British Motor Cars Invitation 1971
British Motor Cars Invitation 1971 | |
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Datum | 6.1.1971 – 9.1.1971 |
Auflage | 1 |
Navigation | 1971 ► 1972 |
Virginia Slims Circuit | |
Austragungsort | San Francisco Vereinigte Staaten |
Turniernummer | 703 |
Kategorie | Virginia Slims Circuit |
Turnierart | Hallenturnier |
Spieloberfläche | Hartplatz |
Auslosung | 16E/8D |
Preisgeld | 15.200 US$ |
Sieger (Einzel) | Billie Jean King |
Sieger (Doppel) | Billie Jean King Rosemary Casals |
Stand: 30. April 2016 |
Das British Motor Cars Invitation 1971 war ein Damen-Tennisturnier des Virginia Slims Circuit in San Francisco. Es war Teil des Virginia Slims Circuit 1971. Das Turnier fand vom 6. bis 9. Januar 1971 statt. Im Einzel gewann Billie Jean King gegen Rosemary Casals mit 6:3 und 6:4. Im Doppel gewann die Paarung Billie Jean King/Rosie Casals mit 6:4, 6:7, 6:1 gegen Françoise Dürr und Ann Jones.
Einzel
Setzliste
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Zeichenerklärung
- Q = Qualifikant
- WC = Wildcard
- LL = Lucky Loser
- ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
- ALT = Ersatz (alternate)
- PR = Protected Ranking
- SE = Special Exempt
- r = Aufgabe (retired)
- d = Disqualifikation
- w.o. = walkover
Ergebnisse
Erste Runde | Viertelfinale | Halbfinale | Finale | ||||||||||||||||||||||
1 | B. J. King | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||
E. Emanuel | 2 | 3 | 1 | B. J. King | 3 | 7 | 6 | ||||||||||||||||||
J. Tegart Dalton | 2 | 5 | F. Dürr | 6 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||
F. Dürr | 6 | 7 | 1 | B. J. King | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
K. Melville | 6 | 6 | A. Jones | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||
D. Hard | 2 | 4 | K. Melville | 3 | 0 | ||||||||||||||||||||
K. Pigeon | 4 | 3 | A. Jones | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||
A. Jones | 6 | 6 | 1 | B. J. King | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
N. Gunter | 6 | 6 | 2 | R. Casals | 3 | 4 | |||||||||||||||||||
V. Ziegenfuss | 1 | 2 | N. Gunter | 6 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||
J. Bartkowicz | 6 | 6 | J. Bartkowicz | 2 | 6 | 0 | |||||||||||||||||||
D. Carter | 3 | 4 | N. Gunter | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||
M.-A. Curtis Eisel | 6 | 6 | 2 | R. Casals | 6 | 7 | |||||||||||||||||||
S. Johnson | 2 | 2 | M.-A. Curtis Eisel | 2 | 3 | Spiel um Platz 3 | |||||||||||||||||||
K. Krantzcke | 2 | 0 | 2 | R. Casals | 6 | 6 | A. Jones | 6 | 6 | ||||||||||||||||
2 | R. Casals | 6 | 6 | N. Gunter | 4 | 4 |
Doppel
Setzliste
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Zeichenerklärung
- Q = Qualifikant
- WC = Wildcard
- LL = Lucky Loser
- ITF = qualifiziert über ITF-Ranking
- ALT = Ersatz (alternate)
- PR = Protected Ranking
- SE = Special Exempt
- r = Aufgabe (retired)
- d = Disqualifikation
- w.o. = walkover
Ergebnisse
Viertelfinale | Halbfinale | Finale | |||||||||||||||||
1 | R. Casals B. J. King | 6 | 6 | ||||||||||||||||
N. Gunter J. Bartkowicz | 3 | 4 | |||||||||||||||||
1 | R. Casals B. J. King | 6 | 6 | ||||||||||||||||
K. Melville K. Krantzcke | 3 | 4 | |||||||||||||||||
K. Melville K. Krantzcke | 1 | 6 | 6 | ||||||||||||||||
E. Emanuel S. Johnson | 6 | 1 | 4 | ||||||||||||||||
1 | R. Casals B. J. King | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||
2 | F. Dürr A. Jones | 4 | 7 | 1 | |||||||||||||||
M.-A. Curtis Eisel V. Ziegenfuss | 1 | 6 | 6 | ||||||||||||||||
D. Carter K. Pigeon | 6 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
M.-A. Curtis Eisel V. Ziegenfuss | 2 | 4 | |||||||||||||||||
2 | F. Dürr A. Jones | 6 | 6 | ||||||||||||||||
J. Tegart Dalton D. Hard | 1 | 4 | |||||||||||||||||
2 | F. Dürr A. Jones | 6 | 6 |
Weblinks und Quellen
- British Motor Cars Invitation 1971 als PDF (englisch) auf der WTA-Homepage
- Ergebnisse
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.