Zur niedersächsischen Verkehrsgeschichte – die Entwicklung des Straßenbaus in Niedersachsen. Abgerufen am 7. Oktober 2021
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
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Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Autobahnkreuz (Icon) in blau.
Nach links zeigendes schwarzes Dreieck ◀, U+25C0 aus dem Unicode-Block Geometrische Formen (25A0–25FF)
Nach rechts zeigendes schwarzes Dreieck ▶, U+25B6 aus dem Unicode-Block Geometrische Formen (25A0–25FF)
Zeichen 314-50: Parken. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Die Unternummer wurde im Jahr 2017 gestrichen (nun: Zeichen 314).
Zeichen 314-50: Parken. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich. Die Unternummer wurde im Jahr 2017 gestrichen (nun: Zeichen 314).
Zeichen 365-58: Toilette. Das Zeichen ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich und bekam im Jahr 2013 mit einem neuen Verkehrszeichenkatalog eine neue Nummer zugeordnet.
Zeichen 365-58: Toilette. Das Zeichen ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich und bekam im Jahr 2013 mit einem neuen Verkehrszeichenkatalog eine neue Nummer zugeordnet.
:Zeichen 330.1: Autobahn. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen erhielt 2013 die Unternummer „1“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Tourist Information Sign
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Karte der Autobahnen in und um Hamburg; geplante Autobahnen mit dünnen Umrisslinien
Bild: © Ajepbah / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de
Antennenmast am Autobahndreieck Hamburg-Südwest in Hamburg-Eißendorf.
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO