Bugatti Divo

Bugatti
Divo
Produktionszeitraum:	2018–2021
Klasse:	Sportwagen
Karosserieversionen:	Coupé
Motoren:	Ottomotor: 8,0 Liter (1103 kW)
Länge:	4640 mm
Breite:	2018 mm
Höhe:	1212 mm
Radstand:	2711 mm
Leergewicht:	1960 kg

Der Bugatti Divo ist ein straßenzugelassener Supersportwagen des französischen Automobilherstellers Bugatti Automobiles.

Das Fahrzeug basiert auf dem Bugatti Chiron, ist auf 40 Exemplare limitiert und nach dem französischen Rennfahrer Albert Divo benannt. Der Kaufpreis betrug netto 5 Millionen Euro.

Die formale Präsentation des Fahrzeugs fand im August 2018 bei „The Quail: A Motorsports Gathering“ im Rahmen des Monterey Car Week statt. Einer Gruppe von Kunden, die schon ein Fahrzeug von Bugatti besitzen, wurde es bereits vor diesem Termin gezeigt.^[1]

Auf der Mondial Paris Motor Show wurde das Fahrzeug erstmals auf einer größeren Fahrzeugmesse ausgestellt.^[2] Zwischen August 2020 und Juli 2021 wurden die Fahrzeuge an die Kunden übergeben.^[3][4]

Der Divo erzeugt mehr Abtrieb als der Chiron, um damit unter anderem das Kurvenverhalten zu verbessern oder die mögliche Querbeschleunigung (bis zu 1,6 g, entspricht 15,7 m/s²) zu erhöhen. Dazu hat Bugatti den Luftfluss um die Karosserie verändert. Außerdem erzeugt der Frontspoiler mehr Abtrieb und leitet mehr Luft ans Kühlsystem. Der Heckflügel ist 1,83 m breit^[5] und fällt damit 23 Prozent größer aus als der des Chiron. Er ist verstellbar und dient auch als Luftbremse. Zusätzlich wurde die Stirnfläche reduziert. Im Innenraum gab es nur kleine Veränderungen. Unter anderem durch leichtere Räder und neue Ladeluftkühler-Abdeckungen ist der Divo 35 kg leichter als der Chiron.^[6] Homologiert ist er jedoch mit dem gleichen Leergewicht von 1995 kg.^[7]

Die Räder des Divo sind einzeln an doppelten Querlenkern aufgehängt. Mit einer direkteren Lenkung und mehr negativem Radsturz (die Räder einer Achse stehen oben näher zusammen als unten) ist der Divo in Kurven schneller als der Chiron. Wegen des stärkeren Radsturzes begrenzt Bugatti die Höchstgeschwindigkeit auf 380 km/h.

Der W16-Ottomotor mit 8 Liter Hubraum mit einer maximalen Leistung von 1103 kW (1500 PS) sowie das Antriebskonzept mit Mittelmotor und Allradantrieb wurden nicht verändert. Von 0 auf 100 km/h soll der Divo in 2,4 s beschleunigen können.^[6]

Quelle:^[7]

1. ↑ Evan Williams: Bugatti Divo Unveiled at The Quail. In: wheels.ca. 30. August 2018, abgerufen am 5. Dezember 2019 (amerikanisches Englisch). 
2. ↑ Bugatti feiert Europapremiere - Der Bugatti Divo in Paris. In: bugatti.com. 1. Oktober 2018, abgerufen am 5. Dezember 2019. 
3. ↑ Roland Hildebrandt: Bugatti Divo: So großartig sehen die ersten Fahrzeuge aus. In: de.motor1.com. 6. August 2020, abgerufen am 4. September 2020. 
4. ↑ Manuel Lehbrink: Letzter Bugatti Divo geht an einen europäischen Kunden. In: Motor1.com. 22. Juli 2021, abgerufen am 22. Juli 2021. 
5. ↑ Patrick Schäfern: Fahrzeugtechnik | Der Bugatti Divo wurde für querdynamische Aufgaben entwickelt. In: springerprofessional.de. 3. September 2018, abgerufen am 5. Dezember 2019. 
6. ↑ ^{a b} Holger Wittich: Bugatti Divo (2018): Handling-Sportler für 5 Millionen Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 24. August 2018, abgerufen am 26. August 2018. 
7. ↑ ^{a b} Bugatti Divo. Technische Daten. (BU_Chiron-TS-Overview_Update_180815.indd - 180815_technische_daten_bugatti_divo.pdf). (PDF; 89 kB) In: newsroom.bugatti. Archiviert vom Original am 5. Dezember 2019; abgerufen am 5. Dezember 2019. 

Commons: Bugatti Divo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Bugatti Divo. In: Bugatti.com