Bristol Beaufighter

Bristol Beaufighter
Bristol „Beaufighters“ Auflösen die Ketten
Bristol Beaufighter beim Auflösen einer Formation
TypJagdbomber
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

HerstellerBristol Aeroplane Company
Erstflug17. Juli 1939
IndienststellungJuli 1940
Produktionszeit

1940 bis 1945

Stückzahl5562
Cockpit

Die Bristol Type 156 Beaufighter war ein zweimotoriges britisches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkrieges. Sie wurde aus dem Torpedobomber Beaufort entwickelt. Ursprünglich als Langstreckenjäger konzipiert, wurde sie auch als Nachtjäger, Torpedobomber, Anti-Schiff- und Tiefangriffsflugzeug gebaut und eingesetzt. In allen diesen Rollen galt das Muster als sehr erfolgreich. Hersteller war die Bristol Aeroplane Company.

Die Beaufighter war eines der ersten Flugzeuge mit Bordradar für die Nachtjagd. Ihre Nachtjägerrolle wurde aber von der Mosquito übernommen, nachdem diese in ausreichender Stückzahl zur Verfügung stand. Die Beaufighter konzentrierte sich auf Tiefangriffe und Schiffsbekämpfung.

Schwer bewaffnet mit Torpedos, Raketen, Maschinenkanonen und Maschinengewehren wurde das Muster sehr erfolgreich gegen gegnerische Schiffe eingesetzt. Deswegen und wegen seiner vergleichsweise leisen schiebergesteuerten Sternmotoren schrieb ihm die britische Propaganda den angeblich vom japanischen Gegner verliehenen Beinamen „Flüsternder Tod“ zu.

Der Prototyp flog erstmals am 17. Juli 1939. Die Produktion endete im September 1945 nach 5562 Exemplaren.

Produktionszahlen

Die Beaufighter wurde in Großbritannien bei Rootes in Stoke, bei Fairy in Stockport und bei Bristol in Weston und Filton gebaut.

Britische Produktion der Bristol Beaufighter[1]
VersionBristol/FiltonBristol/WestonFairy/StockportRootes/StokeSumme
Mk Ic75300375
Mk If27524025540
Mk IIf450450
Mk VIc518175693
Mk VIf6682601501078
Mk T.F.X21431102253
Mk XIc163163
Summe146833245002605552
Jährliche Produktion der Bristol Beaufighter in UK[1]
JahrAnzahl
1940111
1941798
19421590
19431641
19441158
bis 31. Juli 1945254
Summe5552

Nach Juli 1945 gab es noch einige wenige Nachlieferungen (10 bis 20).

Jährliche Produktion der Bristol Beaufighter in Australien[2]
FiskaljahrAnzahl
01.07.1943–30.06.19443
01.07.1944–30.06.1945281
01.07.1945–30.06.194680
Summe364

Militärische Nutzung

Australien Australien
Dominikanische Republik Dominikanische Republik
10 TF. Mk X von 1948 bis 1956
Israel Israel
Kanada 1921 Kanada
Polen Polen
Portugal Portugal
Neuseeland Neuseeland
Sudafrika 1928 Südafrikanische Union
Turkei Türkei
  • Türkische Luftwaffe
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
  • US Army Air Forces

Technische Daten

Bristol Beaufighter TF Mk X
Risszeichnungen der Bristol Beaufighter Mk.I(F), Mk.II(F), Mk.V und TF Mk.X
KenngrößeDaten Bristol Beaufighter Mk. X
Besatzung2
Länge12,70 m
Höhe4,82 m
Spannweite17,65 m
Flügelfläche46,7 m²
Flügelstreckung15,7
Leermasse7.080 kg
Startmasse11.540 kg
Antriebzwei Doppelsternmotoren Bristol Hercules XVII mit je 1.770 PS (ca. 1.300 kW)
Höchstgeschwindigkeit512 km/h (in 3048 m Höhe)
Dienstgipfelhöhe5800 m
Reichweite2350 km
Bewaffnungvier 20-mm-Kanonen, sechs 7,7-mm-MGs;
ein Torpedo oder 250-Pfund-Bombe; acht Raketen

Siehe auch

Literatur

  • Howard: Bristol Beaufighter. The Inside Story. Scale Aircraft Modelling, Vol. 11, No. 10, Juli 1989.
  • Victor Bingham: Bristol Beaufighter. Airlife Publishing Ltd., Shrewsbury 1994, ISBN 1-85310-122-2.
  • Francis K. Mason: Archive. Bristol Beaufighter. Container Publications, Oxford.
  • Chaz. Bowyer: Beaufighter at War. Ian Allan Ltd., London 1994, ISBN 0-7110-0704-7.
  • Jerry Scutts: Bristol Beaufighter. (Crowood Aviation Series) The Crowood Press Ltd., Ramsbury 2004, ISBN 1-86126-666-9.
  • Chaz. Bowyer: Beaufighter. William Kimber, London 1987, ISBN 0-7183-0647-3.
  • Jean Louis Roba: Foreign Planes in the Service of the Luftwaffe. Pen & Sword Aviation, 2009, ISBN 1-84884-081-0.
  • Leonard Bridgeman: The Bristol 156 Beaufighter. Jane’s Fighting Aircraft of World War II, Studio, London 1946, ISBN 1-85170-493-0.
  • Jerry Scutts: Bristol Beaufighter in Action. (Aircraft number 153) Squadron/Signal Publications, Carrollton 1995, ISBN 0-89747-333-7.
  • Philip J.R. Moyes: The Bristol Beaufighter I & II. (Aircraft in Profile Number 137) Profile Publications Ltd., Leatherhead 1966.

Weblinks

Commons: Bristol Beaufighter – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b National Archives, Kew, Bestand AVIA 10/311
  2. ↑ Official Year Book of the Commonwealth of Australia No. 37. 1946 and 1947. S. 1168.

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Die Flagge der Dominikanischen Republik hat ein zentriertes weißes Kreuz, das bis zu den Rändern reicht. Dieses Emblem ähnelt dem Flaggendesign und zeigt eine Bibel, ein Kreuz aus Gold und sechs dominikanische Flaggen. Um den Schild herum sind Oliven- und Palmzweige und oben am Band steht das Motto "Dios, Patria, Libertad" ("Gott, Land, Freiheit") und zur liebenswürdigen Freiheit. Das Blau soll für Freiheit stehen, Rot für das Feuer und Blut des Unabhängigkeitskampfes und das weiße Kreuz symbolisierte, dass Gott sein Volk nicht vergessen hat. "Dominikanische Republik". Die dominikanische Flagge wurde von Juan Pablo Duarte, dem Vater der nationalen Unabhängigkeit der Dominikanischen Republik, entworfen. Die erste dominikanische Flagge wurde von einer jungen Dame namens Concepción Bona genäht, die in der Nacht des 27. Februar 1844 gegenüber der Straße von El Baluarte, dem Denkmal, an dem sich die Patrioten versammelten, um für die Unabhängigkeit zu kämpfen, wohnte. Concepción Bona wurde von ihrer Cousine ersten Grades unterstützt Maria de Jesús Pina.
Flag of Portugal.svg
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
404 Sqn RCAF Beaufighters Feb 1945.jpg
Royal Canadian Air Force Bristol Beaufighter TF.Xs (NV427 'EO-L' nearest) of No. 404 Squadron RCAF based at Dallachy, Morayshire (UK), breaking formation during a flight along the Scottish coast.
Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Bristol Beaufighter.svg
Autor/Urheber: Emoscopes, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Orthographic projection of the w:Bristol Beaufighter TF Mk.X aircraft, with inset profiles of Mk.I(F), Mk.II(F) and Mk.V and of "thimble" and "herringbone" radar installations
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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The Canadian Red Ensign used between 1921 and 1957.

This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The only change is making the maple leaves green from red. This image has compared for accuracy (mainly colors) using an image from World Statesmen. The most recent version of this image has changed the harp into one with a female figure; see [http://flagspot.net/flags/ca-1921.html FOTW
252 Squadron RAF Beaufighter cockpit at Chivenor IWM CH 17305.jpg
IWM caption : Interior view of the instrument panel and flying controls in the cockpit of a Bristol Beaufighter Mark IF of No. 252 Squadron RAF at Chivenor, Devon.